Wankel-Power

Takk for den krekar, det var den nybilgleden :( neida :) helt klart må man vaske og polere bilen jevnlig. noe jeg synes er rart er at det ikke er noen form for steinsprut beskyttelse i hjulbuene. ser for meg at rustproblemet kommer rask i hjulbuene. noen her som beskytter buene med noe man for kjøpt som er ferdig tilpasset og ikke så synlig?

Kjøpte meg trådlås ryggekamera på class-olson... tok 15 min å montere det. ingen problem å koble henger lenger :) takk for innspillene!

Takk for svarene :) skal si dere er på hugget her inne :D

eller kanskje like greit med kamera :)

det er en maskinhenger med maskin på bestandig. vekten er nærmere 3 tonn så klarer ikke rikke den selv. kanskje jeg kan feste eller sveise på en liten plate på feste rett bak kula...hmmm?

Bilde og pris, ring for info. det burde holde :)

Hei. Fått meg ny pickup som jeg synes er vanskelig og bedømme avstanden fra kula til draget på hengeren når jeg skal koble på hengeren. den forrige bilen var lett, kunne bare åpne bakdøra og sikte meg inn. det kan jeg ikke lengre med denne bilen. Er det noen triks der ute som kan hjelpe meg med kobling av henger uten og knuse bakfangeren eller løpe ut og inn av bilen for å kontrollere avstanden hele tiden? jobber forresten alene og har ikke ryggekamera eller avstandssensorer.

Hei. Handlet en flunket ny hvit D-Max som naturligvis er skinnende ren NÅ. Men det er nå :) Hva bruker dere til asvalt flekker og i det hele tatt hvordan holde en hvit bil fin i lakken? Noen erfaringer?

herregud som den trekker :) prøver å sende bilde, men de er for store tydeligvis. vet dere om det går å se dl pr mil istedenfor km pr liter på kjørecomputeren?

Må bare få bilen først, så skal jeg prøve å få det til :)

Da er jeg eier av ny D-Max :D det ble manuell 2 mot 1 nightking. takk for praten jesper, viking og nightking :)

Takk for innspill gutta :) går for manuell Noen erfaringer med hvitfarge. hvor synlig ser man riper, skitt og overflaterust? er det hvit grunning på hvit bil?

Flere erfaringer? Manuell/automat/farge? Skal trekke tungt og liker comfort, men er også opptatt av diesel forbruket og driftsikkerhet på de to gearkassen.

virker som manuell er ett berdre alternativ, men hvordan er den i bakkestart og rygging med tung lass, lukt av svidd clutch? med automat er jo dette en lek. leser på nett hva forbruket er, men det er somregel skrytetall. noen erfaringer her? står en hvit bil i butikken med manuell og en sølv med automat. hvit... er ikke det en upraktisk farge... ellers må den bestilles og det tar vel sikkert evigheter. Hva er favoritfargen blant folket da ? :)

Hei. Jeg skal handle ny varebil. jeg har fått sansen for den nye d-maxen, men trenger hjelp til en avgjørelse. Jeg skal bruke denne bilen til å trekke minigravere på totalt 2,5 tonn inkl henger. jeg kommer til å kjøre ca 30.000 km i året. mitt spørsmål er : skal jeg gå for automat eller manuell på denne bilen d-max 2013? er det stor forskjell på forbruket? det verste jeg vet er når turtallet øker mye, så kommer farten etterhvert. fungerer det slik ennå med autokassene? Tenker på driftsikkerhet og forbruk. har en ti år gammal automat nå som bruker 1,3L på mila, men kanskje ting har forandret seg på de årene. Takker for svar :)

Hei, noen tips til monterig og demontering av hjullager bak. stikkakselen er ute. lagde ett lite verktøy igår som motholder når jeg skulle presse ut aksklingen fra lageret. den motholderen tålte 13 tonn, bang det var det. Sitter de lagerene så himla ? noen tips/erfaring på bytting av lager på stiv bakaksel?

Ingen som vet dette? Stresser med det samme selv. Hvor er det ikke kategorisert terracan i hyundai forumet?

hei. jeg har en hyundai terracan 2.9 diesel 2004mod med 150 hk og automatkasse. driver med utleie av minigraver utenom min ordinære jobb. trekker mange tunge lass på henger og vil gjerne redusere dieselforbruket og øke kreftene mest mulig uten og ødelegge bilen. prøver og finne ut hvor mange Nm atomatkassa tåler men finner ingenting. bilen drikker sykt mye når totalvekten er 4,5 tonn :) finner så mange leverandører og siden jeg er blank vet jeg ikke hvem som er seriøse og hvilket produkt som egner meg best. takker for svar :)

her har du en audi s8 jeg knuste med min super-blackbird mc i sommer på autobahn...v10 med 450hk org. han jeg kjørte mot hadde 550(chippet)og fjernet da farts begrensningen. her er det en orginal blackbird på autobahn(han kan ikke gire kikkelig!). legg merke til forskjellen ellers går det ann å trimme sykler og som den cossien er :) http://www.youtube.com/watch?v=_gOCLzhztXo&feature=related ellers er det jo denne slageren... r1 slakker ned eller får problemer i det jageren blåser forbi

takk for hjelpen gutter... registerreimen er byttet :) det eneste jeg ikke så var merket på tenningshjulet. skrudde ut tennpluggen. kjørte stempel nr1 til topps og vrei tennings julet til jeg så den tente på nr1 under fordelingslokket. bilen startet og sveiv greit. måtte låne en tenningspistol for å finstille det og det ble knall.

hvordan får jeg av dekselet da for og kunne tre den nye reima på?

skal bytte reima på en golf3 må ha av reimhjulet som sitter fast på veiven. er den 19mm 12kants bolten på reimhjulet links?

da er bilen i tipp topp stand :) handlet meg haynes boka til golf 3 på biltema. monteringsettet til bresebåndene var som det skulle. byttet hånbrekkvier og tromler i tillegg til de nye skoene og lufting atter en gang :crazysant: men nå funker det og bilen er eu godkjent og klar for salg visst noen er interessert...har tot 3 biler nå og de blir for mye for min lommebok:oohh

hei. har byttet all innmat i tromlene og strammet håndbrekket. nå viser det seg at den bremser dårlig bak både via hydrolikken og vier. begynner og lure på om monteringssettet er rigtig montert. er det noen her som har bilde av ferdig montert monteringsett til bremsesko til en 95 seat ibiza uten abs?

sjekket dette og isokontakten var trukken ut bak lysene! airbaglampen slukker men ikke abs så må vite ca total kostnadene på dette så jeg kan kofrontere denne mannen sakli