-=xTra=-

Her er ett bilde av verkstedet.. Bilen min skiller seg litt ut fra de fire andre bilen som står der :yodude: Og sånn ca blir turboen plassert :D

Ja tenkte litt på å gjøre det også.. Det er jo absolutt den kjappeste løsningen. Men så så jeg en svenske på et annet forum som lagde grenrør fra bunn av med hjemmelaga flens, og det så ikke så forferdelig vanskelig ut, men da mye jobb:D Så jeg dro i går til bilextra og kjøpte 12stk 90 graders bøyer i 2", og det er jo selvsagt for stor dimensjon. Er det noen som vet hvor dem selger mindre dimensjoner av disse grenrørsbøyene? Det minste Bilextra og svendsen eksos hadde var 2".

Har alerede såvidt startet ett litt spesielt prosjet med å turbokonvertere en ganske vanlig Renault 19 1,4e kombi. Er klar over at det er mange som bare synes dette bare er bortkastet bruk av penger, men hele grunnen til at jeg gjør dette er for å lære og skaffe meg erfaring om hvordan dette gjøres slik at jeg kan gjøre det samme på min neste og litt dyrere bil:) Dette prosjektet skal være så billig som mulig, så litt testing av biltemavarer blir det:D Fikk en T25 turbo og intercooler fra en 200sx av en kar fra verkstedet jeg leier plass hos, så dette blir brukt. Dette skal gjøres: *Sette inn T25 turboen *ic *dumpventil *Lage grenrør (finnes naturligvis ikke noe til R19) *Ekstrasprut(noen flere dyser)på det orginale insuget eller *Nytt insug og det som trengs til det Og vis bilen starter og alt fungerer fint så blir det kanskje stivere dempere på også, men det får tiden vise Dette SKAL være ferdig/kjørbar stand innen april 2009 eller litt senere, kommer ann på om jeg skal inn i militæret, ellers blir bilen spiker.. Som sagt er det ikke gjort så mye ennå. Hittil bare fått løftet bilen på bukker, tappet olje fra motor og girkasse og skrudd løs gamle manifoilden. Skal prøve å fikse noen bilder så fort som mulig!!

Har selv en r19, men selfølgelig 1,4.. De er ganske gode å kjøre :P Er sant at det er få av 16ventilerne, har kun sett 1 på finn!! Lurer på hvor bra disse går:)

Har selv vært på tanken å konverter til turbo, men på en renault 19, men har bare ikke helt peiling på hva som må gjøres angående motorstyring og liknende.. er det mye stress å bytte hjernen eller hva må egentlig gjøres? Utrolig fett prosjekt å følge med på!:thumb

har en renault 19 selv 93 mod. måtte bytte starter på min også.. Er tydeligvis ett problem som dukker opp når bilen er rundt 12-13 år :P men startere holder jo ikke evig

stikk

takk for tips! skal preve det så fort jeg får tid ;)

Takk for svar! Har garasje, å skaffet meg håndbok.. så da trenger jeg bare toppakningen. Er mest servøs for at jeg kødder til timingen og ødelagger hele motoren. Men er det nødvendig med pakningslim, skrape eller noe liknende for å få den gamle av?

rundetid

endelig helg

bart

Er nødt til å bytte toppakning på en renault 19.. har aldri gjort dette før, så lurer på om det er en stor oppgave å skifte? Er det noe spessielt verktøy jeg vil trenge til denne jobben? noen jeg må passe på? :uhhmmwhat?:

volvo

Dåse

Som det står skrevet over så skulle forsikringsselskapet til "240-Prosjekt" ha 1500kr i oppgradering 165hk til 220hk. Men er det forskjeld i prisen om man har kasko eller ikke når det gjelder å øke hk? Har en liten diskusjon med en kamerat.=)

Dama

husker jeg kjørte fra Gardermoen for en liten stund siden. Da jeg så en som hadde blitt stoppet av en sivilbil, jævelig fin svart bmw x5 sota ruter, mye krom og blå lys i sidespeilene:( så ut som noe som ikke var så langt fra millionen.

Du har vel sikkert fikset problemet nå.. Hadde samme feil på min renault 19, og som alle andre biler vil møte på før eller senere, for det var starteren som var gått:) Måtte trille i gang bilen hvær gang. Fikk bare ett klikk da jeg vrei om nøkkelen.. slo på starteren ett par ganger med en hammer, også funket den igjen, helt til det heller ikke virket lenger. :D

er litt fersk på dette, men lurte på åssen man får trekt såppas bra rundt i kanter uten at det blir masse krøller og liknende? er det noen spesiell teknikk? samme med basskassene også..:well:

lurte på om det var noen som veit om en enkel måte å finne en brukt motor til renault 19? Side på internett eller noe liknende. veit ikke åssen man skal lete seg fram :wonder: Er ute etter en 1,8l. 136hk og er en F7P motor, noe som jeg tror er en skjelden motor. Den sitter også i clio :doh

dette er noe jeg tror jeg skal prøve :thanks

Har et lite prosjekt med høytalerkasse i glassfiber som senere skal lakkeres.. har sparklet først med glassfibersparkel også vanlig finsparkel etterpå. Så lurte jeg på om det er noen som har en god teknikk for å få kassene bra nok til å lakkeres uten masse bulker? kom gjerne med tips om åssen type verktøy som bør brukes!!:smilbmw:

Clas Ohlson selger plexi 200 x 150 x 4 35,00 kr Tror glassmestere selger billigere, har jo andre str også. =)

Hadde en bra side en gang der det var en del toturialer til modding av bil i photoshop... Het noe som bil-design.no og noe mer.. Noen som har hele linken?? finner ikke siden igjen :wonder: Tar gjerne imot andre linker som ferskinger skjønner imstupid