Gå til innhold

Volvo245TIC

Bruker
  • Innholdsteller

    307
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Volvo245TIC

  1. Skjønner du ingenting du eller? Poenget er at bassen er veldig dyp! ikke at den skal være i kjelleren! lol haha :p
  2. Det kan la seg fikse, langt ifra i alle tilfeller, men kan godt hende. Blir aldri som nytt men er verdt et forsøk! Prøv å lim det sammen, hvis ikke du kommer til må du skjære ut innmaten forsiktig og lime alt på plass igjen, men det er ikke alle elementer det lar seg gjøre på.
  3. Er det tre eller fire målere du selger? Hva er i såfall den fjerde?
  4. Er igrunn enig med deg ja! Men det er jo litt kult å ha en motor som ikke alle andre har... Men jeg får se... Er så fattig for tida, så det blir nok bare en B230FT/FK med datasprut til å begynne med...
  5. HAHAHA!! Veldig morsomt! Spydighetene dine kan du stappe opp der sola ikke skinner! Måtte riktignok varme opp gummien, og dekka var litt slitte ja, men det er fakta!
  6. Kan hende jeg kan ta på meg den jobben! Si litt mer om hva det innebærer, har restaurert flere biler selv så jeg har en del erfaring.
  7. Takker for svar alle sammen! Vil ikke ha 8v, går nok for 16v uansett. Men har lurt på sterkere råder, smidde stempler, større turbo mm ja. Må bare se hva lommeboka sier først... Akkurat nå sier den nei til det meste :p, hehe Men når det gjelder porting av toppen, jeg hadde en 530 som jeg fikk portet, ble et helt syyykt bånndrag og jeg kunne spinne på tørr asfalt på 800RPM!!! :D Og dette på en B230AT Hva med å porte 16v toppen? Ikke for å ta ut flere hester nødvendigvis, men for å få et mye bedre bånndrag... Hva sier dere til det? Kjenner nemlig en som tar sånne jobber billig, hehe
  8. Så det vil si at B230 blokka tåler 350 hk originalt?
  9. ønsker å kjøpe stor Elektrisk radiatorvifte, helst dobbel... Skal brukes på Volvo 264 med V8 Gjerne av den typen som står foran radiatoren og blåser innover, men behøver ikke å være det. Feks fra Peugeot 306, div. Toyota, Volvo 940,460++ Trenger også termostat til vifta hvis du har det og.. Kan evnt. byttes i volvodeler, har masse!! PM hvis du har noe!
  10. Har planer om å bygge B230FT/FK 95- med 16v topp i min 245 TIC. Hvor mange hk/bar kan jeg skvise ut av dette uten å måtte bytte stempler, råder og alt det der...?? Poenget er at jeg vil ha en motor som går bra, og ikke bruker mer bensin enn vanlige innsprøytningsmotorer ved vanlig kjøring.. Planen er følgende: B230FT/FK 95- (må vel dreie ned stemplene for å senke komp) 16v Topp fra B234 (Original kam,Tenker å porte den) Megasquirt datasprut og sekvensiell tenning M90 kasse Vil gjerne ha svar fra noen med erfaring med dette!
  11. Hmmm, på min 264 var ikke dette noe problem! Måtte bare ta av manifoldene og sette de på når motoren var på plass, eller så gikk den ikke nedi... Men derimot gikk det ikke på høyre sida... Måtte modifisere eksosmanifolden en del der for å få det til... Kan hende dette bare gjelder 264, men vet ikke?? Isåfall så kan man jo sette inn rattstang fra 264.. Har en til salgs hvis ønskelig!
  12. Jepp, Jeg har Holley 750 og Edelbrock RPM innsug.. skal visst hjelpe en del! Men har ikke startet den enda.. :p Kjenner en som satt inn en 350 TPI i en 740, men han ga opp ledningsnettet og kjøpte forgasser istedet, så det virker som om det er litt stress ja... En stor ulempe med å gjøre dette er at den girkassa (TH700?) styres også av innsprøytninga dvs. at den girer i hytt og vær og ikke funker særlig bra...
  13. Jaja..Da vant jeg visst!:D hadde ikke akkurat regna med at den stygge Hiluxen min ble kåret til årets rånebil men:p hehe Takk takk...
  14. Trenger Servopumpefeste til Chevy Smallblock (305) PM hvis du har!
  15. Jeg trenger nedre dynamofeste til Chevrolet smallblock (305) PM hvis du har et å selge.
  16. Jeg kommer med den kammofarga Hiluxen min! hehe Akkurat slengt inn ei syk basskasse, Xelent Trippel ti! fikk trøkt den inn bak setene.. Håper det blir DB konkurranse!!!:) Blir sikkert den styggeste og mest harry hiluxen på treffet...:p hehe
  17. Jeg har en M45 liggende! PM hvis du er interessert!
  18. Boltsirkel 4*114,3 trenger ikke være strøkne bare de er litt finere enn stålfelgene som står på nå!:p Send PM hvis du har noen, med eller uten dekk.
  19. Da har jeg det du trenger! B230F med LH2.2 komplett med ledningsnett og hjerne. 1200,-
  20. 4-trinss girkasse 400,- Div motordeler 1,8s varmeapparatvifte 800.- Selges billig!
  21. Sedan, B230F LH2.4 (elektronisk innsprøytning), Hvit, gått litt i overkant av 200000, Rustfri! Motor i topp stand, 16"(?) fine Alufelger, piggfrie vinterdekk, kun to eiere, eid av eldre mann frem til 2004, Godkjent senket med Lesjøforsfjærer. Anlegg: Kenwood M7024(mp3), Xelent 6*9, Xelent dobbel 10" sub, Xelent 4-kanals forsterker, spiller bra! kostet ca 8000,- nytt. 30000,- Det er Billig for så strøken bil! Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.. Bilen Står på Vigrestad i Rogaland Ring Tor Johan 91586268
  22. Det er jeg ikke sikker på, men den passer ikke på vanlig rødmotor, B230 osv.. Da må du bytte clutchhus.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår