joakimnj

ligger noen bilder i motivasjonstråden...

regner med at denne er levert til hugger for lenge siden? om du har den fortsatt trenger jeg spindel foran venstre side...

Min amazon har en 850 t5r motor.. Men tviler på at du får det godkjent i norge..

en med rover v8 til salgs.. http://bil.autodb.no/autodb/search.wa2?_cmd=results;AdItemId=1374410;xBrand_Multiple=1100509;xModel_Multiple=1209019#AdItemId1466766

Rover v8 er nok mulig, men en chevy 350 kan du nok glemme.. holder du deg innenfor 150hk, 200nm og ikke overskrider maksimal forraksel last går det nok bra! Send en søknad til biltilsynet!!

Har samme problemet på min Rolla... Har fåttt tips om bensinfilteret.. sitter vist på torpedoveggen bak innsuget ett sted.. Ellers dyse/drivstoff rens.. og sjekke at vakumslanger ikke drar falsk luft.. bare bruke litt start gass.. Skal se på det en da... Er kun på tomgang problemet er, går fint når jeg kjlrer vanlig!!

har du noen 850 deler? Trenger et GLT spjeld!!

BMW mellomaksel ønskes kjøpt: Trenger fremre flens på mellomakselen. Fra E46, E39, E36 (M3 og 328..) Helst i nærheten av lillestrøm... Send PM Mvh joakim

forskjell på diesel og "vanlig"..???

<img src="http://image.rodandcustommagazine.com/f/8830273/135_0401_ifs_02_z.jpg">

In order to accomplish zero bump the tie rod must fall between an imaginary line that runs from the upper ball joint through the lower ball joint and an imaginary line that runs through the upper a-arm pivot and the lower control arm pivot. In addition, the centerline of the tie rod must intersect with the instant center created by the upper a-arm and the lower control arm (See diagram below). <img src="http://www.thedirtforum.com/images/bsdrawing.jpg"> http://www.thedirtforum.com/bumpsteer.htm

Stemmer dette! Demonterte tannstanga i går.. er mulig å gjøre den kort nok til å bruke på amazon, men da mister du servo funksjonen... må korte så mye at det ikke er mulig å få beholdt servo desverre... Får se hva jeg gjør videre... om jeg prøver å finne en annen tannstang eller driter i servo... hadde vært fint med servo såklart.. ihvertfall om jeg ender opp på 10" brede felger...

Hei! fant ut at jeg ville ha servo, så droppa escort tannstanga. Har en volvo 240 tannstang som jeg snart skal i gang med å korte.. kanlegge ut litt info når jeg går i gang!!! mvh joakim

5/108 boltsirkel: Enten 140 spindel og nav som har 5/108 eller borre nytt boltmønster i amazon navene mellon de originale hullene... jeg gjorde det siste... 240 bremser: har ikke gjort dette selv, men må ha 5/108 boltsirkel, og lage ett adapter mellom festen på spindelen og 240 kalipperen...

Hvis innfestningen i karosseriet er det samme, går det bra... ta et bilde og legg ut du, så er det enkelt å se. mvh joakim

jo, det går bra.

Legger ut litt flere bilder av den lekre herregårdsvogna fra Vallåkra 2008!!!

Stemmer det folkens, jeg som har bomma der... Mao kan du ha en 66` amazon med det "nye" opphenget!!

var et modellskifte i 67 en gang.. eller når 68 modellen ble lansert i 67..... kan stå 67 i vognkortet selv om det egentlig er en 68.. forskjellen er at på det "nyeste" opphenget er moment staget og bærestaget festet i braketten på bakakslingen. På det gamle opphenget er det bare momentstaget som er festet i braketten på akslingen og bærestaget er "tredd" inn fra enden og inn på akslingen... rar løsning og ikke så lett å fa flyttet over på en 240 bakaksel... Har du 140 bakaksel er nok bilen din en sen 67..(eller 68 modell solgt i 67...) Du kan jo legge opp et bilde så er det lett å se!! Sjekk denne siden hvis du fortsatt lurer.. er ikke så enkelt å forklare. her har du delekataloger og spregskisser... http://www.gcp.se/svenska/kataloger/ Mvh Joakim Jørstad

Hm.. ligger 4 stk slike Wolfrace felger i garsjen til fattern.. dog 7x14"... boltmønsteret er 5*4,5" (114,3) passer vel gammel US ford, dodge og amazon++++

Noen som fortsatt lurer så er nok det enkleste å ta av lokket og måle bredden på kronhjulet med et skyvelære.... 1030= 32mm 1031= 36mm diameteren på kronhjulet er vel også større på 1031... noen som har noen mål??? Mvh Joakim

tenkte på å kjøpe noen coil-overs foran... noe lignende bilstein blåbein til escort mk1/2... noen som vet om noe som passer eller om det går an å få kjøpt til 360??? har en kamerat som har en del escort deler liggende.. har sett på litt bilder og escort fjerbeina ligner ganske mye på 360 fjærbeina.. noen som har et 360 fjærbein til overs så kan jeg samenligne...

Noen som vet om det finnes coilovers/senkefjærer til 360??? vet av det går med senkefjærer (bakfærer) fra 240, 740, scorpio og sierra. synes jeg har sett at fjerbeina fra 360 og escort mk1/mk2 er veldig like.. kanske de passser med mindre modifikasjon???

Har planer om å gå til innkjøp av en 360.. Tenkte å få den LAV og forbedre kjøre egenskapene litt. Bilr bare en bil å herje med, blir muligens 230fk/M90/1031 senere... blir 7*13 eller 8*13 felger.. muligens minilight deepdish.. Hva bør gjøres og hva finnes å få kjøpt av deler?? tenkte da på: Bak: senkeklosser og justerbare dempere bak. stabstag kanskje.. Foran: coilovers og stivere stabstag.. http://www.volvo300mania.com/forum-uk/viewtopic.php?t=1804

hvor brede felger går på?? tenkte da på 13"..