454Chevelle

Da må du shimse den opp til den treffer riktig. Den du kjøpte av meg er for både 153 og 168 tenners start krans som de fleste mini startere er.

:ex_machin Terrorister..!!

Hei, har tenkt å bestille nye dyser fra Jegs. Må vel ha større dyser når jeg har tenkt å chippe,større turbo,BTR,3"LMM osv.. Jeg håper noen gidder å svare:chevy . Hvilke dyser hadde passet? Hadde denne passet bra på motoren min?: Aeromotive Compact EFI Fuel Pressure Regulator - JEGS.

Hei Trenger 3-4 meter stålomspunned slange med 12mm innvendig diameter, noen som vet meterpris på dette? Hvor å få kjøpt? :confused:

Hei Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt de nederste listene på dørene til min Audi a6 95 modell.? noen nettsider i usa eller noe?

Joda det går frammover det, neste steg nå er vel å få lakkert den.. hadde vært jobb for deg det Bead? hehe. :)

Ok.. tenker jeg går for integrert olje kjøler da.. :m'm: .. men hva synes dere om radiatoren?

Hei, skal ha meg en radiator ti chevella nå men får ikke bestemt for hvilken men jeg lurer på om denne er noe å gå for.. ? http://www.rondavisradiators.com/radgallery.htm bare å scrolle litt ned så finner dere den.. :m'm: .. motoren er en 454 med automat kasse, er det bedre å ha en separat olje kjøler eller innebygd i raddisen??

Ok.. skal vel bruke den til å drive to 6*9" og to 6,5".. har brukt den på to 6*9" før å det låt veldig bra.. Kanskje ha på en sub på den, siden det er egen sub utgang.. Har sett litt på en soundmagus mono forsterker: http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=331577 til å drive to RF Punch P212S4.. er vel en grei forsterker det? hvis jeg kjøper den forsterkeren og bruker den på subbene og xploden på 6*9 og 6,5 høyttalerene burde vel det bli bra eller??

Hei Har en sony xplod XM-5150 forsterker liggans, er ein 5 kanals forsterker på 880w.. Noe å ha?? Fant litt fakta om den: 40 watts RMS x 4 + 150 watts RMS x 1 into 4 ohms 60 watts RMS x 4 + 180 watts RMS x 1 into 2 ohms 120 watts RMS x 2 + 150 watts RMS x 1 in bridged mode 3-, 4-, and 5-channel operation Tri-Way capable requires 10-gauge power and ground leads — wiring and hardware not included with amplifier MOSFET power supply and output stages front and rear channels: non-defeatable high-pass filters variable from 50-300 Hz, 12 dB per octave subwoofer channel: non-defeatable low-pass filter variable from 50-300 Hz, 12 dB per octave 6 line-level preamp inputs built-in test tone oscillator frequency response 20-20,000 Hz signal-to-noise ratio 100 dB dimensions:14-1/8"W x 1-7/8"H x 10-3/8"D

hei hvor får jeg kjøpt Dynamat dempings plater i norge?

Hadde samme problemet her om dagen men nå er det bra.. du må legge en jordings kabel på en phono kabel, bare tvinne den rundt på den "hetta" over selve pinnen.. og sjekk at du har skikkelig jording på forsterkeren.. i min bil var det bare dette som skulle til.. :thumb: gjør du dette er sikkert problemet løst..

Hei Har kjøpt meg samme pakke til bilen min og det fungerer bra.. :thumb: veldig bra og fin lyd i anlegget og det ser bra ut..

Da var det pån igjen... :( Skulle ut å starte bilen og da var lyden tilbake.. ordna det istad med en jord kabel til den ene phono kabelen ( surra den rundt "hetta" over den pinnen) og da var lyden borte, men nå har den kommet tilbake igjen og jeg har ikke gjort noe med jordinga på phonokabelen.. er ikke noe forskjell om jeg tar den av eller på..! Hva kan dette være??? :wonder:

Hei Skal ha meg en mono forsterker og den skal kanskje drive to bassere.. noen som veit om noen bra og ikke så allt for dyre mono forsterkere??

Ordna det nå.. :thumb: Måtte legge en jord kabel til en phono kabel..

Hei Monterte følgende anlegg i går: http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1893 og en Pioneer DEH-P9650MP.. skrudde på anlegget og det funka veldig bra bare litt instilling på gain controllen.. Men etter en stund begynte det å "Ule" i høyttalerene hvis jeg hadde tenninga på hakk nr.1 var det greit men pa hakk Nr.2 begynte det og når jeg startet bilen ble det værre, lyden følgte turtallet på motoren.. Har strekt boss 4gauge strøm lednign og rockford fosgate og caliber phonokabler, så dette burde være kvalitets kabler.. Phono kablene ligger i den ene siden av bilen mens strøm ledningen ligger i midten og de ligger ikke innat hverandre noen steder.. jeg hadde ikke dytta spilleren helt inn når det var bra, og det virker som om det skjedde når jeg skøyv den helt inn... ligger jo masse kabler inne i dashbordet innat phonokablene da, kanskje det er det som er problemet? skal jeg isolere phono kablene med aluminiums folie da eller?

Har lagt opp en boss link 4 gauge strøm kabel og 2 phonokabler..det var ganske lett å strekke kabler i bilen min så dette får være bra en stund, kan hende jeg legger en phonokapel til...

jeg trenger noen dør høyttalere til min 97 honda prelude.. hva passer?

hvor får jeg kjøpt disse..?

Ja , hørte det i en bil her om dagen å det spillte ganske bra.. :yodude: og bra pris på det også..

Hei har en 1997 honda prelude som skal ha nye høytalere i dørene, men det er veldig liten plass bak høyttalerene så jeg trenger noen gode høyttalere med liten magnet. noen som har noen forslag til hva jeg kan bruke der..?

takk for svar.. :thumb La strøm kabelen i den ene siden og phonokablene i den andre.. har bestilt meg: http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1893

Hei Har det mye å si om phono kabelen ligger nærme strøm kabelen? Hvor langt ifra må den ligge?

naboen min...