Badjoo

Det er ikke store saken å bytte ventiltetninger. koster 16-32kr pr tetning hos honda, så har du 16ventilers koster det deg ca 512kr for alle tetningerene. Register deg på CLub-honda.org, er mye mer info der om slikt ;)

Det svaret kunne vi klart oss uten. Jeg hadde engang en Honda crx som hadde samme problem, og da viste det seg å være plugglednignene som var dårlig. Så du kan jo begynne med å bytte plugger, pluggledninger, fordeler, å slikt.

Hva med nye Honda Accord diesel? God plass, mye motor, masse utstyr, automat, esp, etc, og meget fin bil

klager over rustene calipere.

regner med det er volvoen du prater om? Primeraen har vell også 20v, men tror det vil koste deg alt fra 10-20000kr å få byttet alt av slitedeler/overhalt en topp på merkversted. Vist du kan få tak i et komplett pakningsett til motoren din fra ebay, eller enn annen plass billig. Så gjør du det selv for ca 2500kr med pakingsettet og slipesett til ventilene. Dette gjør du selv på 1dag uten kunnskaper, er ikke så forferdelig vanskelig vist du har allmenne kunnskaper og kan skru.

mener det skal gå helt fint, så lenge frityrolja blir rensa godt nokk. Feks kjør den igjenom et par kaffetrakt filter et par ganger. Men jeg kan ikke garantere noe på nyere diesel motorer.

JOSTEIN! jeg skal også ha 1!

Er meget enkelt å bytte til shortshifter, jekk bilen opp fra ene siden og legge 2dekk under den så du er sikker når du kryper under. Er 2skruer under som må ut, også må du ha av noen skurer oven ifra. Tar deg 10min å gjøre dette. Det har meget mye å si ved å bytte til shortshifter kontra å kappe stanga, du vil ikke få kortere shift bevegelse ved å kappe stanga, fordi delene fra kulen og ned er lengre på shortshifter, noe som den ikke er på ei normal girstang. Jeg har ubrukt en shortshifter til Civic/Crx 88-91 liggende i orginal embalasje vist du er interessert.

så en rød Lotus elise kjøre rundt å rundt byen igår, også så jeg selvfølgelig min dead sexy'e mr2 mk1

Tror det stemmer ganske godt, så den ved mekonomen i breivika klokken 15:00. Vil ha en slik!

Har sett at vist man bruker bandasje på grenrør så kan de bli så varm at de sprekker, er bare noe jeg har hørt så jeg kan ikke bekrefte det.

Honda crx Vtec/ed9, godt med moment og turtall. Eller kanskje en mr2 mk1 (turtalls maskin/ samme motor som sitter i corolla AE86) også turbo konvertere den. Det er biler som ikke koster skjorta, og fortsatt er mye artig.

hehe, ja du er litt langt unna. Har vært å hørt på diverse verksteder, men ingen som er villige til å låne bort, men de tilbydde seg å gjøre jobben for 23000kr.

Andre gang jeg spørrer nå, er det noen som har et Tig app de er villig til å låne bort mot en slump dough? Helst i Tromsø Jeg har kappet rust å laget til nye plater, så alt jeg nå trenger er et Tig app.

Aiaia, hørtes ikke bra. Så ut som sånn kakelys som fresa ut av potta..

god damnit, ingen?

Mig eller Tig, den som har en av delene og er villig til å låne bort. Har begynt å kappe, og kunne tenkt meg å sveise nye plater nå.

Jeg trenger så sårt å få låne et sveise apparat til karosseri i Tromsø området, noen som vet om noen jeg spørre? Mvh Badjoo

Noen biler har et tynt rør inni grenrørene, som går fra 4-1/4-2 skøyten(e). Kan være det som er begynt å vibrere, jeg vet at prelude 88-91 har samme problem.

Er ikke noe av en volvo mann sjøl, men dette liker vi. Planer om å dra på noen av sommertreffene med bilen når den er ferdig?

Jeg har aldri hatt problemer med bsbildeler, bestanding en strålende service. samt de fleste medlemene på club-honda har heller ikke hatt problemer med han som driver bsbildeler. Så jeg tror ikke jeg ville bekymret meg noe.

Ingen problem å få den til å passe på din.

blir artig å se når du får dette ferdig, kan nesten ikke vente til du får swappa over dvs deler fra crx. kiddie skal bli artig å sitte på

400kr pr for stolene, 1200 for BEGGE skjermene!

Bilder: skjermene: Stolene: