240kjerra

hehe, den drar godt!hadde vært kjedelig hvis motoren rasa;)

er kontrolle til el vinduer lik plassert som på en 760 90mod el vindu armlene i døra?

hvis motoren går jevnt og fint, og ikke er sliten etter råkjøring bruk, så er vel km standen ikke så viktig..

er det noe nytt angående den bilen? det er kjedelig at folk stjæl biler fra norge og stikker av med dom til andre land. men siden dette er volvo så håper jeg den er i landet! :)

jeg klarte å knekke nøkkelen min på merkelig måte, så spurte jeg en på verksted og han klarte å låse opp med dirk sett, og jeg tilbød penger, men han ville ikke ha men det ble sånn at han fekk 50kroner. det er ikke verst eller hva?

Jeg har to spørsmål, og den første er: Hva er forskjellen i fjæringen som gjør at turbo bila er 15cm lavere enn de uten turbo? er det sports fjærer? jeg vil få snuten på min 945 til å bli lavere for å se riktig ut i forhold til bakhjula. og nummer to er: hvor mye koster en bra turbo motor til 940?

hva valgte du? boholde FB motoren eller bytte til en turbo motor? jeg har sjøl en FB motor, trist uten turbo..

eller så vil du vil spare clutchen så kan du stå rolig også svinge hjula så langt til ene sida som du kan og gi gass og voila så er det liten spinn:)

den var jammen pen bil. er bilen din senket lovlig eller er den kappa? trudde det var spesiell aksling på de bila som gjør at man må modde litt for å senke den.

går det an å bytte om loddet sånn at den ikke kutter ut før etter 60 km/t? jeg har også sånn aksling på min 945, fint å ha om vinteren ;)

skikkelig fin bil! har du montert den T5 motoren sjøl i den bilen? var det bare å putte rett ned, eller hva gjorde du?