Orihime

Pent :)

Blir veldig bra :) Mye pes å ta av bakfangeren?

Som jeg har skjønt det så ligger det ikke noe ledninger klart for hengerfeste, så alt må legges opp hvis man skal ettermontere.

Da jeg var å hørte på pris på nye B8 så fikk jeg beskjed om at å ettermontere krok ville komme på ca 20000kr. Dette er fordi at interiøret må ut og dem heter strøm til strømkontakten på kroken i strømstyrings enhet dasjbordet. Dette har som nevnt før i tråden med pæresjekk o.l. å gjøre. Samt at hvis du har ryggesensor så blir denne koblet ut når du setter i kontakten som er på hengeren i strømkontakten på bilen. Sånn at det ikke piper hele tiden fordi den tror at det er en hindring bak bilen når hengeren er tilkoblet. Så det er dessverre ikke så enkelt lengere som det var før å bare hente strøm i fra en av baklyktene. Så det billigeste er å bestille krok når man bestiller bilen ny. Da koster det tett oppunder 10000kr.

Disse selger yellowstuff klosser http://www.mamut.net/ebcbrakes/subdet2.htm

Høres rart ut hvis bilen din er klargjort for hengefeste og ikke satt på selve hengerfestet. Tviler på at dem har tatt ut hele interiøret, som dem må gjøre for å legge det elektriske til hengefeste på denne bilen, uten å montert selve kroken. Hvis det er gjort så er det nok ikke gjort i fra fabrikk. Da er det i såfall gjort i ettertid.

Se om det er noen bilforhandlere i nærheten av deg som har en/begge bilene inne som du kan få prøvekjørt :) Så ser du hvem du synes er morsomt/sprekest :D

Så lenge motoren og turboen er i god stand så skal det ikke være noe problem å chippe den. Men den bilen, synes jeg, går veldig bra med sine orginalhester :) Men jeg hadde valgt uten tvil TDI framfor bensin. Går billig og bra :)

Kan gjøres med VAG-COM vet jeg. Så hvis du kjenner noen som har det så kan du få fiksa det.

1.9TDIQ 2003mod :)

Jepp, rødt er veldig pent. Har en rød B6 selv :)

Kan fort bli for mye plastikk ja. Men hver sin smak :) Synes bilen til Legolego her på forumet er meget pen. Den har orginal S4 styling. http://www.bilforumet.no/a4-s4-rs4-a5-s5-2001/189768-senterkopper-legolegos-a4-avant-s-line-2003-a-4.html

B6 skal ikke ha noe singel front nei :) Synes de passer best med enten orginal S-Line eller S4 fangere :)

Hvis frontfangeren er ødelagt så kan du jo bytte ut den nedre delen med orginal S-Line. Koster rundt 2000kr + lakk hos Møller, så ikke så ille pris egentlig. Hva slags fanger er det som sitter på? Synes det ikke ligner på S-Line fangeren.

Legg ut bedre bilder av bilen så er det litt lettere å gi innspill på hva du kan gjøre :) Litt letter å se hva som evt "mangler" :)

I følege mekonomen.no så er dette en 1.8 Turbo Quattro 2003 mod. Og det er ikke en S-Line frontfanger på den? Ligner ikke på den orginale i allefall.

Du kan space dem ut, men ikke lovlig med spacere. De må i såfall være skrudd fast i navet. Men hadde samme "problem" på min forrige bil. Var bare en 1 cm klaring, men var ikke noe problem å kjøre med. Det at dem rister etter 50 km/t kan være at det er noe feil med avbalanseringen, skade i dekket eller urund felg. Har du f.eks kjørt i et hull i veien kan man være uheldig å få en bulk på innersiden av felgen. Da vil det riste. Kjør dem på avbalanseringsmaskin å se :)

Hør med TS Racing. Denne motoren står ikke oppført på hjemme siden dems, men mulig dem har/kan skaffe. Dyktige folk :) http://www.tsracing.no/

Den er bygd opp igjen ja og er fult kjørbar. Slik ser den ut nå Link til tråden om bilen http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=108889&p=1

For å ikke lage en kjempe diskusjon ut av dette og siden det ikke er enkelt å si konkret hva det er uten å sjekke så sjekker jeg hjullageret som det ble sagt her og drivknuta. Enkelt og greit :) Takk for svar :)

Aha ja, skjønner. Får høre med møller hva dem sier. Tviler på at jeg får dette på noe "garanti" dessverre.

Okay. Men hvordan fikk han det på "garantien"? Regner med at bilen din var ganske ny når det skjedde. Min er jo 6år gammel...

Okay, da håper jeg det er det :) Litt rimeligere å fikse å :P Får sjekke det opp nøye i morgen. Vil fikse det fort :) EDIT: Hvordan kan man finne ut om det er drivknuten eller hjullageret? Demontere å se bare?

Fått en lite hyggelig lyd som dukker opp av og til fra venstre bakhjul når jeg kjører i skarpe høyre svinger. Låter akkurat som da yttre drivknute på 80ien min var i ferd med å takk for seg. Men den hadde jeg kjørt over 200000km uten å bytte. Ikke vært borti at dem må byttes så tidlig som 95000km. Noen som har vært borti lignende?

Jeg kjøpte en bil for et par måneder siden med heftelser. Når jeg gikk inn på Brønnøysundregisteret så var den summen som sto der større enn det bilen skulle selges for. Den summen som står i Brønnøysundregisteret er den summen kjøperen lånte på bilen, og beytr ikke at det er den reelle heftelsen i dag. I mitt tilfelle så skylte eieren mindre igjen på bilen enn den han forlagte for den, så når jeg betalte inn kjøpesummen så ble heftelsen slettet. Den sikreste måten å være sikker på at heftelsen blir slettet er å betale rett inn på lånekontoen til kjøperen, og ikke gi penger til han i det hele tatt. Be også om en bekreftelse fra banken hans om at kjøpesummen dekker heftelsen og kontonummeret til lånekontoen.