Nova68

Han har planer om godkjenning,men har ikkje snakket med han siden i fjor.

Jo takk, det begynna å koma seg nå men sesongen nærmar seg:)

:roll:

Hmmmmm er for glad i stedle en at eg hadde kjørt den der:D

Litt opptateringer, idag kom motoren på plass:) Er en del detaljer igjen. Gear kassen måtte på plass for og tilpasse hulla til motor plata i front, skal ut igjen da eg har bestil ny JW powerglide og converter. Fuel annlegg/flaska er på plass og ikkje minst skjermen:)

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1∂=PRF%2D10102&N=700+4294925143+4294839062+400012+4294871297+115&autoview=sku Monterte dette på en chevelle 69 gate bil,funka kjempe bra er til og anbefale.

Hei hva slags gear kasse ska du bruke Th 400?? Tøft prosjekt:)

Viss dette er den motoren eg trur dæ æ,så er den benket ca 1200hk :)

Har sett en del tester og biler med forgasser,det funker jo men til gate bruk er det vel og foretrekke sprut.

pollyen har jo presse på sin 540, 1400 gate venlige hester men det koster. Pro charger har komplette sett med forgasser trur du må betale ca 50 store lapper.

Blocka er betong fylt(ingen kjøling)dette er metanolmotor og egner seg dårlig på gata. Nei kjøp deg en 540 og går ikkje det fort nokk så :naaaws

Hmmmm skal denne i en van tru:)

Ok den dingsen er gjedna denne http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=MSD%2D8513&autoview=sku Og har kammen drev så vill jo denne drive olje pumpa. olje panna ja,hvor mye slag på veiven har du? 4,750?? trenger stor panne:) Var under og såg på kompissen min sin 67 camaro,han hadde alu panne på 540 og treversen har måtet lide og kappet plass til bunnpanna+novaen min er og modifisert for få plass.

Skal du flytte tenninga/fordeleren bak? eller er det denne du er på jakt etter? http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=MSD%2D8513&autoview=sku

den kjekk en lav 11 sekunder,faen du må jo ha drokke møje du,lite kjøring?hadde 19 drag den helgå(fre til sønd) Men når du står opp kl 2 om dagen og sløkker kl 5 på ettermiddagen, begrense seg då hva du for med deg:cheers: :sleeping :ahahahhaha: Men lite biler møter opp og biler under 9.99 må kjøre 1/8 mil.

Jo han satte i 540,bremste 440hk på hjula.var vell ikkje heilt fornøyd med det,men motoren funker bra.mangler roller kamm og porting for mer effekt.

Nei han har camaro nå,ScallopsHelge hadde den chevellen som var på valle i fjor.vis du husker noe av den turen :) :cheers:

Ser ut som du får mye motor for penga der ja,men husk ska du kjøre dragrace under 12sec(trur eg)må du ha SFI balancer og flexplates.bør velge sterkere rådebolter(L19)og kanskje velge world block. ska du bestille med 4150 eller 4500 forgasser oppsett? Komplett med tenning og gasser paserer du fort 10000$

Joda du har rett i det,men det siste bilde som ligger her,tatt fra den siste eigeren i Sverige stod det 565cui i. Helge kjørte som best 9.07 med 434 og 175 gass viss eg husker riktigt.

Med kursen som er nå kommer den motoren på snaue 82000,- +mva inn i Norge. Du for en bra powerglide+converter for 20000,- Motoren plukkes ned og tolles inn:rules: Ska du ha en ny motor fra Usa komplett, kommer den fort opp i 100 store lapper (viss du skal ha godbiter i den)

Ja du æ en tøysekopp :D

Ska du hente ærlige 450 kh(uten trykk) på din motor hadde eg vurdert og kjøpt ferdig motor(summit eller lignende) eller big block Med så mye hk på 350 som skal holde blir dyrt(tru meg har bygget sjøl)

Joda har sett bildet men da i amcar,men er inntresert i mer bilder:) Det er åssen den kommer ned som er teller:yodude: Chassie er bygget om og forsterket endel dei siste åra:)

565cui benka 870kh+300 gass, gjorde 8,5 og 267kmt 1/4:driving

Ja ja det er ikkje alltid støreslsen det kommer ann på:roll: