Gå til innhold

støleja

Bruker
  • Innholdsteller

    42
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av støleja

  1. hmm, åsså merker du ikke noe før nå? ville tro det var kjølevæske jeg da. hadde motorvask på min for en stund siden, seinere på dagen så begynte den å gå på 3 sylindere og fuske noe jævlig når den gikk på 4 igjen, da slo det over til gods ifra pluggene pga vann.
  2. min sviver også litt lavt på tomgang, men hvis jeg husker riktig, så skal den ligge på rundt 750 omdr tror jeg
  3. hmm, vet ikke helt, kanskje best å dra innom et ford verksted å høre.. lyser motorlampa? med min ville gjetting så kan du kanskje prøve å ta ut tomgangsregulatoren og gjøre den ren, og smøre spjeldet littegrann, bare sånn i tilfelle, kan høre på jobb imorra også om noen som har vært ute for noe sånn før, kanskje ikke på samme bil, men alt er jo til hjelp, eller?:)
  4. støleja

    xenon

    hmm, kanskje motoren til den elektriske justeringa av høyden på lysa er gåen på den ene siden ?
  5. støleja

    Min Focus:)

    hehe ja, var bare litt uoppmerksom. hiv i 2 stk 3000w 12" pioneer baki og en gedigen forsterker, da spiller du sikkert deler av bilen :) hehe. låner et anlegg av en kollega, 2stk 12" spl subber med en gammel bd1500 forsterker. bakruta flytter seg 4-5 mm fram og tilbake. spiller rimelig bra inni bilen! hehe på utsida av bilen også for å si det sånn, med vinduene nede.
  6. støleja

    Min Focus:)

    større anlegg? åssen anlegg har du nå da? og åssen anlegg har du planer om å ha? :)
  7. auda, ja stemmer det, har vært en innom der jeg jobber med en omega b med 2.5 v6 som det er bygd kompressor på, orginalt stod det en 2.0 ltr i den tror jeg, kan kanskje spørre åssen han fikk til det med startsperra, for han var innom og sjaua noe med å få det til!
  8. ja jeg vet ikke jeg, bare en idè. går vel ann å tilpasse ledningsnettet så det går ? eller?
  9. hehe, ja hadde vært tøft det, men litt stress å frakte bilen over, så må du jo dra over dit selv og kjøre bilen til den plassen osv, og det er sikkert ikke en dagsjobb å bytte motor, drivverk,girkasse,ledningsnett etc. du kan jo anskaffe deg en mondeo med 2ltr motor, og ta motor og ledningsnett fra den, det hadde jeg planer om. men vet ikke åssen drivaksler og girkasse passer overens fra 1.6 eller 1.4, så det er nok litt jobb sånn sett
  10. hei, sjekket det med lysa ved viftestyringen, jeg har manuell aircondition, regner med du og har det, og det var en enkel sak, du må ta ut cd spilleren, og skru ut 4 skruer som holder selve dekselet, så skal det bare være å dra det ut, men vær litt forsiktig, det var jeg, kjipt å knekke noe! Regner du har Zetec S motoren, da tror jeg du må ha en 13 eller 14mm fastnøkkel, eller latmann med pipe hvis du kommer til, en kollega på verkstedet der jeg jobber fikk løsnet reimen med en latmann hvis jeg ikke husker helt feil, det er vel det greieste, for det står godt i spenn. Mvh Jan Erik
  11. støleja

    Focus´n min :)

    Nei, er nok ikke det, manifolden er lett å komme til å få skrudd løs fra toppen,du må løsne den under ved katalysatoren først da.
  12. støleja

    Focus´n min :)

    pen bil du har:) jeg har samme, bare med 2 dører:) merka du god forskjell når du satt på grenrør og effektanlegg? Jeg har coilovers liggende, fikk settet forrige uke, har så jævla lyst til å sette det på, men må vente til våren når saltet forsvinner og sommerhjula skal på, da skal den bli drit lav! gleder meg. størrelse har du felgene og dekk?
  13. Hvis du har et Ford verksted i nærheten, så kan du høre der, de burde vite hva forskjellen er;)
  14. Hei, min funker, men er treig, kan kanskje være samme problemet, har ikke giddet å se på det noe særlig. Det er ikke verre enn å dra til et Ford verksted å spørre om de er kjent med det ja, og høre på pris. Jeg har byttet den reima på min bil, er en 1.6ltr 2002 mod, og det er ikke noe pes, trengs bare en 17mm fastnøkkel på reimstrammeren å vri så du kan få vippet av reimen, men kan være forskjell fra motor til motor, hvilken motor har du? Ja, regner med det skal være lys bak den bryteren ja, for min er og mørk, må vel bare demontere noen deksler så man kan komme til å få byttet den pæren som er gåen. Har aldri gjort det før på den bilen, men ser for meg at det ikke er så mye hokus pokus, kan gi tilbakemelding imorgen kveld, tenkte jeg skulle fikse litt småfiks på verkstedet etter jobb imorra deriblant det lyset. Mvh Jan Erik
  15. Hei, jeg lurte bare på om noen hadde hørt om GHM senkesett? og lurte også på om når man kjøper komplett senkesett,er fjørene og demperne ferdig skrudd sammen, så det er bare å sette de på? Mvh Jan Erik :)
  16. Hei, lurte bare på om det er vanskelig å bygge om fra vanlig monopoint innsprøytning til en "E" innsprøytning? og om det er vanskelig og oppdrive de nødvendige delene? Mvh Jan Erik :)
  17. ding:) hadde gjerne håpt på å få et svar :)
  18. Hei. har kjøpt meg en 1992 modell audi 80 2.0. men det jeg lurte på var om noen vet om det går ann å få tak i en slags erstatning isteden for det runde filteret på toppen, en slags overgang så jeg kan få en slange\rør og koble på et KN filter? er monopoint injection forresten! Mvh Jan Erik
  19. jau, tynner er et anna navn for lynol, og jeg har merket at den tar plasten ja :O
  20. jeg fikk et tips av en kar, neglelakkfjerner, eller bare bruke tynner. noen andre anbefalinger?
  21. heisann, jeg har en bensinbil som jeg gjerne ville bytta farge på, men hva kan jeg bruke for å fjerne lakken på dekselet? :)
  22. fikk det ikke til å funke, får en feilmelding når jeg skal gå inn på spillet.. har lagt inn crack osv.. hjelp meg?=)
  23. jeg så bilder fra en bilmesse for litt sida.. husker ikke hvor, men der var det en helt orginal Mercedes stasjonsvogn (vet ikke hvilken klasse) som hadde noen svæære kromfelger og mørkegrå matt lakkering, seriøst! det var så sykt rå farge, mattfarger på biler er knalltøft, ihvertfall grå og svart
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår