Knut Inge

Har litt lyst og styla 740en men synest alt styling ser ja jævla jalla ut. Blir alt for masse plast. Så er det noken som veit om fin styling, og ikkje noken kjempe greier.

takk. Var ikkje heilt lett og bestemma meg mellom den sonic blue og den Golf V R32 Noen som har noken meiningar

For ca 1år siden var det ei salgs annonse i bergenstidene om ein bil(huske ikkje ka bil det var) og der var det 6sylindra v8 motor.

Tusen takk, blei nå litt kokare. Nei, me har ikkje den vanskligaste elektroen men det er faen meg innvikla. Og eit siste spørrsmål før hjernen går varm her. Dersom ein tre fasa asynkronmotor roterar feil veg kva må du gjere for å få den til og rotere rett vei? Eg svarte: Skulen kan spara penger til og kjøpa seg ein motor som rotere rett veg. Men det var vist feil.

Har dei elektro på allmenn? hmm, slik som er i naturfag boka då eller?

Tusen takk!!! Og siden du er så flink. Kordan sikrar vi oss mot at maskiner ikkje skal starte etter at spenninga har vore vekke?

Nei, har ikkje peiling eg, alt som står er: Ein transformator har oppgitt desse datane: 230V og 1200 viklingar Også er det den oppgave 1a den som eg skreiv i stad også er det oppgave1b som er slik: Kor stor strøm går det i primærviklinga dersom strømmen gjennom sekundærviklinga er 1A fatte ikkje ein drit av elektro så kan vera att oppgåva mangle noke for alt eg veit

Den likte eg. var ikkje formørk og ikkje forlys

jo takk for det, men har ein følelse av att min og går til helvete

Up 230V N1 1200viklingar Us 24v Og den første oppgava var slik A. Kor mange vikingar må sekundærviklinga N2 ha for att sekundærspenninga Us skal bli 24V Den fant eg ut att måtte bli slik Up/Us=Np/Ns=230/24=1200/X=X*230/230=1200*24/230=125,2 Også kom den andre som eg ikkje forstod

Skal ha eksamen i måro. Og siden eg går på mekanisk så er ikkje eg den bete i elektro. Men det som læraren sa att me fekk spørsmål om var transformatorar og det var 1 oppgåva som var viktig, men er eit spørrsmål der som eg ikkje forstår. Kor stor strøm går det i primærviklinga dersom strømmen gjennom sekundærviklinga er 1A

Kanskje litt lys den og. Men såg på den Golf V R32 den var ok

Det som står i autodata er 1,3l og oljetype SAE:ATF-G

Ja okay den, men har lyst på ein litt mørkare blå farge

Skal lakka bilen i ein blå farge. Men ikkje faen og eg klare og betemma meg, så er det noken som har bilde av noken 740ar med ein tøff blå farge? Kan jo vera andre bilar og då. Men hadde vert fint om noken kunne hjelpa litt her.

Eg har ein orginal ic til volvo som passer til 240,740 og 940. Passe sikkert i 360 og. du kan få måla av den vist du er intressert!

Er det berre og bytta ut det 4 pærene til blå pærer? Eller er det ein anna måte og gjør det på? Og kor har dei slike blå pærer?

min volvo 740 med b230at motor klarte fint 215. og då var den i 4. giret på 5k omdreiningar.

slikt ska ikkje 16åringar veta..hehe

men måtte berre forsikra meg att dei ikkje var bak.

er jo mange 1000 her med 740 og ingen som veit detta? merklig

joa...men er ikkje så mange som går frå luftfilterboksen. det er den store som går til forgasseren og 2 eller 1(er ikkje heilt sikker) små som går ned i blokka. Og vist ha fjerner luftfilterboksen blir jo dei hengande i lufta.

Eg kjøpte ein 740 i vinter. Det var min føstebil og eg er KJEMPE fornøyd. Var nesten ikkje rust. Berre litt under batteriet men det har eg fisa. Men har ikkje så mange erfaringer i forhold til andre biler men eg synest der er ein kjempe bil

ingen???

ja var det eg og trodde. så det er ikkje casterstag bak på bilen?