H_Vatn

ny eksos igjen. denne gangen er den ikke så lav. så nå kommer jeg meg over fartsdempere faktisk:) midlertidlig panser og frontblekk til det som skal på til slutt er lakkert. 20-30mil og et sett 17" dekk og diff feste mitt så sånn ut. dette skal forbedres kraftig. utvendig sånn som den står nå fornøyd med stuket men mangler jo støtfangere hekk skjørt sideskjørt alpina front lakk osv enda:( montert andre innsuget og fått kobla opp cooleren og.

er vell ikke så mye mer i denne enda. lader bare 0,3bar men bilen funker bra. har hatt prøveskilter på den ei uke nå snart. kommer noen bilder snart.

kjører orginal sprut enda. funker helt greit det. haltechen skal på så snart som en har fått kobla det til meg:P

m30b34 ja som er dekomprimert underspying på stempla osv orginalt. heter m106b34 og kom orginalt med turbo i bmw e23 745 på 80-tallet

hadde det vært en gammel dritt bil som det ikke hadde vært så nøye med sånn som den hvite så hadde den nok vært helt ned. men gidder ikke og rive hjulbuene på denne på første prøvetur. så den blir sånn høyde en stund til..

da har jeg fått gjort litt igjen:) skrudd den ned litt mer rundt om:) montert eksos fått liv i lysene foran prøvekjørt en liten runde og det var godt! fikk litt motivasjon igjen da:) lite respons her og:(

Har nå fått bilen ned på hjula igjen med coilovers fått fyra opp og prøvd og kjørt litt frem og tilbake på verkste gulvet:) funker bra så langt clutchen virker bra litt tung pedal men lagå:P har fått kobla opp forsterker baki bagasjerommet skal lage noen plater som skal trekkes med ett eller annet så det ser litt penere ut baki der. driver og monterer div små ting om dagene etter jobb. så blir vel ferdig i løpet av året:P skal ta skikkelige bilder med orntlig kamera en dag. mobil kamera er dårlige greier. skal og begynne med noe høytaler opplagg foran framdøra da jeg ikke vil skjære i stykker dør trekka eller dørene for og montere anlegg. noen bilder. Vakthund passer på:P mvh

liten update. lakkert andre innsuget det meste av interiøret på plass. sliter med sentrallåsen som ikke vil sammarbeide med meg for tiden. bilen skal opp på bukker og få gir osv montert igjen så fort jeg får svinghjulet fra planing. svinghjul clutch gir og mellom aksel montert og fungerer men ingen bilder av det. så har jeg plukka ned litt forstilling:P skal bytte alle armer og sånn skal og bytte travers. til en som er pulverlakkert og ren. fjørbein og noen av de gamle delene tomt slapp vakt hund gammel travers. ny travers med motorfester servopumpe og nytt paralellstag travers med nye bærearmer og styrestag ferdig montert. coilovers og bremser monteres i morgen kveld:) bilder igjen da:)

pornografi? hvor?. kommer vel noen bilder til her snart.

da har jeg vært og henta meg KW coilovers til denne:yummy:

gamle kadetten:) 2,4i

hadde blitt sånn hadde den ikke blitt solgt:P

gamle city'n. solgt.. gamle dieseldyret. solgt før helga.

min e28 med stuk?

ja. er vanskelig og se hva som blir best. men har mest troa på røde baklykter selv. men får se når lyktene og resten av bilen er lakkert ferdig. så får jeg bytte litt på de og se hva som der best ut:)

blir sikkert en morro bil dette med 2,4i. sto det i min gamle og. morro bil:P men. litt konstruktiv kritikk:P regner med at du tåler det:) bilen er alt for lav bak;) jeg mener hjula skal ligge likt foran og bak. stuk er tøft. liker ikke hjul som et tucka oppi hjulbuen bak. og hvorfor ha så mange skrekkelige farger på alle deler? hadde vært mye penere/cleanere med kunn 2 mer annonyme farger mener jeg. en god gammel kadett c skal være clean og annonym mener jeg. mvh

blir litt av hvert av baklykter på den:P hvite røde og oransje:P takluka er jeg glad for at jeg ikke har:P mindre rust:P som denne hadde mer enn nok av fra før.:P og mindre vekt i toppen.har luke på bruks e28en er nok det:P ble lakkert rød rett på grunninga for og få litt ekstra lakk og våtslipe på:) den effekta som er i grå fargen ble det ikke noe mindre/mer av fordi om den var rød under. hadde det vært en treskits farge så har fargen under hadd noe og sakt. venter på nok innlegg til ny side før jeg legger ut en update til. da det tar en evighet og laste denne siden med så mye bilder for noen.

litt mer bilder og slik:P datasprut:) har alt jeg trenger utenom dyser nå tror jeg. nye stag og foringer til framstilling og noen til bakstillinga. nye clutchen. har fått inn noen ruter osv i dag montert hatthylle og baksete og fortsatt med baklysa er veldig usikker på om jeg liker hviteblinklys på min bil:P hva tror dere? kommer vell mer i morgen vis jeg får gjort noe:) front rute inne. montert speil og check panelet. bakrute hatthylle med sub og bakseter. de hvite baklyktene.. hva tror dere? hvite, røde eller oransje blinklys?

