vwpower

Ok, si fra når du kommer på sjappa da! :P Vil ikke legge så alt for mye penger i det, da er det like greit å skifte til noe "ordentli" :D Men vil sprite opp de 75 gampene mens jeg tenker på hva jeg vil med bilen :)

Henter man fra annen bil eller er det best å bare kjøpe nytt? Evt hvor?

Fått noe respons? Jeg har også sendt noen mailer, men ingen svar..:shake

Ok..får ta meg en tur på høggern en dag, å se meg litt rundt ;)

Er det? Trodde det var Motorola.. Husker bare at når jeg skifta spenningsregulatorn måtte jeg ha for Motorola, Bosch passet ikke.. VAG har tydeligvis brukt begge deler da.. Når du henta fra Passat, trengte du noe mer enn selve dynamoen da, feste osv.?

Dynamoen på golfen er gåen, så trenger en ny (brukt) en..Er original 65 A som sitter i nå, men tenker jeg bytter til en 90 A når jeg først skifter.. Det jeg lurer på er hvilken dynamo folk vil anbefale? Bør jeg finne en original vag dynamo, eller er Bosch/evt. andre et bedre alternativ.?

Heldige du! :) Hvor fikk du tak i den?

Ingen.? Bare Chrome-speil på de to øverste bildene da.?

Er lissom det som er problemet mitt og..kjølevifta begynner å gå når det blir skikkelig varmt..og det er jo akkurat det den skal..Men noe er det jo som forårsaker at motoren blir for varm i utgangspunktet :confused:

Bra side! :thumb Fikk litt lyst på sånn midt-armlene jeg..

Tror ikke det..har ikke sett noe på 2-erne jeg har holdt på med i allefall.. Ligger en pakning rundt innsiden av lykta, som kommer i kontakt med karosseriet..

Fikk du skifta temp.føleren da? Mener å huske fra tidligere innlegg at du skreiv den ikke fungerte.. Min er forøvrig helt lik, liker ikke stå stille..Trodde det kom av oljelekkasje/dårlig toppakning og dårlig vannpumpe, men der tok jeg feil..

Tror det var dette han svarte på..

Det enkle er ofte det beste :lol

hehe, greit trekker tilbake det om "trøkken" da :D Men for å finne ut om det er forskjell på selve lyktene er det jo bare å skru de av og sammenligne de..tar deg vel ca 2 min.. :thumb

Ser ut som den lykta har fått seg en trøkk i overkant ja.? Ellers et spennende prosjekt, som ser ut til å bli bra! ;)

Til å fixe litt på denne s6'n..? Chrome-speil på bildet av front og side, og mtm logoen der s-merket står (bak).? Og i tillegg om noen har extremt lyst, å lage sånn rs2-look bak der skiltet står..Om dere ser på det nederste bildet skjønner dere hva jeg mener. (At baklyktene går over hele luka) Er helt blank på slikt, så er kjempe takknemlig for all den hjelp jeg kan få! :thanks mtm logo: rs hekk:

Behold det du vil beholde og fjern det du ikke vil ha.. Er som flere her sier, DIN bil, så kjør DIN stil ;)

Svaret står jo her :) Takker!!

Er 94 mod. Er ingen skruer under, så man må bare slite litt.? Var redd for å ødelegge d da jeg holdt på..

Er det jeg som er dom eller.? Får ikke av dørtrekka foran på en 440 til en kompis av meg.. Har fjerna skruene til vindusveiva og til innvendig håndtak.. Vil liksom ikke rive trekket av heller.. angry

Blir bra dette! :) Ligner veldig på min slik den så ut originalt, bare penere, hehe.. Får du tatt rusten på den blir det riktig så fint! ;) Og savner du lyset fra tusenmetrene, anbefaler jeg deg å skifte til klarglass-lykter foran og noen skikkelig gode pærer..da får du lys!! ;)

er ikke meninga å prøve å stjele tråden din, men har samme problem på min, den har bestandi blitt "for" varm av å stå på tomgang.. Var oljelekk. på den da jeg kjøpte den, så skifta toppakninga + mange andre pakninger rundt omkring, noe som hjalp på lekkasjen, men ikke på selve temperaturen.. Er ikke noe i veien med radiatorvifta tror jeg, den går når den skal.. Noen tips.?

Er enig med Joachim her, personlig syns jeg jetta-lyktene er for store og "snille"..Men får du lister både over og under lyktene kan du få en ganske bra/bad look med Jetta-fronten og..Et godt eksempel på det er bildene som KaldBlod poster ;) Ser de lyktene forresten mørkere ut enn normalt eller er det bare meg.?

Er en vare lengre enn 120cm blir den vist dyrere å frakte eller noe sånt tull..