242-T5

Dette er jo bare en 16V sugemotor, men ser bra ut likevel Effekt: 285HK vid 6500rpm samt 340NM vid 6000rpm.

Det følger med papirer fra Åkrene, de påstår selv at det aldri har vært problemer med godkjenning. Fjærene er NYE og aldri montert, så om det er spenn vet jeg ikke.

Lurer på en ting. Hva om du hadde tatt en 2,3 T5 og bygd om den uten turbo. Den er jo i utgangspunktet bygd for en del HK og den har underspyling. Jeg er bare litt nysjerig, så derfor lurer jeg på om ikke det hadde gått, og ev. blitt billigere.

Har fortsatt komplett sett med nye kuler og foringer foran 600,- Momentstaga er solgt. Har også 2stk. nye framfjærer fra Åkrene 80mm kortere og 40% stivere en orginal 1500,-

For 35000,- så hadde du fått en T5 ombygd for 240, M90kasse og Haltech datasprut....tror nok det hadde blitt billigere 300 hk

Bunnpanna er flat da motoren står på tvers, det går ikke når den skal være rettstillt.

Skody du sletter andres innlegg når det passer deg, men selv så kan du skrive off-topic. Husk du er MODERATOR!!

Jeg bare ringte å bestilte og sa de skulle være 80mm kortere en orginalen. Tror de har maler på de fleste fjærer liggende. Mine er 40% stivere en orginalen,så de senker sikkert ikke så mye som 80mm.

Selger et sett nye justerbare momentstag til Volvo 240 1000,- Selger også komplett sett med nye kuler og foringer foran 600,- Telemark Tlf. 90587266

Kjøpte min for 3500,- i sverige Har lest at de pleier å sveise noe på 3 giret for å få det til å holde når det er litt mere hk.

Jeg kjører med calippere fra Biltema foran på 850'n min. Ingen lekasjer og bremsene fungerer som før. 499,- pr stk. Tror mange prater dritt om Biltema kunn fordi det er ikke status. De syns det er mere status å handle hos disse firmaene som tar seg flere 100% i fortjeneste, og dermed tror delene er bra pga. prisen.

Jeg er godt fornøyd med mine, har kjørt med de i 3 år. Hadde litt problemer med lysjusteringen med en gang, men det ordnet seg. Blinklysa har gulnet litt, men det er helt ubetydelig.

Hadde også dette problemet. Når jeg kjøpte min så hørte jeg ingenting, men etter en stund så begynte den å tikke. Det viste seg å være de hydrauliske ventilløfterene, det var vist en svakhet på 2,5 10v. Kjøpte nye som var forbedret og sto 1 kveld og byttet disse og nå er all tikking borte. Det var mye jobb, men det finns ikke noe mere irriterende en å høre på en slik tikking.

Hvor mange hk er 740/760 godkjennt for? Er det likt så kan jeg likegodt kjøpe en 740 da jeg skal bytte motor uansett. Er det noe skifte på modell som det lønner seg å kjøpe etter?

Hva er forskjellen på disse 2, bortsett fra at det er vel 6'r i 760? Vurderer å kjøpe en 7 serie og sette T5 motoren min og 20" som jeg kjøpte til 242'n min. Det prosjektet er lagt ned så jeg vil ha en bil som jeg kan kjøre med. Orker ikke noen nye store prosjekter, men et motorbytte skal vel kroppen klare.

Du for ta han på MSN'n da, ser at han er pålogget

Mr. A ville kjøpe karosseriet mitt også, men tror jeg hogger det før jeg overlater det til han... Hvor mye var det jeg ga for de justerbare momentstaga og IC som jeg kjøpte igjennom deg DaButcher? Skal jo selge alt i deler nå, men husker ikke prisene

Klart det er synd å selge, men jeg ville vært en gammel mann før jeg var ferdig....og da er ikke en 242 den rette bilen, så derfor har jeg begynnt å se etter en De tomaso Pantera, det er en bil som gamlinger også kan kjøre i. Mange av delene jeg har kjøpt kan også brukes på andre biler, men slik som T5 motoren og girkassa, 20" felger m/dekk selger jeg...karosseriet går vel til huggern...100% rustfritt og syregrunnet.

Har ikke så mye med disiplin å gjøre, men mere med ryggen å gjøre. Jeg har den jo fortsatt så om lysten og ryggen vil så hvem vet...... Om ikke så selges alt i deler.

Blir nok ikke noe mere volvo, utenom 850 bruksbilen. Blir det noe nå så blir det Pantera.

Vurderer å selge deler eller hele prosjektet nå...og det blir i tilfelle første gang jeg selger noe så halvferdig. Grunnen er motivasjon. Hver dag jeg er i garasjen så går jeg 2 dager med vondt i rygg og muskler. Kan nevne noen deler sånn i farten: T5 motor ombygd for 240 M90 girkasse Mellomaksel tilpasset T5 1031 bakaksel Servo Justerbare momentstag 20" felger og dekk (nye) med spacere Haltech datasprut Nye fjærer foran fra Åkrene Sikkert mere også, men deler som Intercooler, radiator, elektriske vinduer, elektriske døråpnere og slikt beholder jeg, da dette er universal og det kan dukke opp nye prosjekt senere. Er du innteresert i deler så send meg en PM, og skriv hva du er villig til å gi. Dette er ingen til salgs annonse, kunn en opplysning.

jeg kjøpte en ny bakre del på hoggern og kappet den til rett mål og monterte den foran. Husker ikke helt, men tror den ble 50-60mm lenger en den som var foran tidligere. Jeg har M90 til hvit motor.

Sorry.........men skjer ikke stort om dagen, må prioritere andre ting........men den står i garasjen og venter på meg. Oppdate kommer når det skjer noe, og det må det jo gjøre snart..

:offtopic ...men nå tror jeg det må være 1 år siden du har vært her.....