hehe takker for det:) lite holdbart og lite holdbart. kommer jo ann på bruken det.. kan jo rase motoren i morgen om jeg vill. er bare og starte opp og rå tyne kald motor det. en m106 er veldig holdbar motor så lenge så den er god og varm før du begynner og kjøre hardt. og ved 0,8-0,9 i trykk som er veldig holdbart så har du ca 300hk og rundt 600nm på hjula mener jeg. (kan kanskje oppdrive bremsepapir på det om du vil det;) ) noen s38 kommer nok aldri i denne bilen :P er bra motorer det og. men m30 lyden er nok en sikker vinner. ellers så er det hygelig med kommentarer ang motor og slik:) hehe. tror du må lese litt mer rundt på bilforumet før du kan kvalifisere den kommentaren som forumets dummeste innlegg;) mvh

jeg pussa opp denne i fjord og lurer på hvor den ble solgt til her før vinteren? noen som ha sett den? har flere bilder av denne men legger ut disse nå. er en helt orginal 1,2s som er lakkert opp i orginal fargen motorrom og innvendig. tilnerma strøkent interiør svart og oransj veldig mye senka uten at det subber eller rasserer hjulbuer 7x13 revolution felger med 175/50-13 mvh

BMW E 28 545I hadde en tråd her for en god stund siden men den ble sletta fordi at jeg hadde mye problemer med bilen ei stund. men nå begyner det og ta form så da tenke jeg at jeg skulle lage en tråd her igjen:)legger opp noen bilder av det viktigste som har skjedd underveis de siste 3åra jeg har hatt bilen. Karosseri: Sedan Motor: M106B34 3,5i turbo Understell: m5 framstilling m5 bakstilling 30mm senking Styling: Alpina front leppe Sideskjørt og bakfanger fra ukjent hvite blinklys foran helt røde/sorte baklykter tona ruter Interiør: Recaro skinn interiør og svart tak. Div instrumenter Felger: azev A 8,5x18foran 10x18bak bilen før. 528i og 745 delebil. Motor. m106. orginal turbo motor første utgave av motor rommet. nesten klart til første oppstart. etter at bilen begynte og gå som den skulle så begynte jobben med finishen på bilen. og den er ikke ferdig enda heller:P Begynte med og bytte til nye kanaler da de var ferdig sveisa ble bilen fraktet til lakk verkste tinnet opp hjulbuene og sparkla litt her og der. Men så gikk det veldig treigt med han som hadde tatt på seg jobben så jeg dro og henta bilen igjen kjøpte nye hjulbuer bak og nye framskjermer da jeg ikke var fornøyd med kanten på buene var veldig hakkete. Så sveisa inn nye buer osv. har blitt noen timer på med sparkle spaden for han som tok på seg jobben til slutt. Han og har brukt forferdelig lang tid. Men til den prisen og det resultatet så er det egentlig helt greit at det tok litt tid. Legger nå ut noen bilder av hva bilen har igjennom gått det siste året:) Så skjedde ble det en del pussing og en liten pause før bilen ble grunnet engang og sprøytesparklet. En form for syre grunning.. rå farge:P Så ble bilen sprøytesparklet for og fjerne noen ujevnheter. Så gikk det en stund igjen og bilen fikk herdet godt før vi begynte og pusse ned igjen. Så ble det lagt et tykt lag med grunning igjen. Men vi hadde litt lite grunning så ble lakt et strøk med grå grunning over alt. Så blandet vi noe lakk og sprøyta den vått i vått med. Ble veldig rød og jævlig fin synes jeg da.. (bruksbilen 524td i bakrunn) Så ble bilen våt slipt og lakkert i den fargen den skulle være.. og jeg er fornøyd! 2 siste bildene er med mobil kamera med og uten blits. Montert nytt skredder sydd svart taktrekk med ///m striper i c-stolpen Kjøpte gamle skinn interiøret til alecken her inne. Recaro skinn Montert litt deler. Meget fornøyd med fargen Nå er dette innlegget veldig langt:P så legger inn et til senere. mvh

Bli så bra ta her når vi får "vraka" osspå vein igjen:) har ikje vært inn og ut med motoren så mange gang? har du d da?:P BMWen som ligg lengre opp her er nok min. herje bil skal den nok ikke bli gitt. men den skal brukes på bane osv. mest alternativ kjørespor. slenger ut noen bilder av orntlig kvalitet jeg;) "herjebilen"

vart mykjy råar no ja B. mangla bare 1,8t no;)

sett i m102 eller m106 istedet.. så får du enda litt mer guffe med engang;) bygg om til manual og da disse er ganske "dau" med automat.(synes jeg) har også bøffelhud skinn interiør liggende fra 745en jeg vraka vis du er int. har dørtrekk og alt. uten slitasje hull osv..

til e34? hvor kjøpte du det og til hvilken pris? er ute etter og få min minst like lav:P hvordan er den og kjøre når den blir så lav?