Larsern_1988_

Kanskje hjulager.. var borti for ikke så lenge siden en bil som klakka no sinnykt når den kjørte rett frem, men når den svingte en bestemt vei så sluttet det. fant til slutt ut at det var venstre bakhjulslager(på en bakhjulstrekker) som var slitt bort

jeg har bilder, men jeg får dem ikke inn på pc'en....skal høre om jeg får noen kompiser til å legge ut bildene...du kan dra akslingen fra side til side bittelitt, men det går ikke ann å dra den ut å inn....slik den skal være med andre ord..

t3 turbo selges...uten manifoil.. 2000kr/bud....satt i en audi org.

ja ok...var der i går å leita litt før jeg la ut denne tråden, men jeg fant ikke no da...skal se mer....

har en t3 turbo og manifoil liggenes til min 2.0l doch ford motor.....noen som har en viss peiling på hvor lenge det vil holde hvis jeg kjøre på 0,3 i ladetrykk?? minutter, timer,dager????...........altså kun turbo(mulig intercooler)

wrx driver: er den saken din trimma? sinnsykt fin bil med sinnsykt RÅ! lyd du har!

får du igjen 2000 kr for den der??????ser jo ut som en spiller i fra 1999 jo!!!!!!! har du noe mer info om spilleren??

ønsker å kjøpe en cd spiller som leser brente cd'er og mp3filer. må være litt futt i den.....max 1000kr.

Jeg ville ha kjøpt 325. hvis den ksoter ca halvparten. la oss si at du finner en nissan til 100000 og en bmw til 50000. hvis du kjøper bmw'en så kan du trimme den for de 50000 du sparer på å ikke kjøpe nissan! Da er det "BANG FOR THE BUCK!"

er ikke strekkbolt! alle de andre ser bra ut bortsett i fra den som knakk, men jeg trodde den egentlig sku holde(gadd ikke å kjøpe ny) skal prøve å få den ut når det blir bedre vær. er ikke nok plass til borret så jeg må skaffe en vinkel ledd til det først...(er bolt nummer ti på scorpio)

er nødt til å skru ford utendørs, så jeg er avhengi av fint vær. noe det ikke er her nå, men har fått av toppen, og lokalisert hvor bolten er knekt. ca to cm nerri blokka! :(

får den luft a??? var borti et spjeld som hadde kjilt seg fast en gang..det var nok det siste jeg tenkte på, så lenge den fikk bensin og gnist.

så den dro på for ett par uker sia....var ikke fæl lyd når han tømte ett par gir!!!!!!!!!!! :) er ett par sånne ute å går/kjøreer å..f.eks han gammaln som kjører en gul gammal rx7...bikkja er støtt mæ, og nåla går aldri over 60...han kunne fått en rulator av meg, så kunne jeg fått rx7'en (som forøvrig er syykt strøken)

tror det er hjullagra bak jeg...den på venstre sia forand er også litt mongo

skal se hva jeg får gjort....fikk tatt et bilde av bolten da(tatt med mobil) er vel 10-11 cm lang nå

seff brukte jeg opp igjen boltene...det er en ford! bruker ikke mer enn nødvendig..men det var kanskje ikke så lurt... er litt vanskelig å se bakerst der, men jeg tror den har knekt rett nedenfor blokka...så toppen har det bra, det er verre med blokka.. borre den ut og gjenge opp igjen...er det et alternativ?? holder det?

presterte å knekke den siste bolten som holder fast toppen på en 2,0 doch ford motor...hva kan jeg gjøre??? strammet først 25 så 55 så 90grader og 90 grader igjen....da den røk helt til slutt!!! :wonder:

OT: hvor mye bruker den på mila?? må ikke opphenget også byttes,(for å få det godkjent) eller har du allerede byttet det??

går en helt ny ferrari (ett eller anna spider.) i gjøvik traktene...sinnsykt rå. å den lyseblå testarossaen som går i hundalen!!!!!gromt!!!

passaten går på kolbu.. ser den etter veien når du rett før du passerer kolbu"sentrum"(hahah) subaruen har jeg sett mange ganger. noen ganger er det ei fin kjerring som kjører den, men som regel er det vel han derre cato karen. går en rimelig grym audi s4 4,2L på gjøvik/raufoss (svart)

Duck: Hadde det bare vært så enkelt. Bilen må sluttkontrolleres i Bergen uansett. Komplett umulig å gjøre det annen plass i følge de. Derfor må jeg selge den til utlandet hvis jeg ikke gidder å stresse mer. ring til et annet biltilsyn, og spørr om den må sluttkontroleres i bergen. hør litt rundt hos andre biltilsyn og dobbeltsjekk det de "vm i idioti mestera" sier angående felgene så ringte jeg ned til biltilsynet i hundalen(gjøvik) for ikke så lenge sia og lurte på om jeg måtte godkjenne 17" felgene på bilen min. da kom vi frem til at så lenge det ikke sto noen om innpresset i vognkortet så trengte jeg ikke å godkjenne bilen med de felgene. jeg fikk skriftlig bevis på dette, men jeg har desverre tulla det bort!

http://auto.howstuffworks.com/supercharger.htm/printable her står det ganske bra forklart hvordan den funker og er satt opp.

Litt OT, men jeg har sett noen løp der det blir kjørt med m3'er som har volvo motorer og alt mulig andre bilmerker med volvo motorer. Er det fordi volvomotorer er simplere? mer robuste eller billigere å trimme??har kanskje litt med vekta på motoren å gjøre, men en 4syl.m3 motor veier sikkert ikke no særlig mer enn en 4.syl. volvo motor..

Hva med en honda civic? Det er jo colaboks med ganske sprek motor. går ivaffal bædre enn golf

tror dahlback kjører med sånn i golfen sin i stede for intercooler...leste det en plass, men skal jo ikke tro på alt man leser