Gå til innhold

242-T5

Bruker
  • Innholdsteller

    1,100
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 242-T5

  1. Er vel herdet stål der, ikke godt å dreie i
  2. Var det senter senter i bolthullene? Mine orginaldempere bak har 44,5 senter senter. Om du har målt slik som meg så er det jo bare 2,5 cm forskjell....
  3. Har vært der å spurt, men det er jo nesten ingen aktivitet der.
  4. Har vært å kikket på div. saab forum, men gidder ikke å registrere meg for å stille 1 spørsmål.
  5. Vet du hvor lange de er? Eller for å si det på en annen måte, hvor mye kortere er de?
  6. Tror dette har vært oppe før, men..... Noen her som har brukt frontdempere til saab 99 (900)bak på 240? Jeg har prøvd alle veier nå for å få greie på hvor lange de er heeeeelt utdratt. Kan noen være så snille her å hjelpe meg. Jeg er ikke sikker på om det er 99 eller 900 som kan brukes. Jeg skal bestille bakfjører fra åkrene nå, og da må jeg vite hvor lange demperene er. Vil ha litt forspenn på fjæra.
  7. Det har ikke blitt så mye gromdeler. Har kjøpt hydr. clutch pumpe/pedaler og bremsekraftforsterker til 245 av Mr.ccM på forumet her. Har bestilt elektriske vinduer på ebay. Jeg har fått et lite skadeoppgjør nå, så da blir det å kjøpe nye støtdempere, nye fjærer bak fra åkrene, lakk så jeg kan få lakert motorrom, koffert innvendig, dasj og under bilen, men før lakkering så må jeg få sparklet ferdig. Tanken er nesten ferdig sveiset, så da blir det snart å legge opp nye bensinrør og div. Planen er å ha bilen orange, bakstilling og forstilling mørk alu. og motor/gir blir vanlig alu. farge. Jeg har bestemt meg for å lakere motor/gir, tror det blir penere en å ha det orginalt alu. Alle skruer.muttere og bolter blir sendt til el.forsinking. Slik ligger det ann nå, men ting tar tid pga problemene med ryggen.
  8. Veldig lite. Ryggen krangler, så jeg drøyer det til det blir litt varmere i været. Det eneste som skjer nå er at jeg handler litt deler.
  9. Er dette noe å satse på? Pris:5998:- i sverige Se mere på linken her. Eaton diffbroms
  10. Var egentlig det jeg mente, men går det å lagre 2 programmer i dataprogrammet til haltech på lapptoppen og veksle der på en lettvinn måte? Sorry igjen for lån av tråd
  11. Beklager at jeg låner tråden din for dette spørsmålet. Jeg skal fikse på T5 motoren min før jeg monterer den, jeg har kjøpt haltec datasprut til den. Noen som vet om det går å legge inn 2 programer der så det går å veksle mellom E85 oh bensin? Den er programert for 500 hk nå, kunne kanskje brukt det på E85??
  12. Når du bygger motor for E85, kan du fortsatt kjøre på vanlig suppe da eller er det KUNN E85 som duger da?
  13. Det er ikke T6 lenger, nå er det en 16 ventiler.
  14. Navn: 242-T5 Bosted: Drangedal Kjønn: Mann Alder: Ikke sikker Biler: Kjører Volvo 850, 242 langtidsprosjekt i garasjen. Drømmer om: De Tomaso Pantera. Holdt på å kjøpe for et par år siden, men kommer garantert til å kjøpe en etter at prosjektet er ferdig.
  15. Var du i Skien, om ja hva hette han som kikket på bilen?
  16. Takk. 43 liter er ikke så galt, trodde ikke det hadde blitt såpass.
  17. En bitte liten oppdatering. Har begynnt på ny tank. Knekte i 1mm plate, den blir 25 cm høy, 25 cm bred, og 70 cm lang, så da kan matte ekspertene her regne ut hvor mange liter den tar. Legger inn ei skvalpeplate 5 cm fra bunnen som jeg lager flere hull i på mitten, og monterer trykkrøret under den på mitten. Returen kommer inn på toppen og går i rør ned under skvalpeplata. Røra er 9mm innvendig, håper det holder til mitt bruk. ...men ryggen krangler som vanlig, så det blir å ta tiden til hjelp.
  18. Jeg var på BT og spurte om jeg kunne bygge om min med 5'r og 20" felger. Fikk ja der....muntlig, men mulig jeg sliter litt når jeg ikke har det skriftlig. Jeg har navnet på han som jeg snakket med, så nå håper jeg bare han husker meg igjen..
  19. Er vel denne han mener du må ha med deg: http://www.volvocars.com/no/Documents/Miscellaneous/godkjenteproduktendringer.pdf
  20. Mulig jeg er dum, men....det står: 550 twin turbo prosjekt. Hvor har du turbo nr. 2? Ut i fra bildene så kan ikke jeg se annet en at du skal kjøre singel turbo...
  21. Men har BT først bestemmt seg for at det skal være TUV godkjennt så tror jeg ikke det nytter å ta opp den diskusjonen med de. Vi snakker jo om Norges særeste mennesker:iconsm
  22. Den orange var 6,r uten turbo, ingen av de var 5'r.
  23. Får vel ikke godkjennt dette uansett.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår