Gå til innhold

Opel-guy

Bruker
  • Innholdsteller

    166
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Opel-guy

  1. Så kommer en liten update,, Driver og demonterer motor og gjør den klar for å bli løftet ut.. Tok av topplokket for å komme bedre til når jeg skulle ta av innsuget. så tok et bilde av det.. Innsug og det er av. Slik ser det ut på baksiden av motoren nå. og et lite helhetsbilde av motorrom.. Grur meg til jeg skal begynne å sette sammen alt igjen jeg :S
  2. Ja, har funnet ut hvor den hvite ledningen skal nå ;) Her er garasjene som jeg for det meste har snekra selv.. enkelt gjort.. andre deler og småting kaster jeg inni her.. Leketøyet mitt er også på bilde, 250 ccm atv. Jeg fant også ut hvor den hvite ledningen egentlig skal sitte! Er disse ledningene som stikker ut på fronten til tåkelys? de har bare hunget der. de kommer opp her og fortsetter inn i dashbordet. Slik ser motorrommet ut nå. Her er resten av stereon som antageligvis kommer inn i bilen.. ADS 5 kanals forsterker på 2000w til frontsett og hattehyllehøyttalere! 2.stk. ADS monoblokk på 2800w til subba. 2. stk. 12" Pioneer TS-W3004spl på 3000 watt Også har jeg redigert litt i paint hvordan det kommer til å se ut med 2 doble enderør uten bakfanger og styling.
  3. okei, takk for tipset :) Og her kommer update. Fant litt rust på fronten, mot motorrom. jobba litt med rusta. Synes det svarte plastikk dekselet som er over masse ledninger så litt kjedelig ut... Så da fikk jeg en liten ide, har bare skrevet på for og se om det ville se greit ut. skal kuttes ut slik at det blir seendes pent ut. Kappa til plata perfekt og sånn blir det sittende ca,,, Har skrudd av hele eksosen + grenrør. bilde av hele eksosen.. Fikk endelig av den lille tuten som satt igjen etter at jeg hadde kappet av eksosen! fant litt rust under den stanga som holder panseret oppe, aner ikke hva det heter :P og har brukt drill med stålbørste for å fjerne det. Og kan noen si meg hvor den her skal sitte? den bare hang løst. er den som holder eksos anlegget fast rett under motoren.. Jeg antar at den skal sitte her en plass, men hvor? bilde er tatt fra undersiden av motoren! Hvor skal den hvite ledningen som jeg har merket av sitte i den andre enden? den ender her, virker som den har blitt kappet av..
  4. Ny update :) Har nå kappet av den bakerste delen av eksosanlegget, prøvde først å få løsna det og slått det ut så jeg slapp og kappe det men det gikk dårlig gitt... Jeg ble så jævlig irritert mens jeg lå under bilen og prøvde å få av det hersens røret at jeg til slutt gikk amok med baufil :P Dere tenker sikkert, men hvorfor i huleste brukte han ikke vinkel sliper? Og det er fordi jeg ikke bruker hodet noe særlig når jeg er irritert..hehe. men her kommer litt bilder.. Det røret som har fått seg litt juling. bakpotta. tatt av bagasjelokket! Så kommer noen bilder av skadene på stylinga som skal fikses! Bakfanger. Frontfanger. close up. Da jeg fikk bilen la jeg merke til at det var slark i gasspedalen..Som dere ser på bildet så skal fjøra nesten sitte helt inntil "hetta" på wireren..men det er mye å gå på! For å fikse det skrudde jeg på den skruen her... Og slik sitter fjøra nå i forhold til "hetta". Fikk ny cd-spiller til jul også. LG LAC-M6500R. 4x50 watt, usb inngang og valgfri bakgrunnsfarge!
  5. mente ikke at motoren var 4x4 da, ble litt skrivefeil der, endra det nå... hehe Ja bremser har vi tenkt på, er kraftigere dempere,fjører og sånt enn originalt.. det har blitt byttet ut..
  6. Mutten importerte seg en mitsubishi eclipse gs fra Tyskland nå i sommer, men vi fant fort ut at den gikk alt for dårlig :p derfor har vi funnet en turbo motor i USA som vi vurdere å kjøpe. men problemet er at den motoren har sittet i en ecplise med 4x4 og jeg lurer på hva slags endringer som må gjøres for at den skal kunne settes i vår fwd eclipse.. takker for alle svar :)
  7. Lite brukt forsterker selges hvis jeg får en grei pris for den. Her er info om den: http://www.prisguide.no/product.php?productId=39270&view=specifications&PHPSESSID=80dad0dc7f0fd654423d9e2c6f4e38b0 Bilder: Kjøper betaler frakt.
  8. bakleppa så bra ut den, kommer til å gjøre seg med skjørt også.. men synes ikke de chrom speilene passer helt inn på den bilen..!
  9. Okei.. jeg skal få kjøpt meg noe bedre rustbeskytter.. alt det jeg har lakkert med zink lakk blir nedpusset og så blir det lakkert over igjen med quick lakk fra Maxbo.. takk :)
  10. e-tanbe, okei.. da blir det å pusse ned igjen og kjøpe noe bedre kvaltitet av rustbeskyttelseslakk/grunner.. Aleksand3r : Scoopsa kjøpte jeg på gatebil messa, var et svenskt firma som solgte de!
  11. Så den zink lakken fungerer ikke som `den skal? jeg synes da det virker som den fungerer greit jeg... Jeg lakkerer de plassene jeg har pussa rust på, max 1 minutt etter at det er ferdig pussa.. ja, den bruker ikke akkuratt lang tid på å begynne prosessen.!
  12. Ja, har et gassveise apparat i garasjen...takk for tipset :) Ja vil helst ha dem der de sitter på astra gsi jeg også, men er litt trøblete på grunn av undersiden av panseret!
  13. Nå kommer en ny update folkens ;) Har ikke fått gjort så altfor mye i det siste på grunn av fester og bursdager i helgene men har kjøpt inn litt biltema stash... bilder forteller mer enn tusen ord................. Det nye varmeapparatsregisteret som er blitt montert nå! Biltema: sotingsrull for frontrute, pussepapir, metall sparkel, zink lakk, rustbeskyttelses middel med egen sprøyte, interiør rens, strips, skruer, multispray, klarlakk også kjøpte jeg en sølv metallic lakk, bare for en test og se hvordan resultatet blir. bensinlokk emblemet er blitt fjernet, ser slitt og stygt ut. Så bare prøvemonterte jeg scoopsa, fant ut de må sitte lenger nede på panseret på grunn av at det er mye lettere å skjære ut hull der! Fjerna rust og lakkert med zink lakk. Tatt av kamdrevdekselet, skal lakkeres opp igjen, fargen ser lyse blå ut på bildet men er egentlig sølv :p Bedre å ha system i rotet enn rot i systemet ;) Kanskje på tide og rydde litt snart:rolleyes: Har i det siste prøvd å få tatt av bakpotta, men det har rustet fast i skjøten :/ har prøvd med rustløser men det hjelper ikke nok. Noen som har noen smarte forslag og komme med for å slippe å kappa det av?? :)
  14. Veldig pen og clean bil du har :) kommer til å se skikkelig feit ut etter senking tipper jeg!
  15. Så ut som du hadde en veldig strøkn og pen vectra :) har samme spoiler på min som du har kjøpt deg ;) passer bra på bilene etter min mening!
  16. I dag har jeg henta pakken fra carparts med varmeapparats register. Monterte det med en gang jeg kom hjem! ;)
  17. Takk for gode kommentarer folkens :D -supraguy- : På høyre side der det er værst, kan det nok hende jeg må gjøre det :( men venstre siden er ikke så rusta så der slipper jeg nok å kappe ut fjørfeste! OpelMaffian : har ikke akkuratt planer om det du :p Det nye varmeapparats registeret har ankommet, henter det i kveld :) og monteres i morgen!
  18. Tusen takk :D Men nå kommer det ENDELIG en update. Har skjedd mye siden sist.. Nå er nytt vamreapparats register bestilt, kommer innen et par dager. total pris på det ble 1094 ,- inkludert frak. Bestilte fra carparts.no Orker ikke å skrive alt jeg har gjort men har skrevet en liten beskrivelse ovenfor en del av bildene hvertfall.. Frontlykter og grill er tatt av. Gamle varmeapparats register og girstang som skal skiftes, har også drevet med litt rustbehandlig. Dørene er teipet igjen 100% Batteri, spylevæske beholder og kjølevæske beholder er tatt ut. og her er grunnen, ser ikke ut. har begynt å pusse litt på spylevæske beholder Slik blir det seendes ut med det nye filteret, er ikke montert enda. rustarbeid. Nå er venstra hjulbue bak rustbehandla og grunna med zink lakk. Avmerket område skal kappes av og sveise på nytt.. Fant litt rust under panseret også :/ Så var bilen endelig på bukker. Så kommer noen bilder av alle hjulromma, har merket av de områdene det e rust på noen av bildene men er jo ikke vanskelig å se heller! Høyre bak venstre bak Høyre foran Et til høyre foran venstre foran Understellet, ser veldig bra ut til nå.. har jobba litt med det. Den som hadde bilen før forrige eier skifta hjulbuer bak og smørte inn høyre siden med skikkelig rustbeskyttelses middell, MEN Ikke på høyre sida :( og da blir det sånn. Eiern med drill og stålbørste ;) Så tok jeg ut radiator/vifte. Litt bedre plass nå. Sideblinkers er fjernet, har maskert rundt hullet på grunn av litt overflate rust Det neste jeg gjorde var å fjerne antenna ;) Så fjerna jeg en liten chrom dings som satt på høyre side, aner ikke hvorfor den skal være der. under den skjulte det seg også litt rust. Taktrekket har jeg tatt ut. jaggu meg så satt det en sigarett i taket under trekket også lol fjerna rust, hatt på zink lakk og til slutt karosseri beskyttelses masse. Mer rust arbeid. Deretter tok jeg ut bak fjørene. Over de skjulte det seg altfor mye rust :( Blir mye sveising her gitt :/ blir bare verre jo mer jeg arbeider med det. venstre side høyre side Håper på masse tilbake meldinger nå (a)
  19. De felgene var grise feite, kommer nok til å se konge ut på bilen :) Skal følge med her.. gleder meg til å se sluttresultatet!
  20. Ikke mye morsomt å stå ute å skru nå på året da vel!? : p men dette ser bra ut :) og jeg synes senkinga slik den er nå er perfekt, men hvis den er så lav at det ikke skal mye til før den går oppi skjønner jeg hvorfor du skal ha 40 mm senking.. Og motoren så nesten ut som ny etter vaskinga :) veldig pent. Lykke til videre..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår