ford_orion

du som kjørte svart/grå sierra eller tar eg helt feil no? får meg desverre ikkje til vikedal til løpet, men kjører vestlandsmesterskap-runden den 23. i bakkeløpet. må jo nesten dra deg bort dit du og då! e jo ikkje akkurat for mange jenter i bilcross;) hørte den hadde vært i en A-finale på gol for to år siden? fort gikk den hvertfall

jess det var løp der i helgen! mange folk fra vikedal der og siden det var vestlandsmesterskap-runde. Den ene boblen var helt sjuuk!

må vær enig med at det er mere synd å bruke opp en ascona b ass... minner bare på at i topic sier det landsfinalen 2006, og ikke hvem kjørte en fin manta i et eller annet løp... forum er til for å diskutere, ikke slenge dritt

det trenger ikke å koste allverdens. Hvis du har muligheten er det billigere å bygge egen bil. det blir litt mer spesielt å ratte i bilen man har bygget selv, evt fått hjalp av noen til å bygge. hvor i bergen er det du flytter til? de fleste teamene holder til rundt banen, som ligger i utkanten av åsane. Jeg kjører bilcross i bergen, så send meg en pm eller noe hvis du lurer på et eller annet.

synd at det er alt for mange som legger alt for mye penger i bilene sine... =/ men det er ufattelig tilfredsstillende å kjøre forbi folk som man vet han mye mere å rutte med^^,

etter å ha sovet ut så er jeg kommet hjem fra rudskogen. Jeg sitter igjen her med blandede følelser. Det har jo og noe å si at så mange fete biler på en gang trenger litt tid for å synke inn. men et lurt triks til alle dere som maser om priser. Jeg kom kjørende klokken 12 på fredag. Bilen var registrert på forhånd til utstillingen vi tenkte å få den på plass før vi ordnet caming billetten. forøvrig bilen:( en hvit MR2 mk1 kompressor, og NEI ikke den med den stygge fronten som gikk i grusfella og som stakk etterpå) som etterhvert blei den eneste mk1`en på utstillingen=/ uansett. vakten sa at vi skulle betale festivalbilletten hos han, så skulle vi betale utstillingen nede på gocarten. så betalte meg og kompisen min 750 kr for festivalbilletten. men i tillegg fikk vi utstillingsbilletten med oss. (!) vi tenkte ikke mer over det, og når vi kom ned til gocarten spurte vi han vakten om vi skulle betale til han, men han ante ingenting og sa at vi skulle kjøre ned. så kjørte vi ned til toyota standen, som ikke var allverdens å skryte av, og parkerte. når bilen var vasket og alt var på stell gikk vi mot campingområdet ned der hvor alle parkerte hengerene. De vaktene som sto der og passet på, bare slapp oss inn, for de hadde faktisk ikke ansvar for å betale. de bare sa at vi skulle finne oss en plass(!) så vi slo teltet opp veldig nærmt festivalteltet ca midt i camp 1. med andre ord: vi betalte 750 kr for festival billett og utstillingsplass med camping. Og vi kunne campe hvor vi ville!! alt dette pga dårlig organisering. (vi gikk til og med op i sekretariatet og surte om vi ikke skulle betale mer, men de sa at det bare var ok) men hadde vi måttet betale, så hadde det vært med glede. ellers var det kun 1 bil i kø. gode greier kom fort inn. men plassutnyttelsen på utstillingen var latterlig! organiseringen var rotete! veldig! bare synd at det var så mange som bare kom for fylla sin del og ikke kjøringa men alt dette forsvinner i all blårøyken som kom av diverse fete sladder som ble utført... helgen var rå! og kjøreturen fra vetlandet og tilbake var veldig artig! eneste gangen vi så politi var når en grønn 300zx flekte forbi oss med en sivil bil i hælene:D banekjøring ble det ikke på oss, men i september blir det nok banen med et par ekstra hester. helgen var fantastisk med masse feit og brei kjøring. håper det kommer filmer... bilder har jeg massevis av fra før^^, helt til slutt: noen som vet noe om den grisefeite lyseblå omegaen såm spant blårøyk over hele langstrekket!?!?

den går godt asså! kom til A-finale i helgen! kjørte mot mange gromme biler! synd det ikke er så alt for mange baner og sjåfører på vestlandet. =/ I bergen blir det veldig skjelden lagt inn bud. men det er ikke sånn som i Nord-Norge der man blir joikakake hvis man kjøper naboen sin bil. det er bare generelt lite med bud... er en god del biler som garantert hadde blitt solgt på andre baner...

