kermitt

du må ALDRI selge A motor om du eier volvo med rødblokk! om noe går sundt har du alltid reservedeler som er så godt som skuddsikkre om noe skulle gå sundt.

godt!

du skal være glad du ha en jobb å gå til ;) prøvd siden skole start å skaffe meg noe jobb attåt skolen, men når jeg ikke har eget kjøretøy som jeg har førerkort på så er jeg ikke veldi attraktiv!

gut å kar!

grom

de snakker om ca 150 hk. spørs hvilket trykk du kjører på og hvor bra du får det til å fungere.

det var bare eksempel på hvordan folk med skikkelig peiling trimmer motorer hardt for lite penger ;) holdbart er det ingen som har påstått det er!

sånn er det med biler. de trenger vedlikehold. jeg bruke å komme volvo`n i forskuddet :P bytter ting FØR de ryker. er så mye kjekkere å holde på da når ting blir bytta før de ryker så det ikke er noe som havarerer og krever enda mer arbeid. helt enig med han over her. kjøpe NY knute ikke en gang tenk på å kjøp brukt! blir som å putte i brukte lager i en nyoverhalt motor.

syns det er teitere at de i det hele tatt kalte gutten adolf hitler for å være helt ærlig. men det værste med det hele er at de har gjort gutten til mobbeoffer med det navnet.

lekser

deler til M45 kassa får du vel taki hos høggern, bcb, classiccars osv. du får dessverre ikke tak i noen ting til disse bilene på volvo lenger om det ikke er en slitedel.

du har kjørt så lenge at drivknuten har tatt kveld ja ;)kommer vann og skit inni drivknuten uten tett mansjett.

drar vel til åre skjærtorsdag ja. men da kjører jeg nok scooter fra storlien.

smak og behag dette som alt annet. ta det du liker best selv ;) billig og lett vint har det aldri vært å bygge bil så det er opp til deg hva du liker.

alltid greit

hest

fjortiss jenter

med rå makt, hammer, meisel, rustløser, mye bannskap og litt flaks så er nok eksosen av på ett blunk. men det mest effektive er nok å kappe den. om du gjør det med vinkelsliper eller baufil er opp til deg å avgjøre men med vinkelsliper tar det deg 2,5 sek ;)

jeg har nå planer om å beholde tennings anlegget på min K motor selv om jeg bytta til A gasser. eneste som er bra på den motoren :P

jeg har værtfall ikke gitt ett øre over 2000 kr for b20`n om den ikke er nyoverhalt og man kan dokumentere det eller trimma på noe vis. og m40 kassa vil jeg ikke råde noen til å kjøpe. men om jeg skal si en pris så +/- 500kr

fungerer kjempe fint med varme bestandig lakk ;) blir det så varmt som 960 grader så regner jeg med du bytter ut bremsekloa etter på så :P

polakker (les dagens avis)

kjøp deg en lastebil med havarert motor å flekk ut drivlinje fra? eller tar det for mye plass? bare det første som kom opp i hodet når jeg tenkte masse moment + rimelig drivverk.

de har jo som regel det fra påbygger :P men noeng ganger blir det gnagd hull på når de kjører rundt med bilen senka helt ned. da spruter det godt ja!

kriminalitet