Gå til innhold

Kr0lle

Bruker
  • Innholdsteller

    248
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kr0lle

  1. Tror jeg så de to kontaktene, men jeg er allti litt nervøs for å ødelegge noe ;op Skal prøve å få løsnet det neste gang jeg skal ut å mekke, håper jeg får det til. Selve boksen som tachometrene sitter i fikk jeg løs, de to skruene fant jeg med en gang ;) Skal ut å finne meg en ramme på et av huggeriene så snart jeg får tid, men det er ikke førsteprioritet (er et lite stykke ut, og jeg vil ha mest mulig med meg tilbake, så jeg venter til jeg finner noe annet jeg trenger)
  2. Helt enig! Jeg har ikke for store problemer med å tyde/forstå dialekt, men dette er tross alt et nasjonalt forum, da burde vi kunne skrive på de norske, evt. nordiske skriftspråkene. Engelsk kan også tolereres synes jeg, det er de færreste som har problemer med å lese det. Og som Kenito sier; Dysleksi bør vi kunne tåle, det er ikke noe de som har det kan noe for. Selv skriver jeg bokmål her, og til folk som kommer fra andre steder enn meg selv f.eks. på msn. Til andre skriver jeg dialekt, dette fordi folk skal kunne lese det jeg skriver. Oftest er det lettest for meg å skrive bokmål, enn andre å tyde dialket.
  3. Takk takk, skal prøve på det når jeg er ute neste gang ;) Noen som vet hvordan jeg får ut tachometrene?
  4. Oppdatering: Fikk ikke gjort så mye i dag, gidder ikke å skifte klær (har for fine klær til å mekke for "seriøst" nå), og det er ganske kaldt ute fremdeles. Men uansett; Fikk tatt ut litt av dashbordet, og fant ut hvorfor jeg ikke får de to bryterene på venstre side av tachometrene til å henge: Det skal egentlig være en "pinne" i midten her, men den har knukket. Fant også en sprekk i det ene hjørnet, sikkert ikke så farlig egentlig. Slik så det ut når jeg sa meg ferdig for i dag, rammen på dashbordet er borte-borte ;op Fikk ikke ut tachometrene, tror det henger fast i noen ledninger bak der et sted, noen forslag? Må jeg ut med hele dashbordet for å få det ut? Og jeg har irritert meg en stund over dette: Tenningen er av, nøkkelen ligger faktisk på rommet mitt, jeg har skrudd av alt jeg kan (utenom batteriet) og allikevel står den på med disse merkelige tegnene. Er det normalt? Helt til slutt; beklager for dårlige bilder, har bare mobil tilgjengelig.
  5. Misforstått jeg da, trodde bilen var gått rundt 206, mens motoren var gått rundt 230. Ble litt overrasket når jeg trykket på en knapp med varme-symbolet, og vindusviskeren begynte å flytte på seg ;op Skal nok få satt på en blank bryter, eller fikse det sånn at den ikke trengs, men uansett må jeg få satt de to bryterene skikkelig på plass. Oppdatering kommer, skal muligens ut å mekke litt senere i dag ;)
  6. Ja, det var det da... På telleren står det nå ca. 218 900, men når jeg kjøpte den sa Mads Kristian at den var gått ca. 206 000 Så jeg vet ikke helt, kanskje Mads Kristian kan svare på det bedre enn meg?
