optus

Pumpa i tanken.. Er et kjent problem. Pleier og ta kvelden på +- 100.000km.. Min tok kveld på 130.000.. Nytter ikke og ta noen diagnose.. Ta og løft opp baksete høyre side, og lytt når du slår på tenninga, når den har stoppet for deg...Skal komme en høy summelyd i 2-3 sek.. Kommer ikke det, så er den sansynligvis gåen.. Koster ca 1500-2000kr

Du har en fl6 supercharger med 250hk og. Denne har både turbo og kompressor :)

har en 97mod GTI, lite rust i karrosseri.. Hva byr du?

Hvordan har du fått lys i blinlysene??

Løp og kjøp

God mann :)

Ingen problem med automakassene så lenge det er godt vedlikeholdt.. Solgte min forrige passat med tiptronic, gått 420.000 med orginal kasse, og fungerte helt fint.. Litt nykking fra 2dre til 3dje når den var kaldt, 10 minus eller kaldere. Motor var forøvrig og orginal, men minimalt oljeforbruk. Ca 1l mellom 15.000km service, så jeg trengte aldri etterfylle.. Dette var en 115hk pumpedyse..Justerte opp dysene en gang..

Vis du har 115 hk AJM pumpedysemotor, så skal reg.reima skiftes på 60.000km

Hei Noen som kan programere US lys i blinklysa på en 3C i Stavanger distriktet.??

ja, sjekk på bergli.. Mange bilder av biler i bra stand

ja.. :)

Er en kar på finn.no som driver og selger div brukte Pioneer navi, han skaffer kopi som virker for en 200 lapp inkl frakt.. Har kjøpt 3 ganger av han, og er fornøyd :)

Helt vanlig dette, og trenger ikke bety at turboen er gåen.. Kjørte min 120.000 med olje i intercooler, tømte den ved oljeskift. Brukte heller ikke unomalt med olje. Bilen går enda med samme turbo uten noen problemer..

322.000 den er gått da? Sansynligvis, da den går til 0, da den passerer 299.000 :)

trodde det var standard med fjernstyrt sentrallås..

Er vel ikke noe Highline dette..

Pumpa tanken.. Det er jeg nesten sikker på.. :) Den ryker en eller annen gang.. Garantert :)

Du kan gå på de fleste verksted og få gjort dette..Går fint med en sånn Bosch tester, som de fleste verksteder har idag.

tull og vas. En velholdt passat før 2001, er ikke noe verre en den. Akkurat samme bil. Har forøvrig en til salgs, 2000mod, stasjonsvogn, med automat som er perfekt, computer, sportratt/seter og klima. Litt rust på bakluka og ene hjulbue, og den har pumpedysemotor... 40.000kr

Enda en tråd om dette. Hehe. Søk og lær, før du spør.. Hehe. Finnes maaaange tråder fra før om dette.

Hehe.. 29.000kr.. Hadde jeg fått 29tkr for min 560sel, som alt fungerer på, hadde jeg solgt den på flekken.. Lite rust og det meste av utstyr.. Nei, tviler på du har et bud på 29.000kr. Har du så selg den på flekken :)

du kan få opp navn på sang, mappe osv.. Du trykker på en av "knappene" nede til høyre.. Husker ikke hvilke.. Prøv deg frem.. Så kommer teksten oppe til venstre.. :)

2000modellen, som er siste året før faceliften, er like god som 2001 modelle og oppover..Har samme type diesel motor, og alt av barnesykdommer er nesten borte.. Vis automatkassen er velholdt med oljeskift, så funker den bra.. Har en 2000mod med automat/tip, som er gått 340.000, og funker like godt som den var ny... Både girer og sviver helt perfekt. Men så er vedlikehold viktig. Har hatt service på min hver 15.000km.. Bilen er forøvrig tilsalg for 45.000 uten prutningsmonn :)

Pris?

Den kom med det som ekstrautstyr, da med 2stk 1-din spillere.. En kassett/radio, og en cdspiller/magasin som var linket sammen med kasset/radio. Og så ble det jo og levert 2 din orginal navigasjon som ekstrautstyr :).. Er vist en del og bygge om, men det går.. Er heldig som har 2-din orginalt i min.. Har en pioneer avic d3.. navi/dvd