VolvoSkrue

ok tusen takk for tipset :) takk for komplimentet. ja den er nettopp blitt ferdig, stått nå i nesten et år, har bytta alt som er på den, bare motoren som står igjenn, denne skal også få litt overhaling :) jo tenkte jeg skulle lage en worklogg på motoroverhalingen samt monteringen av denne, pluss opppussingen av motor rommet. blir vel i vinter jeg gjør det tenker jeg, må få tak i et varmt sted å stå til overhalingen,orker ikke å stå nede på verkstedet i kulda hehe. ps. skal få tatt noen flere bilder av den ettervert, må få vasket den først :)

Flotters :) slenger du opp et par bilder av det når du skal teste vogga eller, hadde vert litt intresant å sett hvordan din fungerer. et utroligt bra verktøy å ha på slike prosjekter iaf.

Tja, det går med en person også men litt kronglete, man bør være to på slike jobber, kassa er tung og ustyrlig, men med to så går det kjempe fint. man trenger ikke ta ut motoren for det der, bare unødvendig skruing det :)

ok, det høretst bra ut :) ok mener du under lista inne i bilen ? pass på så du ikke legger signal/høytaler kabler der da, kan fort bli støy ut av det.

Hei. Fin bil du har fått deg der :) prosjektet du er i gang med er også goodie, artigt å lese. skal du gjøre noe med bulken i fronten ? hadde kanskje vert greit å fikse den før du begynner å lakkere noe. Ellers bra :)

Hei. Har lest igjennom loggen din og må si det er artigt å lese og følge med på den :) bra jobbet så langt. men litt kritikk må du også få da he he. går det ikke litt vel fort framover her ? jeg skjønner hvis du er avhengig av bilen men synest nå dette går litt fort fram alikevel liksom. jeg regner med at du peller bilen ned før du skal lakkere den ? for best resultat så bør du gjøre det synest jeg. men tanken på å ha en nice look på bilen og et stygt et under panseret får meg til å grøsse liksom, jeg synest du burde ha tatt deg tid til å gjøre noe med motor rommet og selve motoren og liksom, men det er meg da :) Hm. bare lurer. siden jeg ska bytte motor i min ettervert også ( har den samme motoren som deg, ja nesten da :) ) er det noe spes grunn til at du flyttet batteriet ? og hvor lot du kablene gå hen bakover ? ellers så sier jeg bare, keep up the good work dude :)

Hei. vil bare si at du har et kjempe fint prosjekt på gang her, en fryd å lese :) Følger spent med videre.

Hei. DaButcher: hm da tror jeg at jeg gjør det samme, da skal jeg gå til inkjøp av det jeg trenger. jeg har ikke så veldigt mye greie på dette men er det mye jobb og få koblet dette opp riktigt ? lurepåmye: Motoren er nyoverhalt, ny veivaksel (stor slitasje på den gamle) Olje pumpe er byttet , alle lager/pakninger er byttet, som sagt, totalt overhalt. Sylinder vegger og stempel var overaskende bra så det holdt med honing og rengjøring.

Hei. Et kjempe takk til DaButcher for tegningen/informasjonen, den burde nok hjelpe litt :) lurepåmye: byttet chip, høvlet/portet topp, byttet kam, løftere m.m. samt byttet turbo agregat. Et annet spørsmål som jeg lurer på er: må jeg montere lambdasonde for å bruke denne motoren? og hva gjør jeg med servo systemet på bilen, kan jeg bruke det jeg har eller må jeg bytte til noe annet, ettersom dynamoen står på den siden som servopumpen nå står på. blir kankje litt mye å spøre om men.. greit å være føre var før en begynner å montere. takk for alle svar.

Hei. Endelig fant jeg en tråd som kan hjelpe meg på vei, det har seg slik at jeg skal gjøre akkurat det som dere andre gjør her, med samme type/modell- bil og motor, det eneste problemet mitt er at jeg ikke har så mye greie på elektronikk så jeg har litt problemer med det elektriske. håper dere kan hjelpe meg litt, kanskje litt frekt spurt men tar en sjans. ang. den bensin pumpen, han som jeg kjøpte min motor av sa at jeg måtte bruke bensin pumpen fra 740´n, kunne ikke bruke den fra 240 pga, den var for svak i forhold til det ET motoren krevde. vet ikke jeg men fikk med den pumpen når jeg hentet motoren. dere vet sikkert dette men jeg måtte også ha en tileggspumpe som skal stå nede i tanken, den mangler jeg men må få tak i den. Ellers så må jeg få si at det er et kjempe fint prosjekt dere har her :)

Hei, jeg kan ikke vere noe dårligere enn andre her, 345 hk her :) hm, så fort jeg får den inn i bilen da he he

Hei. Jeg lurte på om det er noen her som kan hjelpe meg litt, jeg har en volvo245 1987 mod som jeg skal bytte motor i, den som står i nå er en sliten b230K. Den som jeg skal ha ned er en 1990 mod 740 b230ET motor m 531 top og div. Nå har det seg slik at jeg har fått med det jeg trenger til ombygningen (tror jeg iaf da) mangler noen små ting slik som den innebygde tank pumpen og festet til olje kjøleren. Mitt problem er El kablene i motor rommet, er det noen som har tegninger på hvor disse skal gå ? Siden jeg må bruke el kablene til 740 turbon så er det litt flere kabler å tenke på og flere kontakter. evnt. teginger eller bilder hadde vert fint. Jeg har tittet på bøkene til haynes men de hjalp ikke meg så stort, det sto ikke så mye i disse bøkene om dette. er det mye ombygge for å få denne motoren til å passe i min 245 ? og hva må eventuellt gjørest ? hvilken størrelse på eksos anlegget er å anbefale til denne motoren, jeg tenkte litt på 3" men er usikker. holder det med et 2-1/2 " anlegg ? det er ca: 345hk i denne motoren. Det hadde vert kjempe snillt hvis noen kunne hjulpet meg litt,. Tusen takk for all hjelp folkens.