  7. Går heller dårlig der, og siden bilen høyst sannsynlig skal bli svart er det ikke noen gode navn som passer til fargen. Ikke er det en uvanlig farge heller ;op
  8. Oppdatering etter dagens korte mekke-økt: Brekket er ødelagt, og dekselet er knust, så da ser det sånn ut nå; Ny wire skal på plass, samme med nytt deksel. Passasjer-setet, bruker det som arbeidsbenk ;op "Dildo-fjerning" Før: Etter: Ny girkule skal på plass, men er ikke akkurat førsteprioritet. Tok en kikk i hanskerommet, hvor jeg fant noe som manglet; Får ikke skrudd ringen på enda, siden den ene skruen var ødelagt og måtte borres opp. Rattet skal også behandles, skinnet er ganske slitt etterhvert. Etter mye boring fikk jeg av rattet: Denne skal også bort: Og disse må festes bedre ;op Må også kobles om, da den med varme-symbol aktiverer vindusviskeren ;op Slik ser døren ut, må fikse låsen og skal inn med isolasjon osv. Dioden skal bort, og rammen rundt lufteventilen skal nok lakkes sølv eller noe sånn Og til slutt et trist bilde La merke til dette i dag, en ganske stor sprekk i fronruta. Tror den har kommet nå som det har vært varmt, og så blitt kaldt igjen. Dersom det har kommet steinsprut på turen fra østlandet kan dette ha skjedd desverre :(
  9. Jo da, brekket holdt faktisk til en viss grad i en sterk nedoverbakke, men bilen slapp "trinnvis" nedover og hadde til slutt endt opp i en busk ;op Ny brekkwire er høyst sannsynlig på vei, skal bli bra igjen da ;) Takk fro tipset, skal se om jeg ikke kan få prøve det, har en lang og bratt nedoverbakke der den står. Problemet er at det er hovedvei med 70-grense i enden av bakken, og vanskelig å få bilen opp igjen dersom det ikke funker ;op
  10. Ble bedre igjen med en gang du fikk på nye dører, selv om fargeforskjellen er markant. Håper du finner deg en hvit 16v som du vil da, blir sikkert porno ;) Lykke til
  11. Burny: God hukommelse? ;op Skal fikse motoren, det sier seg vel nesten selv ;) Tar ikke en ting om gangen, blir jeg lei eller sitter fast på en ting, så går jeg bare videre til neste ting en stund før jeg går tilbake til den jeg satt fast på tidligere. Da blir jeg ikke sur og ødelegger noe, samtidig som jeg får tenkt meg om :) Takk for tipsene ang. motoren, har kommet frem til noe av det samme selv. Skal sjekke opp dette etterhvert som jeg jobber på den ;) |Massern|: Jeg var nesten redd for at det var du som hadde satt den inn jeg ;op Girkula skal høyst sannsynlig byttes ut med en fra en nyere modell, med chrome-merkinger og skinn *elske* Ny eier å ny arbeidslyst ja, heiv meg over bilen med en gang. Dørtrekket er av (og ligger i bagasjerommet) for å prøve å fikse låsen, grillen er av for å få ny der og jeg har fjernet litt andre ting. Skal jobbe med bilen mer i dag tror jeg, bl.a. fjerne GTI-leppa du klarte å knuse når du skulle ha den på biltralle ;) (oppdateringer og bilder kommer etterhvert) Deler skal jeg spørre etter, og dersom jeg lurer på noe har jeg deg jo på msn, så jeg skal ikke nøle med å spørre om noe ;)
  12. Nei da, kjørte fint jeg ;o) Ville ikke rissikere noe, men jeg gav jo litt på for å teste den, sier seg jo selv *engleøyne* (ifølge de som kjørte bak meg holdt de 80-90, jeg dro fra den noen få ganger på noen rettstrekker bare for å teste mellomregisteret) Ulykke...? Seriøst? Har ikke hørt noe om det jeg... Bilder er lagt ut, under Golf II-forumet ;) (nå starter den ikke igjen forresten, glemte at jeg for en gangs skyld hadde parkert med brekket på når jeg skulle rygge ut, hadde for lite gass, så kvelte jeg den *flau*) Jobber med saken ;)
  13. Mordi87: Takk takk ;) Grillen skal bort ja, planen var å legge den ut for salg. Jeg gidder rett og slett ikke ta meg bryet med å lakke den og fikse festet når en ny er så billig ;) (PM sendt) Hadde egentlig ikke tenkt helt på slike navn, men takk for forslagene. Dagfinn passer veldig dårlig da jeg kjenner en som heter det (skal bare ut å kjøre Dagfinn en tur... uuuh...) Børge kan det faktisk bli, men er usikker. Får se om det kommer bedre forslag inn ;)
  14. Nei da, han mener bare at du kjørte forsvarlig med tanke på at det ikke var din bil ;op Hva jeg gjorde med den når jeg var ute av syne (for deg å de to du hadde med deg) er en annen sak ,op
  15. Den var jo bare stygg, så med en gang at det var fake :puke:
  16. Bilen ser fin ut den, må være flink å holde den sånn ;) Ang. vingen: Ganske lik som på min, som er en GTI/VR6-vinge fra Golf III ;o)
