Frogg_Frost

Hei. sier seg vel selv att det er lurt å bytte pærer om man har dårlig lys. men jeg viste ikke att jeg hadde så dårlig lys.

har irritert meg litt over att den "nye" bilen min har hatt litt dårlig lys. så kjøpte meg ett par nye pærer av typen Phillips x-tremeVision h4 pærer. 55W pærer.

her er ett bilde tatt med nærlys av forskjellen på di gamle "litt dårlige" og di nye pærene.

og bildet lyver en del. det er ennå større forskjell i virkeligheten. di gamle pærene var det datert produksjons dato på. den er mai 1997. altså originalpærene som kom med bilen ny. å bilen er kjørt 298'000km.

så det kan lønne seg å bytte pærer selv om di ikke har gått. og ikke minst kjøpe kvalitets pærer når man først bytter.

Ja jeg tror den hjelper.

Sist gang jeg skjekket så sitter det ett varmeskold mellom turbo og luftfilter der....

Han tenkar kanskje på du har eit opent luftfilter, og at motoren suger varm luft når motoren har fått normal driftstemperstur. Nokre opne luftfilter er sett inn med olje ander ikkje. Er luftfiltaret ditt sett inn med olje? Viss luftfiltaret er sett inn med olje, så vil du få oljefilm på luftmassemålaren.

 

Eller, så kan det hende at han syns du burde hatt ein intercooler.

har ett tørt filter ja.

har en intercooler:P

For lydens skyld :P 

Kva er vitsen med å ha ekstra varm luft inni motoren ?

 

LØST: 

Hjalp bruktbart å bytte plugger. Om det var det att di gamle pluggene var dårlige eller om det var det att dem var feil veit jeg ikke. Jeg fikk beskjed om å sette inn PFR6Q mens di som satt der var UXT10... Eller om det egentlig er samma pluggen med forskjellig produsent veit jeg ikke.

ble en del artigere sladde vogn nå ja :D

Har kjøpt nye plugger å nytt bensin filter nå. (dyre plugger til denna bilen btw.)

Så skal bytte å se om det blir noe bedre nå.

Har brukt tuningservice. Ikke no jalla boks nei.

150hk org 194-196 etter chip.

Hadde planer om å bytte plugger i dag. Men hvordan kan jeg skjekke om coiler er bra a?

jeg prøvde å kjøre den litt mens jeg kjørte batterispenning på graf i vag-com. da ligger spenningen ganske stabilt på 13,8v under kjøring. men når den fusker blir spenninga ganske ujevn og faller ned i 13,4 på det værste... men har slettet feilkoden og den kommer ikke opp igjen selv om det fusker å spytter som fy. så nå har jeg ingen feilmelding og jeg synes den går dåligere enn noen gang, bynt å fuske på 2. og litt på 1.

skjønner ikke en dam shitt...

noen her som veit hva den dingsen der er? og skal den lage en tikke lyd? høres akk ut som ett rele som står å slår inn og ut.

jeg har ladet batteriet helt opp og det virker helt ok. 

har fått montert turbotrykks måler. da ser jeg att på lavt turtall lader den ca 0,5 bar å funker helt greit. men så fort trykket går over 1 bar begynner den å hoste noe fryktelig. har montert en Forge splitter ventil. det kan ikke være denne som slipper ut trykk? noen her som vet hvordan justeringa på disse egentlig fungerer?

kjører den som full resirk nå. slik som på bildet:

Ja jeg har en slikken batteritester så skal teste det å lade det så får vi se om den funker i starten da. Den kan ikke være tett bensinfilter l dårlige plugger l noe i den duren?

ja jeg skjekka ross thec sine sider så har funnet det der. men jeg kan ikke si att batteriet mitt er dårlig. men skal måle det i morgen. men jeg synes det er rart om det skal være volten som gjør att det fusker når jeg ikke får ladelampe og det bare skjer i høyere gir. når den jobber tungt liksom. 

hei. har akk chippet min audi a4 1.8tq. det ble merkbar forskjell på 1. 2. gir for å si det slik. men når jeg kommer på 3. 4. og 5. så fusker den noe grenseløst på høyere turtall.

lavt turtall er null problem. men så fort turbotrykket kommer så hakker å rister å bråker det no veldig. noen som har noen formening om hvor jeg skal starte hen? eneste feilkoden som står på den er:

ja...

http://www.bilforumet.no/topic/137499-audi-a4-18t-stasjonsvogn-flere-bilder/page-5

Hei. Måtte bytte bunnpanna pga sprekk i den, så da tenkte jeg å bytte oljepumpa i samme slengen. 

burde man legge på ett lag med noe paknings guffe på oljepumpa eller skal det bare være metall mot metall? så ikke ut som om det var noe der på den gamle så bynte å lure på om det burde være noe der eller ikke.

Jeg ga ca 3500 pluss moms.  da inkludert odb II til odb I overgang og en plastik koffert til å ha det i. så som sakt ble det ikke så veldig billig men.

Den er kompatibel med fullverson av VCDS. Fungerer fint syns jeg.

Kjøpte den fra annies-carparts på ebay. 

hei takker for svar. var ikke billig nei. ble dyrere enn fra norge :P fant ut att jeg kunne laste ned fra hjemmesidene dems jeg å. så nå er alt bra. fikk registrert kabelen der å så den er nåkk ekte ja. fungerte på bilen også.

men takker for svar. :D

Hei. Jeg fant ut att jeg skulle gå til innkjøp av en slik som ble linket til hos bildiagnosebutikken men di hadde den ikke på lager så jeg kjøpte en slik en på ebay fra tyskland.

MEN, jeg regnet med att jeg fikk valgt engelsk på denne. men jeg finner ingen steder å gjøre det. er di fra tyskland KUN på tysk eller er det bare jeg som ikke finner ut hvor jeg endrer det. er ikke så lett å finne når jeg kan cirka ett halvt ord på tysk heller :P 

det ga oppklaring i litt. for jeg mente nyere biler kjørte på OBD II også. 

så det er ingen rimeligere løsning for å lese\slette feilkoder på Can-bus da? for som sagt så trenger jeg egentlig ikke noen fullversjon. men om det er det som er løsningen må jeg vel gå for det.

Takk for godt svar.

skal bli brukt til lesing og sletting av feilkoder. er ikke nokk inn i dette til å begynne å fikle til noe særlig mer tror jeg:P

Hei

jeg har noen spm angående Vag-com 

det finnes jo et HAV av kabler det står vag-com på på ebay. å jeg vet ikke helt vilke jeg skal gå for. jeg skulle hatt en som går til både b5 (ODB-II?) og b7 (can-bus?) går dette stort sett om hverandre? jeg har også hørt att det er noen problemer med å bruke Windows 8. stemmer dette? 

noen anbefalinger til hva man burde se etter ved kjøp av slik kabel?

Ny pris

Du har nåkk rett mr.x. Jeg tror det generelt er tungt å selge bil om dagen.

Men banken har jo penger da:P der jeg fikk det fra:P

Ingen som trenger en praktisk vinterbil med god fremkomlighet?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=38011046

Helst ikke pm ved spørsmål. Send epost eller ring:)