///AMG

Ser ut som om at denna grønne civic'en får lufta seg om dagen. Har observert den med friskt gass pådrag en del ganger oppover bankgata.

Kjøp 2 liter du. Mener det bare er og fylle på til det renner ut av påfyllingshullet.

Spotta den nye TT'en i bank gata i dag. Rå bil

Prøv og måle hvor mye strøm som ligger over batteriet når motoren går på tomgang. Høres ut som om at det er laderegulatoren. Ladespenningen skal være på ca 14v.

Denna blå bilen med ostehøvel er vel en w201. Stygg er den i allefall

Litt rar parkering utenfor jobben i dag: Bilen tar jo nesten 4 parkeringsplasser slik den står.

Tøff focus som sto i jernbanegata i går:

RS er sete belte strammere, samma teknologien som på Audi tror jeg. Når man koliderer så er det en wire nede et sted mellom kassa og motoren som strammes. Skal vist funke ganske bra. Tror faktisk dette også finnes på 123 serien.

Detta plast dekselet som er på selve armen kan vippes opp i framkant. hadde samme problemet selv. tok da og smurte opp igjen den den stanga som ligger under dekselet. vanskelig og forklare uten bilder. skal se om jeg finner noe. Lykke til

meg også! :driving

Lurte på hva en VW Caravell T4 1993mod med Syncro og 300k på meteret være verdt? Bilen har veldig mye rust og deffekt girkasse. Er ikke rusta hull noe sted, men hele nedre del av bilen er krokkan farget. Pappa som vurderer og selge den. motoren er helt fin, bruker ikke olje. Ser at de caraveller med fungerende girkasse ligger på en 12000+ i pris. bilen er forresten en 9 seter med diesel. Takker for svar!

Er glatt i dag gitt. Var såppas glatt at den store NAF redningsbilen kjørte av vegen i svingen nedenfor Fåberg kirka på jørstadmoen. Morsomt syn og se den lille naf bilen dra den store bilen opp på veien. Fikk desverre ikke tatt noe bilde at hendelsen men morsomt var det læll.:driving

koster ca 50kr hos autoimport i danmark. Er kanskje like greit og ringe til en mercedesforhandler og høre på pris. blir sikkert ikke mere en 100kr elns. er den del forskjellige delenummer på denne delen da den finnes i forskjellige farger. delekatalog: http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP=1&F=210037&M=111%2E970&GA=722%2E440722%2E600&GM=717%2E417&CT=F&cat=45P&SID=72&SGR=200&SGN=06

hvis du _SKAL_ ha med gasser så er vel 200 den enesten som kom med det på w124. Jeg ville ha valgt en m103 motor, 300 12v (188 hk u kat), denne motoren er vel kjent som en av de mest slitesterke motorenen merc har laget til w124. denne finnes det masse deler til. m103 300 24v motoren har vært kjent for og ha dårlig topp (alu top og jern blokk) og problem med tenningsdeler. Når det gjelder k-jet instpruten så kan man jo bygge om til et eller annet DIY kit hvis det skal tunes noe mere.

har hatt samme problem med 230E'en min 2 ganger. 1.sjekk kickdownrele om alle loddinger og kontaktpunkter er OK, dennne sitter bakbatteriet under plastdekselet. 2. sjekk rotor og fordelerlokk. jeg måtte bytte tenningsmodul pga for stor motstand mellom rotor og fordelerlokk. Tenningsmodulet finner du ved siden av coilen. Flat svart klump. 3. sjekk om du får gnist fra pluggledninger hvis ikke test fra coilledningen. Lykke til med feilsøkningen

Dra ut bryterene som regulerer viftehastighet og luftstrøm. Bak der sitter det to store muttere som kan skrues ut. er bare og plukke ut trepanelet etter dette.

Var nok et par andre rå mercedeser i jessheim på lørdagen: Flere bilder her: http://www.ascona.no/bil/bos%5Fjessheim2006/

Mot loven? er vel heller politiet som tror de kan gjøre som de vil. Tror nok politiet tror at jeg bare kommet til og akseptere gebyret og lar det ligge der. Det er jo typisk norsk og ikke klage på ting eller demonstrere for noe som er rett (ta bensin priser, bilavgifer og veistandard som eksempler) Jeg kommer nemlig ikke til og godta at vanlige folk skal bli behandlet av politiet på denne måten. Kanskje kan det være til hjelp for andre også.

