QuetZal

men har skjekket væskenivået, og de er full. kan det være følere? de 2 nederste tror jeg er baklyktene. flere forslag?

hei, jeg får opp noen feilkoder i displayet på bmwen. er en 525 12V 1990 mod. og ettersom jeg ikke kan noe som helst tysk, skjønner jeg ikke helt hva som står. har skjekket væskenivåer og slikt men finner ingenting gale eller for liten mengde. kodene er: kuhlwasserstand waschwasserstand bremsbelage------> skal bytte bremsene betriebsanleitg kennzeichenlicht-> ruchlicht--------> disse er fordi baklyktene er av. har også et annet problem. hvis bilen er kald og jeg gir gass på tomgang, er det akkurat som den "kubber". turtallet synker ned slik at den nesten stopper, også kommer den. noen som har forslag til hva dette kan være? takker så mye for alle svar! hilsen ny bmw bruker!

hvis jeg ikke tar helt feil, så er det ny regel i år, slik at junior slipper å betale reklame lisens. så hvis du skal kjøre junior kan du bare skaffe sponsor uten å betale noe avgift for å ha det på bilen.

har også hørt at det skal gå ant å hente ut 2.4 fra en b20. var ivertfall en rallycrossmotor som stod til salgs b20 2.4L

hei, ønsker å kjøpe volvo140 aksel eller 240 aksel med høyere utveksling enn 3.54 (helst 4.10) event. bare innmat. ring 98878583 eller send pm

hei, legger ut en annonse for en venn som ønsker å kjøpe en komplett b230F bunn fra volvo. kan ringes på 92661182 eller send pm til meg.

jeg ville kjøpt lexan rute til frontruten. har kjørt med det no i 1 og en halv sesong, og er forsatt like god å se ut:) de selges/skaffes via Riis bilglass eller Hurtigruta carglass, i bergen skaffer de ivertfall.

hadde en lignende lyd på bilcrossbilen min når jeg dro starter. slo i bakstillingen en plass, så tok vi bilen på en "bukk" som du kjører over, og løste bilen fort, da vride hele bakakselen seg, og mellomakselen slo oppi. måtte bytte foringene på momentstagene. så var det i orden. hvis momentstagene er de tynne stagene som går framover på bilen?

hehe, Stromfo, hvis du mener det hadde gått fint uten bur, så må du nokk se på bildene en gang til. smalt så mye at buret bøyde seg totalt, selv om dette var noe av det billigste lovlige utgaven av bur i denne klassen. hvis jeg ikke husker helt feil, mener jeg det var evo bunn i denne. motoren byttet han bort mot en 2.7 eller 2.8 liters volvo motor som går i rallycross nasjonal på eikås i bergen, pluss noe penger i mellomlegg.

må bare unnskylde på det sterkeste! hehe.. satt med en kammerat som va skå sikker på att 230k var med innsprøytning og 531 topp, men va vist F motoren han snakket om vis det kan stemme? hehe.. srry..

hei, har ikke lest alle innleggene, men ka som feiler dere som sier b230k motor er dorligst då? 1. kammen er bedre 2. og dere som sier det er en gasser motor? kor har dere dette fra då? er jo en innsprøytning. 3. vil no si att 531 topp som står på b230k motor er den beste topen då.. (405 og)