  17. Nå som jeg endelig har fått bilen jeg kjøpte for rundt 4 månders tid siden (god grunn til at det tok lang tid) så må jeg nå er det på tide å lage en prosjekttråd her. Historie: Bilen, en '89 modell GTI 16v, er kjent for endel på dette forumet fra før, da med |Massern| som eier. Bilen ble importert til Norge i '98, og etterhvert fant den veien til |Massern|. Etter at han gav opp ble den lagt ut for salg, og jeg endte opp med å kjøpe den som prosjektbil. Planen når jeg kjøpte den var å få den i god stand, og like fin som den var på bilder fra "tidligere tider" Det er enda planen. Noen bilder for å vise hva målet mitt er: Dette var slik bilen var i fjor sommer, og forhåpentligvis da også skal bli til neste sommer, da det blir første sommeren jeg har lappen. Så, over til hvordan bilen ser ut nå: Dette var de første bilene jeg tok av bilen selv, rett etter at jeg hadde fått vasket den. Noe som er høyst nødvendig etter et sted mellom 50 og 70 mil over støvete fjellveier fra østlandet til de svingete veiene her på vest-norge. Det som allerede er gjort med bilen før jeg fikk den: - Sorte baklykter - 2-lykters Emblemfri grill - 2.5" Hartman effektanlegg - G60-bredding - 9x16 AEZ Paron X-felger med bred og fin kant - Monovisker - Hvite blinklys - Sota ruter - Momo ratt og girkule (girkula ser ut som en dildo, skal bort ;op ) - Stoffmatter - Vinge bak fra Golf III GTI/VR6 Sikkert noe jeg har glemt her, men det er ikke så farlig. Planer for bilen: - Hellakkering (har ikke bestemt meg for om det blir metallic eller matt, men sort blir det) - Bytte grill, på vei (den som sto på hadde lakken begynt å flasse av på, og manglet et feste) - Nye frontlys, blinklys og sette inn tåkelys, alt i CrystalClear (frontlys er bestilt, blink-, og tåkelys ligger klart) - Sorte blinkers på sidene. - Nytt interiør (originalt stoff GTI bak og CL fremme) - Friske opp plastikken, eventuelt lakke det samme farge som resten av bilen - Fikse opp felgene (klarlakken flasser, og kanten skal poleres) - Coilovers - Fikse med all rust, og to store bulker (en fremme og en bak) - Soting av rutene (litt mørkere, men ikke overdrevent) - Happich-vinduer bak dersom jeg får tak i det (skrik ut dersom noen har) - Elektriske vinduer fremme (og bak dersom det blir Happich) - Elektriske speil (ligger klart) - Votex midtkonsoll - Anlegg (moderat; 2x10", komponentsett fremme, spiller, kondensator(er) og forsterkere som trengs, alt skal bygges inn penest mulig) - Friske opp interiøret der det trengs - Elektrisk soltak-motor skal inn (ligger klart) - Fjerne monovisker og sette inn originale to stk. - Fjerne emblemet i midten bak Sikkert mer jeg ikke kommer på i farten, men generelt går prosjektet ut på å få bilen fin, og så holde den fin. Kommentarer, forslag, ris og ros mottas med takk ;) Og en siste ting; Glof, Rolf og Bolf er allerede tatt, er på utkikk etter kallenavn til Golfen min. Setter pris på alle forslag ;)
  18. Ah, var under intrykket at det egentlig var Golf I = Einzer osv ;op Kan jo ikke vite alt, men så lærte jeg noe nytt i dag også ;) Personlig liker jeg ikke de bakplatene, men på denne bilen ble det ganske bra
  19. Hva er det jeg hører? Frakjørt av en feitere Golf med usle 1.6 liter! ;op Hører jo med til historien at min hadde vinterdekk med seg, og som |Massern| påpeker; Den går ikke helt reint ;o) Skal få lagt en prosjekttråd ja, har faktisk allerede begynt å demontere litt på den og bestilt nye deler (før jeg har fått på de jeg hadde liggende ;op )
  20. Ser bra ut dette ;) Men fjern Treser-teksten på bakluka, er jo ikke en treser (eller er det noe jeg ikke har fått med meg nå?)
  21. Hehe! Du burde jo vite det du, siden det var du som kjørte den til meg ;) Var fint å få den hjem i oppkjørselen, men jeg har blitt bitt; Jeg vil ut å kjøre hele tiden nå ;op
  22. Bare en oppdatering til skeptikerene; Bilen kom seg hjem i ett stykke, null problem ;)
  23. Slapp av, jeg har fått Golfen min nå, så nå kan det være at noe av det forsvinner ;) Skal bare se ann økonomi, hva som må gjøres med Golfen min, og hva du har, tenke litt over det, og så bestemme meg, så blir du kvitt noe hvertfall, gi meg en dag eller to ;)
  24. Bare glem det, fant bilder av det jeg var interesert i ;) Er det krom eller sorte panserløftere? (er kanskje interesert, må bare få bilen min først selv ;) )
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår