Janp87

Neontuners.org Neons.org Fine sider med mange folk med peiling(og noen uten:P ) Tuning finner du på Modernperformance.com Styling og slikt har de mye av på: Ghostextreme.no Bsbildeler.no

Fikk lagt på det andre og siste laget med glassfiber, nå gjennstår bare "litt" sparkling og pussing og så er den klar for lakk. Kansje ferdig til Høsttreffet på ACR, men tviler litt...

Du kjøper det f'eks på Installbay.no Og ja det lønner seg, Less nois more music;) Heter vel strengt tatt støydemping for å være pirkete... Du skal ha så mye som du ser deg råd til å kjøpe, jo mer jo bedre(til et visst punkt da)...

I know, skal se hvordan det blir med lakk, hvis jeg ikke blir fornøyd blir det endret til neste år.

Nei, hva er det?:P Nei slikt har jeg ikke råd til, dårlig med ferielønn fra militæret:( Når jeg er ferdig med å legge på glassfiber skal jeg skrape ut så mye som mulig av byggskummet, for å ikke drasse på så mye dødvekt. Men hadde ikke tenkt å forsegle det, men nå tror jeg at jeg skal gjøre det ja(så takk for tipset:) ).

Fått tilpasset ferdig og lagt på glassfiber, gikk tom for polyester så må kjøpe litt mer til uka... Så hva syns dere så langt?

Da har jeg fått formet bakfangeren 8) Det som gjennstår er å tilpasse lippa til fangeren (skiftet litt form når jeg la på byggskum :oops: ) og så kan jeg legge på glassfiber og gjøre den klar for lakk :)

Klar til å begynne å forme fangeren :D

Litt mer byggskum Og ett bilde rettveien, slik den er nå kan jeg få den til å bygge 7" under org fanger :bi:

Fått gjort litt mer på bakfangerprosjektet. Bokset inn og fylt på litt byggskum :cc:

Behold de som er, men lag en ny Generell DIY del, som ikke går på Merker.

I know:P Stylingen ble kjøpt som impulskjøp... Men Satser på coilovers til neste sommer, samt noen fete felger:D

la på et lag med glassfiber på det som er utgangspunktet for bakfanger lippen jeg skal lage.

Her er nå noen bilder av bagasjerommet slik det er nå, blir nok ikke store forandringer nedi her. Skal bare bolte fast subkassa, og lage noen deksler for å få det litt penere og dekke over poler på kondis og forsterker. Har maskert bakfanger, skal lage bakfangerlippe selv. Har også kjøpt meg et nytt verktøy :twisted: fikk en pakke med litt splen og div fra IB i dag:df: Så da gikk jeg igang med å støydempe førerdøren, og skal begynne på å bygge litt om på dørene og.. Her er bilder det som er blitt gjort hittil i dag. Her ser dere hvordan dørpanelet ser ut fra fabrikk, skal nok få litt fetere utseende på det ja:bd:

Nytter ikke å kjøpe kvalitets forsterker hvis den ikke er kraftig nok til å drive sub'ene. Og hvordan finner du ut hvor kraftig en forsterker er hvis du ikke tar med watt i beregningene??

Å ha flere forsjellige sub'er er vel ikke noe forsjellig fra å ha flere forsjellige høytalere vel?? Hvordan forsterker du burde gå for vet jeg ikke, men uansett type burde Rms watt i X ohm på forsterker være lik Samlet rms watt i X ohm på sub'ene, evt kan du jo gå for 2 eller 3 monoblokker. Hvis du har et stort anlegg kan det være smart å trekke både + og - til batteriet.

fikk en pakke med litt splen og div fra IB i dag :) Så da gikk jeg igang med å støydempe førerdøren, og skal begynne på å bygge litt om på dørene og.. Her er bilder det som er blitt gjort hittil i dag. Her ser dere hvordan dørpanelet ser ut fra fabrikk, skal nok få litt fetere utseende på det ja :twisted:

Du får mer HK (ca8-10hk av den minste kammen), #12 er turbo kam, og #14 for heftig NA tuning. justerbart kamdrev får du muligheten til å finjustere kammen. Ellers så er det vel alt av pakninger og simmeringer du trenger for å overhale toppen skulle jeg tro, om det er verdt pengene kommer jo ann på din prioritering. Men personlig ville jeg kjøpt dette hvis jeg hadde hatt råd til å bruke 6-7lapper på motoren.

Var noen på Neons.org. Som hadde brukt en matematisk formel for å finne ut hva som var best for en 2.0 neon motor, og da kom de jaggumeg fram til 55mm, så den er ikke dum nei.

http://www.modernperformance.com/product_info.php?cPath=160_406_407&products_id=1609 Der er komplett oppbygging av toppen for ca 6000+ frakt :D Du kan velge mellom tre forsjellige kvasskammer ;) Og hvis lyktene er dot/sae merket så er de godkjent i Norge ;) Står så i kjøretøyforskriften:D Har lyst til å finne meg en motor å bygge litt på jeg og, men høggern skal jo ha 7000 for en motor:( Da vil jeg heller kjøpe delebil til 10 000...

Det du snakker om er vel ikke innsuget men spjeldhuset. Som er 52mm på automat og 49mm på manuelle neon. Noen merkbar effektøkning vil du ikke få, men hvis du bytter til 52mm tb og monterer Konfilter, vil du merke det veldig godt på gassrespons, samt at lyden når man akser er helt syk :D Ganske enkelt å gjøre det, skru av den som står på og monter den nye, verre er det ikke. Sett at du vet hva et spjeldhus er da.

Grattis med ny bil. For å montere luftfilter er det bare å kjøpe et luftfilterkit fra bs bildeler eller ghostextreme, evt lage et slik jeg har gjort, men da må du flytte batteriet :P I norge: http://www.ghostextreme.no http://www.bsbildeler.no Usa: http://www.Modernperformance.com (spesialisert på amrikanske 4cyl biler) http://www.ebay.com (utrolig mye til neon der) Ellers har du noen nyttig forum: http://www.Neons.org http://www.1gn.org http://www.neontuners.org

Her er nå noen bilder av bagasjerommet slik det er nå, blir nok ikke store forandringer nedi her. Skal bare bolte fast subkassa, og lage noen deksler for å få det litt penere og dekke over poler på kondis og forsterker. Fikk 135DB på ESPL når EMMA var i Bodø 5 Juli. Har også kjøpt meg et nytt verktøy :happyhappy:

Da har jeg kjøpt gel batteri.

Hvis det var lykter du tenkte på? Du får ikke lykter fra USA som er E merket. Men du får lykter som er SAE / DOT merket og de er godkjent så lenge fargene er tilnærmet like som det står i reglene... Tviler litt på at du har den eneste 2001mod Neon i Norge men det er jo ikke umulig heller... Men det jeg er ganske sikker på er at det bare er en Neon Srt4 i Norge, og såvidt jeg vet er den ikke registrert engang...