kan vinne masse med omtrent hva som helst. alt avhenger av sjåføren

du kan få kjøpe min... står i bergen

Dag solbakken kvalifiserer seg nok om han ikke allerede er det. han kjører en skoda med 5`er (!) men han bruker for det meste en boble som går noe hinsides!

framhjulstrekk en faktisk veldig effektivt. men jeg mener nå da at bilcross bare er for morro skyld, for det er jo unektelig gøyere å kjøre med bakhjulstrekk. men framhjulstrekk er ikke så kjedelig som folk skal ha det til heller! funker som bare det! Ikke tvil på Golf hvis du har masse deler liggende og sånn. kjempe bilcrossbil!

to-dagers løp på eikås den 17-18 juni... noen utenfor vestlandet som skal være med?

noen som er med meg på trening onsdag den 7 på eikås?? eg inviterer til gratis overnatting^^,

ikkje dyss ford orion^^, liker min front... laget av telebrett :D

Det kanskje mest effektive, lettest gjennomførbare tiltaket til dette er å flytte publikum til trygge steder... når man ser på NM i breisladd sitter folk foran reklameplakatene i breisladdsvingen på rudskogen. Dette er ikke lov når det ikke kjøres breidladd konkurranse, så jeg lurer på hvorfor det plutselig blir lov med en gang alle prøver på å sladde så breit som mulig, og da dette øker risikoen betraktlig for flygende steiner, asfaltbiter ol. men jeg syns du overdriver litt hardrock når du sier at biler med 1000 hk kjører med bremser og understell som overhodet ikke er dimensjonert til disse kreftene. Disse bilene som faktisk har 1000 hk på gatebil er seriøse biler som ikke er noe jalladritt som noen jankyer har skrudd sammen i fylla. men samtidig så burde den tekniske kontrollen skjerpes betraktlig!! dette er ufattelig viktig at bilene er forsvarlige å kjøre i. og til slutt: litt av poenget med gatebil er at vanlige folk nettopp skal spille alt dette FIA greiene med kjøredress og brannsikkert utstyr. at folk kan ta på seg en hjelm(som ikke er noen gammal slalåmhjelm) og kjøre avgårde i sin egen bil. jeg vil si at det er mye tryggere at de som kjører på bane grisekjører her, enn på veien.

vi har jo noe som blir kalt "vinterløp" her og da, men det eneste er at det er litt kjøligere enn på de andre løpene...

om vinteren er det som regel ikke noe løp.

såg det no

nice tråd. bra arbeid! skal du ha std motor eller skal det mere pulver i den?

jeg syns gullabo har vært best

med den motoren blir bilen din solgt fort! kjenner folk som kjører rallycross med slik motor

hvis noen kjøper en bil, blir de jo ikke ødelagt. de er jo bare i omsetning, så hvis han vil, kjøper han jo bare bilen tilbake. det er jo halve gamet at det skal gå an å legge inn bud uten å få frastjålet bil eller å bli forfulgt.

hele poenget med budregelen er jo at bilene ikke skal bli bygget for råe. slik at alle kan henge sånn noen lunde med. en jeg kjenner kjøpte bil i nord norge. de reiste ned ( bor i bergen ) stjal bilen, plukket delene, og dumpet restene i sjøen. det er ikke slik denne sporten skal være. det er en grunn itl at regelen er der. Det er ikke noe dyrt å kjøre bilcross. jeg kjøpte bil for 1,5 k, komplett kjøreutstyr inkl stol og seler for 5 k bygge utgifter ca 1,5 k (med bur og hele pakken) det som er dyrt en bensinen syns nå jeg:P det må ikke være dyrt for at du skal ha det gøy

men ved kjøp av bil utenom løp ville jeg ikke ha gått for en bil under 8 k. av erfaring er disse bilene ikke akkurat det man kommer til landsfinale med.

en som har bygget en skoda med audi femmer i. det er litt sprøtt med tanke på at det er en bilcrossbil. jeg selv kjører en ford orion 1,6. fikk bilen for 1 k, fikk rørene til buret for 800, så bare noen småutgifter til brytere ol. Nå har bilen lett trim, men det hadde den ikke sist sesong. men trenger ikke biler som er bygget for over 10 k for å kjøre bilcross og ha det fett. bare for å ha sagt det: kommer ikke sist når jeg kjører løp