bolle100

Karosseriet er 85 mod, men motoren er satt inn i ettertid så aner ikke modell på den :p Men den tikker bare når den er kald, når eg har kjørt i 5 min til den er blitt ganske varm så tikker det ikke i det hele tatt.. Noken som aner korfor detta er sånn ?

Har problemer med ventil tikking sjøl, har en 1.8 gti 8v. Er det hydrauliske eller mekaniske løftere på disse? går det å stille på dei?

Har en golf 2 gti 8v som eg tror bensinpumpa har streika på, bilen starter ikke i det hele tatt lenger. Det pleide å komme summe og slurpelyder fra bensinpumpa under bilen når den gjekk. Pleier det ikke komme lyd fra den når man skrur på tenninga/prøver starte den? Eller kan det vere pumpa i tanken som ikkje virker?

Du mener den digre umbrakoen som er på enden? Nei har ikke prøvd det enda får eg fant ikke en umbrako som passet, får vel prøve det i morgen eller noe da:)

Har prøvd å brukt makt, men får det alikavel ikke inn :/

Holder på å skifte bremser, og har fått et problem når eg skal sette på igjen bakbremsene. Stempelet går bare et stykke inn så sitter det bom fast, har prøvd å åpne ventilen og ta av slangene, men til ingen nytte:( Er det noke spesielt man må gjøre får å få stempelet til å gå di siste 1-2 cm inn?

boblen vart ikkje så flat som eg hadde forestilt meg :P http://www.youtube.com/watch?v=itK90V9Jem8

Fylte på 4 liter eg, får håpe det holder :p

Helix forsterkeren er litt over min prisklasse :p Hadde tenkt meg samlet pris på 2-4000 kr på sub og monoblokk. Er det sånn at 2ohms sub er dyrere enn 4ohm?

Hei. Eg har ikkje peilepinne på golfen min så eg lurer på kor masse olje de skal vere på en golf2 gti 8v?

Da har eg fått inn frontsett og 6x9 i hattehylla på golfen min, og da mangler eg bare sub og ei monoblokk. Eg har lyst på 1 stk 12 wild beast (http://www.superstyling.no/shop/product_info.php?products_id=167) Men eg veit ikkje heilt ka monoblokk eg skal velge, er http://www.superstyling.no/shop/product_info.php?products_id=3978 kraftig nok til 1 stk wild beast? Kom gjerne med forslag til bra oppsett til rundt 1000-4000

har du et bilde av den? pris?

Nå skal eg kjøpe eg forsterker, men eg har veldig lite peiling på stereo og sånt. Så da lurte eg på om denne forsterkeren http://www.bilstereospesialisten.no/storefront.php?pid=114&c1=112&c2=114&c3= er bra nok til å kjøre et par 6x9 og kansje et frontset? eller noken som gidder å finne link til en helt grei forsterker til ca 2000kr.

Da har eg sjekke kaldstartdysa, men den lekket ikkje og det virket som den funket fint :p Varmkjøringsregulatoren var litt vansklig og komme til, men skal sjå på den en annen dag. Er det mulig å sjå om den ikkje virker bare ved å skru den av motoren? Fant også en løs varmeføler eller ka det er fornoe fram i motorenm det sto vag, eller noe sånt på den. Det ser ut som en skrue som er festet en grønn ledning i, noen som har peiling på ka den kan vere til?

Det følgte ikkje med peilepinne for oljen på min golf 2 gti 8v. Det er en 85 modell, lurte på om det var noken som hadde gadda å måle kor lang peilepinnen er?

okey, da får eg sjekke om kaldstartdysa lekker, vist det ikkje er den så blir det vel å kjøpe ny Varmkjøringsregulator. Noken som veit om en norsk webshop som selger Varmkjøringsregulator btw?

Skal prøve det med kaldstartdysa en dag eg får tid :) Kor ligger varmkjøringsregulatoren da, og er det mulig måte å sjå om den ikkje virker? tar vel ca 3-5 minutter på tomgang før den begynner å fuske. BTW så trur eg ikkje vifta begynner å gå når den blir varm heller, kor varm må motoren ver før den begynner å gå rundt? Bilde ble tatt før eg kjøpte den, derfor det er så dårlig..

Da har eg skiftet rotor, fordelerlokk, plugger og pluggledninger men den går fortsatt ikkje når den er blitt varm.. det virker som den går bra akkurat nå eg har startet den, men når den begynner å bli varm bare drukner den når eg gir gass. Har også prøvd å tatt av ledningen til kaldstartdysa men det er ingen forskjell, vist det var rett ledning eg drog ut da.. Litt dårlig bilde, men noken som veit om kaldstartdysa er den eg har merket med runding? Noken som har et forslag på ka som kan feile den?

bensin tening? ka mener du står 180 grader feil? fordelerlokket?

ok,da gidder eg ikkje å få det godkjent.. Men forresten, noken som vei ka tenningsrekkefølga på 8v gti motoren er? Er det 1-3-4-2? eg har fått start på den og den går ei stund, men så begynner den å fuske og hoste, hørest ut som den kveles når du trykker ned gassen også slukner den. noken som har en idé på kva som kan vere galt?

okey.. det var en 85 mod..

eg bur langt ut på bygda så det er litt vansklig å dra en plass å spør vilken plugger som passer best :p men men, får prøve å finne det ut :p

Hei. Da har eg kjøpt meg min førstebil, og det blei en 85 mod golf 2 med gti 8v motor, betalte 4 lapper får den. Den er litt rusjen akkurat nå, men skal shine den opp ettervert som tida går :p Eg har noken problemer med motoren akkurat nå, men skal prøve å fikse det. Tror kansje det er kaldstartdysa som ikkje skrur seg av når bilen blir varm, eller så kan det vere rotor/fordelerlokk som begynner å ta kvelden. Slenger med noken bilder, dei er litt dårlige men skal prøve å få tatt noken ny ein anna dag..

pris for begge sånn ca?

Hei. Har du svart trekk til takluke og bakluke? Og eventuelt et deksel som skal vere under rattet får å sjule alle ledningane?