Lundberg Performance

enig med deg der, har erfart en del rare løsninger når du skrur og er full.

Er du ivri nokk, så bygger du bil istede for og være på fylla :p

bra dette :D Noen ganger er det andre ting som må prioriteres i livet enn bil bygging :p

Volvo 740 is dead! hehe btw: bor i byn nå..

jaja, jon.. du overaske aldri, du måtte jo bare ha en justy! heh Må bli tidenes mest harry bil dette :p

Det er viktig at tennings kretsen fungerer optimalt for at det skal fugere..

Biltema plugger kan du hive langt på sjøen, er ikke brukbart til annet.. mange som har hatt problemer med de.. kjøp bosch eller ngk plugger. sjekke fordelerlokk og fordeler.. og ledingene.. virker som det er noe der siden den gnister i hytt og pine og svakt..

Her er en telwin apparat som takler små sveise opprasjoner.. http://www.jula.se/e-Sales/esa/ItemDetails.jsp?@where.ItemID@EQ=210016

Rimeli og rimeli, TIG koster penger.. Vil anbefale Esab, Miller, Migatronic, Lincoln Electric.

mener det er noe av det samme understellet på 124 og 201.. vet om en som har 500 bremser på 201 også..

bare søk litt så finner du mye!

16v koster skjorta, enkelt å greit :p

Snakka me Sørlieauto på gråmyre på skogn? de mener jeg kan det.

finnes deler på bakaxel.se

kanskje vært greit å lage en sticky om dette?

Er vel dana diff det der, lik den jeg hadde...

litt bedre den ja,..

Enig, legg opp Lh 2.4 med en gang..

Da blir det mest økonomisk å kjøpre rør og sveise sammen selv.

Kan være greit å ha når hestene stiger litt ja :D

Gratulere med ny bil :D sleng ut planene for den :D

Hvorfor ikke kjøpe nytt med en gang istede som og kjøpe et ferdig rustet et fra huggern..

Er da ikke noe problem å bygge rødblokk som tåler juling tond? :D

Er ikke å legge sjul på at denne 245 er en rå familie racer!

var ikke mange gangene under 4000rpm nei :p med esab sperre:D