Må nok dessverre betale gebyret uansett hva som skjer. Har reflekter litt over det som hendte i dag. De to omtalte politi betjenten befant seg på to forskjellige steder. den ene betjenten satt med kikkert på et skjult sted og han meldte så ifra over radio om hvilke biler som skulle vinkes inn. Den andre betjenten sto så og skrev ut gebyrer. Det jeg kom til og tenke på er at betjentet som skrev ut gebyrer snakket med den andre betjenten over radio, etter at jeg hadde nektet å akseptere gebyret og forklart meg. Dette gjorde han fordi han ville bekrefte at han hadde tatt riktig bil...det betyr jo at betjentet skrev ut gebyret under tvil. Han var da ikke 100% sikker virker det som. (mener og ha hørt av hvis man er i den minste tvil skal man la være). Det andre er at rett etter betjenten kom bort til bilen jeg satt i så oppsto denne samtalen: Dette tyder jo på at han var i tvil om kollegaen min faktisk kjørte med bilbelte. Han har da vært i tvil hele to ganger Jeg har tenkt og gjøre som følgene: *Betale gebyret (hvis jeg ikke betaler legges det på 50% av summen) *Kontakte advokat (får 1/2 time gratis konsultasjon, da kan jeg høre om saken er noe og ta vidre og om hva jeg skal gjøre) *Skriver deretter en klage der jeg legger med bilder fra forskjellig vinkler av begge to i bilen med det samme tøyet. * hvis jeg får avslag vil jeg vurdere og kontakte media. Jeg kommer nemlig ikke til og godta at vanlige folk skal bli behandlet av politiet på denne måten. Kanskje kan det være til hjelp for andre også. Tror nok politiet tror at jeg bare kommet til og akseptere gebyret og lar det ligge der. Det er jo typisk norsk og ikke klage på ting eller demonstrere for noe som er rett (ta bensin priser, bilavgifer og veistandard som eksempler) Takker så mye for svar

Jeg bruker alltid bilbelte og tar det på meg før jeg starter motorene, det er altid jeg som maser på dama om at hu skal ha på seg beltet, enkelte ganger ignorerer hun det, helt til jeg stopper bilene og ser på henne til hun har tatt på seg beltet. Jeg har faktisk altid vært en flink borger, med unntak av og kjøre litt fort en gang i blandt. nok om det her er saken: Har hatt respekt for politiet og deres arbeid i alle år, men i dag rant det jaggu over for meg. Jeg og en arbeidskollega var ute på serviceoppdrag da vi blir stoppet i en bilbelte kontroll. det er greit nok med bilbelte kontroll og jeg skulle gjerne ha betalt gebyret hvis det ikke hadde vært for det at jeg har kjørte med bilbelte på meg de siste 4 milene. Politi mannen var overbevist om at vi ikke hadde på oss belte da vi vart kontrolert, han dobbelt sjekket også med sin kollega som også var sikker på at vi IKKE hadde på oss belte. Jeg hadde på meg brun t-skjorte og blå shorts, bilen har blått interiør og litt blåskjær i rutene. kollegaen min hadde blå t-skjorte og blå shorts. Har vært hos politiet og snakket med de, det eneste jeg kan gjøre er og betale gebyret (750kr) og sende en skriflig klage. Saken er jo vanskelig fordi det blir ord mot ord og politiet har ikke noen håndfaste bevis. Men som altid så er det vel politiet som har det sterkeste stemmen regner jeg med og jeg har så absolutt ikke lyst til og betale for noe jeg ikke har gjort. Og 750 kr er mye penger for en lærling med stramt budsjett. Noen som har noen tips? Har vært borti lignede situasjoner? Skal jeg kontakte avisen? (er vel eneste middelet jeg har til og bli hørt) akkuratt nå er jeg utrolig forbanna ::fuckme2: ::fuckme2:

Var det typ85 90? de begynner jo faktisk og bli ganske skjeldene. det var sikkert 200 baklykter. Var fargen lysebrun?

Caravelle T4 med porsche 993 motor 5.1 sec to 100kmh, top speed 273kph, 520hp, weight 2050kg. Grei familie bil det der: Click here to see Video

En liten snutt fra Top-Gear der de tester SLR og Carerra GT http://www.jalopnik.com/cars/top-gear/top-gear-tests-two-faster-than-light-whips-the-porsche-carerra-gt-vs-mercedes-slr-178169.php Det er ikke så mye som skiller disse bilene ser det ut til. SLR'en har kanskje litt mere komfort en Carerraen, mens den der imot er litt mere ræserbil. Hadde vært morsomt og testa begge to.

I 1926 fusjonerte de to eldste bilfirmaene Benz & Cie. og Daimler-Motoren-Gesellschaft til ett selskap, Daimler-Benz AG. Et handelsmerke som omfattet emblemene til de to selskapene ble laget: den etterhvert så berømte tre-armede stjernen til Daimler omgitt av navnene "Mercedes" og "Benz". Dette merket brukes fremdeles på noen av Mercedes-Benz modellene. Gottlieb Daimler tegnet stjernen i 1870-årene, både som en lykkestjerne for bilene hans, men også for å symbolisere motoriserte kjøretøy på land, til sjøs og i luften. Siden da har Mercedes-stjernen stått som et symbol for kvalitet og sikkerhet

lå bak meg fra sannom til strandtorget der den kjørt av mot statoil. utrolig tøff bilhappyhappy