VW-HS

jeg har nesten strøkne svarte fangere!! og vil ha med krom, men er et stykke å frakte da

Ikke for å vere frekk, men skal du ødelegge den nydelige bilen med M3-speil og cupwings? passer liksom ikke til bilen i det hele tatt...

litt mer gjort i dag, selv om det ikke akkurat var noen varme å snakke om i dag: Kappet ut rust over innfestningen til bakhjulsopphenget: tilpasset plate med hull slik jeg fikk punkte den fast slik den gamle var: og så ferdig sveist: blir bare bedre å bedre sveisene mine, og det er jo gøy å se framgang:) ellers so tok jeg et bilde av hvordan bilen står nå, ikke mye forandring utvendig:p Og her er bagasjerommet mitt etter jeg har rydda i en halvtime der:p litt surt at når jeg endelig har litt tid til bilen, så kommer vintern, den som bare hadde hatt isolert skruplass!! menmen, ullvang og helly hansen er gode å ha i alle fall:D

takk for det:) ja, blir skiver bak, men har så lite lagringsplass at jeg venter med å montere til jeg skal montere hele greia på bilen, og må litt sveising til før det sjer. Har et oversiktsbilde lenger bake i tråden, og utvendig er det veldig likt det:p Men skal ordne noe i morgen, da skal jeg arbeide med bilen for første gang på en fredag, lørdag eller søndag:p

Liten oppdatering her nå:) Fikk en koselig pakke fra USA her om dagen: foringer til understell, bremseskiver bak og hjullager(mk2 GTI 16v) håndbrekkvaierer fra scirocco 16v og hjullager og bærekuler forran:) videre har jeg skaffa sveiseapparat og begynt å prøve meg litt fram med det, har hatt grunnleggende sveising som valgfag på GK elektro, så er ikke HELT blank på området, men har MYE og lære:p Sleit litt med og stille inn sveiseapparatet først også, men er på gli nå:) Ett stykk hull: Ett stykk tillpassa blekkbit: Denne sveisen droppa jeg å ta bilde av, ble veldig mye klabb og babb her, så den ser ræva ut, men funker:p tok derimot bilde av neste sveis, en del bedre, men her hadde jeg fortsatt et problem med alt for høy strøm selv om bryteren sto på 0 ampere (har fiksa det nå) Det var vel alt for nå, men føler jeg er godt i gang med sveisinga jeg:p

kjørte gjennem måndalen i går, hadde jeg visst at der stod et slik smykke, hadde jeg nok stoppet opp ja:) Er den nye eieren aktiv på noe forum?

er sjermen lakkert nå/når bilen selgest?

tror striper hadde blitt fett ja;) eventuelt delt opp ryggen og rompa i "pølser" som du har en annen farge enn sidene

Har jo fått gjort litt selv om det er litt travelt om dagen:) Spindler er sandblåst og lakkert: (bare sandblåst på bilde altså:p) et rotete oversiktsbilde over tørkesnora mi:p : sandblåst og lakka "wishbone" og tektylert påfyllingsrør og bensintank:)

Da tenkte jeg å starte det nye året med å vise noen bilder av ting jeg ikke har vist før, siden jeg ikke fikk tid til annet enn å ta bilder i dag:p Først en ferdig sandblåst og prima bærebro: det lille av rust på ventre side av gulvet: gulvet på høyre side: ett lite rusthull på høyre side: har slipt å pussa en del under, pittelitt sveising må til, men ikke noe avskrekkende:

jeg har i alle fall hørt det er fra Scirocco 16v som passer og har bestillt den, så håper det er rett:p

Ser ut som du har fått deg n fin bil her ja:)

ser bra ut dette:) må få på senkesettet slik du får begynne snømåkinga til jul;)

ja, for all del, var ikke dumme forslag du kom med:) men mener i alle fall at jeg har laga meg et nyttig redskap som virker veldig bra:) men nå tror jeg vi avslutter kapittelet "Sandblåsekabinett", eventuelle spørsmål og komentarer til dette kan fra nå bli på PM:)

kan du sende bilde til haavards@gmail.com ?

er mottoet ditt hvorfor gjøre det lett når det kan gjørest vanskelig? hele kabinettet mitt fungerte om en drømm, så ikke noe støv komme ut av filteret mitt, men bruker støvmaske i og med at røykskya står når jeg opner kabinettet:p

det var vel kompressoren som var flaskehalsen min, måtte stoppe av og til og vente på mer luft. Men synest at skoddehavet var ganske konstant da, vart liksom ikke verre.

har sjedd lite her i det siste, har prioritert å få start på ventoen og så er det jo snart jul og mye må gjørest, men i dag fikk jeg ferdig kabinettet,er her er første bilde fra tåka:) ferdig blåst: vw nyeste colour consept:p

okey, takk for svar, fikk litt klarhet i diverse små spørsmål jeg her stilt meg der:) men hvordan blir det med ledningdnettet når du bygger om GTI til gasser? (sikkert svart på før et sted, men nå er vi jo inne på temaet her)

er vel omtrent alltid noe som er bedre bade en betaler for det:p

blåser liv i denne tråden jeg, synest det er sjikkelig fett med weber-gassere, og kunne egentlig tenkt meg og bygge weber-motor av 1.5 literen min, er klart at å bygge om til GTI er billigere og lettere og slik, men hadde hvert kult å gjort noe som ikke alle andre gjør, og då lurte jeg på om noen vet hvor mye hester en kan få ut av en 1.5 liters motor med dobble webergassere? innen for rimelighetens grenser da selvsakt:p

Likte bilen din veldig godt, og blir den slik som inspirasjonen din, får du den kuleste saaben jeg har sett i Norge! Trodde grillen skulle bli kjedelig når den ble svart, men det gjorde seg faktisk veldig!:)

jeg har tenkt å bruke et støvsugerfilter jeg, ser det kansje på ene bildet at den plata jeg laget ny, har mange små hull på midten, der skal jeg feste et filter:)

ja, det tar jo sjikkelig av dette! Blir like glad ver gang jeg ser at du har oppdatert, gøy å følge med!

tøft prosjekt! mye godt arbeid i vente her:) Skal du slege radioen som står i nå eller?:p