Fakta er at mange (men ikke alle) Honda motorer bruker "mye" olje. Og det viser seg også at det er helt uavhengi av kilometerstanden på motoren.
Min erfaring er at grunnen til forbruket er mye sot/oljeavleiringer/koks i sporene til stempel ringene. Det gjør at sylindertrykket ikke kommer til på baksiden av stempelringen for å presse den ut (noe som er en av de store fordelene til stempelmotoren kontra andre motorkonstruksjoner).
Men det er ikke noe farlig, motoren kommer ikke til å havarere, og den går heller ikke dårligere av den grunn. Det bare er litt irriterende å fylle på olje så ofte.
På min motor hjalp det vesentlig å kjøre motorrens på motoren. Da mener jeg den typen som man heller i motorolje før man gjør oljeskift. Dette skal nemmlig løse opp dritten/soten/koksen i motoren (f.eks rundt stempelringene). Min gikk fra å bruke ca 1 liter på 2-3000 km, til 1 liter på ca 6000km.
@ CHN.
Motorene er sterke, er en del verdig på VTEC motorene også.