_240_turbo_

Huff da.. Sjekk på bildeler og rekvisita, han Helge e billig på klosser.. Takk for at du kjørte dama hjem i går forresten! :fatality:

Takker for svar men motoren er trimmet med ikke mye, sikkert rundt 180-190hk så vet ikke hvordan det er med topp-pakning, de som forhandler volvo hær i Alta nå har ikke så god greie på sånnt da de akkurat har starta med volvo...

okei, men da har jeg minus 20 i innpress på sommerfelgene men samma faen det, motorn er havarert så det er jo samme takka... :violin:

Tror ikke det er noe bestemt "hakk" den skal stå i men er ikke sikker på det. men prøv å vri på fordeleren (med hansker) mens han filer å sjekk at lokket er ordentlig på, ganske sikker på at den starte om du har gnist...

Har hatt motorhavari på min 240 med b21at, får kjølevann i oljen så håper det bare er topp-pakninga som har tatt kvelden, håper det... Men over til det jeg sliter med, nå er alt demontert å det er bare strekkboltene til toppen igjen å jeg lurer på følgende: *Hvordan skal jeg gå frem for å ta av toppen med tanke på rekkefølgen på boltene da jeg skal bruke toppen videre da den er mye bearbedet fra før å får at den ikke skal bli skjev? *Hvilken pakning og strekkbolter anbefales å hvor får jeg tak i det? *Hva mere er viktig å passe på etter et slikt havari? Har demontert flere volvomotorer før men aldri tatt vare på toppen som har blitt tatt av...

ET 20 står det på felgene så da betyr det vell at det er 20 i innpress??

Det koster nesten ingenting for nye bremseklosser å det er gjort på et øyeblikk for en som kan det, men kan du ikke så lærer vi det over en kasse øl! :p hehe

Kommer vel litt ann på hvordan profil det er på dekket å vel? har selv et billigmerke som heter mega, de funker som bare faen på min bil mens en kompis har de på en 850 å han har kjørt 2 sønder å sammen, han har 17" å jeg bare 16" med mere dekk å jeg herjer an god del med min bil mens han stort sett bare kjører til å fra jobb... Så det kan nok være noen felger som er litt dårligere metall i en andre....

Ja Tommy, det e bare å hyle ut, du vet nu kor æ bor.. kiddie

pen bil, behold den sånn!!

Syntes faktisk at begge var ganske pene, har faktisk lenge fundert på å lage 850-look på 240`n min, men med orginale lykter..

men nå snakker vi et lite budsjett, ikke alle som vil koste uhorvelig mange tusen på en gammel volvo slik som noen av oss gjør...Kremt... hehe. skal se om jeg finner bilde av k-forgassern, fant til stromberg 175CD så det skulle ikke være vanskelig å finne de andre heller.

Er mulig det bare er endeleddet som er slarkete, sjekk det først for er det hjulageret så bruker det gjerne å ule litt når du kjører...

Få tak i overhallings sett til forgasseren å bytt det så går den som en klokke igjen eller ta opp å rens i flotørhuset da det sammler seg mye dritt i dyser å sånn... :magic:

Hmmm, nei det gjør de ikke, men det tar borti skjermene av og til, bilen er jo senket ca 10 cm forran å 7 cm bak.. Er ikke sikker på innpress, da jeg bestillte felgene sa jeg bare at de skulle være til 240 så kom han ut å så på bilen så jeg vet egentlig ikke hva han har bestillt...

Er ikke sikker, men tror det bare er 30 innpress, men har jo som sagt ike så brede dekk å har valsa hjulbuene litt...

Vet du vilken lyd det er av denne? eventuelt størelse på tilkobling?

Har jo selvfølgelig det da, men har bare 7,5" felger med 205/50-16 forran å bak. Stort nok syntes jeg..

Har spacere både forran (35mm) å bak (80mm) å det måtte jeg ta av når jeg va på EU-kontroll på biltilsynet men på EU-kontroll på et vanlig bilverksted sa de ingenting på det...

bcb har ikke på lager å leverandøren har sluttet å ta det inn....

Ring til div. huggerier, det er ofte det billigste...

Det hadde vært supert!!

Det kommer ingeting opp når man søker.... :hvaskjera

Men du LaSSiss, du har ikke ett nummer til Forgasserservice på Drøbak da alle de andre var utsolgt? :pray

Det er greit, er egentlig bare interesert i bakdemperne så om han som bydde 3k først vil ha de så er det greit for min del. Men budet på 1k for bakdemperene står fortsatt ved lag! :p