high octane

Hadde lyskryssdragi Trondheim med mammas volvo V70 TDI her en dag jeg. Det var en knallblå XC70 crossconutry(motor ukjent), med en dame og en mann inni. Jeg trykket gassen i bunn, men han hadde automatgear så han tok meg på 1.gir og halve 2.gir., men kom sterkere tilbake. Og til folk som mener dieselbiler er late, de er ikke det. Jeg tok i allefall XC70`n, men la igjen noen pigger og en god del med dieseleksos.(det ryker noe jævli av volvoen til mamma)

Hva har du gjort med baklysene dine? *vil ha*

Hvor fikk du tak i gummiklossene dine? Må ha sånne, tror jeg kjøre på et lersjøfors senkesett som er kappet, så bilen min tar nedi over alt. Den er nesten like lav som din, om ikke lavere.(?) Sånn som den er nå, er den nesten ukjørbar og dekkene mine ser ut som om noen har angrepet dem et brekkjærn.

Sto håndbrekket på ettersom "lampa" lyste eller? Noen kan ta feil av det kanskje.(?)

Noe fangst i natt eller?

http://www.vgb.no/8060/perma/53321/ Les og komenter. Det er så sinnsykt brafatality

Jeg kommer nesten garantert. Bilen min er ikke styla eller noe sånnt, men den har alufelger og det er en ganske strøken volvo. B230E med A/W71 kasse. Mulighet for litt grisekjøring på travbanen? Har sett at det har vært oppvisningskjøring der før.(?)

Hvis han trenger motordeler, kan jeg donere en komplett B230A helt gratis hvis det trengs, etter nattens raid i motorrommet. Ta kontakt på 99111740 hvis han vil ha den. Det er en 1985 modell som er i helt perfekt stand med130.000 garanterte kilometer på telleren. Bilen det sto i ble vrak.(les sig.)

Ok. Da vet vi at tre bat. er meget funksjonellt, og jeg har også sett alu. bat. i bruk(mitt eget), og det virket meget godt det også.(lånte det bort til en kompis) Så konklusjonen må vel bli det at begge funker. Hvis han kommer etter deg så tror jeg det er bare og poste her inne, så tror jeg ikke det blir noe problem å skremme livet av franskmannen. Jeg kjører i allefall noen mil for en god sak.m'm

Neddrevet honda nsr125 med eff.anl. klarer det akkurat. Min aprilia rs 125 FP- klarer det også (med originalt drevsett) Har stoppeklokke på sykkelen som jeg starter når jeg står i ro og gir fullt trøkk til jeg har nådd litt over 100km/h. da står stoppeklokka på 7sec.

Så bra da. Du knuste kjeven hans og stjal pengene hans og fikk skryt av politiet. Ikke dårlig. Det var bra at han ble skadet, han fikk seg sikert en skikkelig overraskelse med det samme du smellte balltreet i hodet på han. gratulerer MVH. Thorsen

Skjønner at jeg har sikret meg lang levetid på bilparken min. Jeg har bare eid volvo og mercedes.:fingers:

Et vanlig balltre er mellom 60cm. og 80cm. Jeg har et lite et på ca. 60cm. som er laget av aluminium og veier ca. 2,5kg. Vet ikke hva det er laget for, det går i allefall ikke an å spille ball med det for å si det sånn. Det er for lite og for lett til det.(kjøpt i USA)

kanskje ikke det beste utsagnet men, det er ganske morro egentlig. Vi stod og snakket om hvordan man trimmer en honda nsr125. Jeg fåreslo rakrør, koble av eksosventil og sette den på max. åpning og portet 180ccm. sylynder. Da kom det fra et lyst hode om at det ikke var noe vits med 180ccm. sylynder. Han sa at man fikk bare litt bedre bunndrag og litt bedre toppdrag. Da vil jeg jo si at målet med større sylynder er der jeg da, mer effekt. Kanskje ikke så morro sagt, men det er et utsagn jeg husker meget godt, men tenkte ikke så godt over det den gangen, men i ettertid er det ganske tåpelig sagt.

Må holde oss opdatert om dette. Dette er en av de beste trådene jeg har lest i allefall.

Kan ikke noe for det, er født sånn. Hadde div. problemer på skolen før, der jeg fikk "blackout" Prinsipp eller ikke, jeg kan ikke noe for det. Det er derfor jeg er så og si avholdsmann også, det bare klikker.

Beklager til alle dere jeg har blitt sinna på for at dere har balltre i bilen. Nå er ett balltre på plass under setet i min mercedes. Hvorfor i hellvete slo du ikke flere ganger når du hadd sjangsen? Kunne ha brukket armen hans eller noe, bare for å være jævli da. Hadde klikka i vinkel som jeg pleier å gjøre når jeg blir redd og drept fyren, så det var bra at han møtte på deg og ikke meg. Har store problemer med å kontrollere tempramenget mitt i stressende situasjoner.

Æ bli så innji hællvete forbannja!!!!!!!!!!!!!!!!! Hvem faan er det som gjør noe sånnt med andres eiendeler?? Kan noen fortelle meg det? Skal vi ikke samle en gjeng og ta dem? "bli me dønn æ" "Bilforumet punch club" Synes så synd på han stakkars eieren, det var like før jeg donerte hele bilen min som delebil bare for å irritere de som har gjort det der.

Fyy faan..ler så jeg griner. Det er ikke noe å le av, men klarer i ikke å la være.:boxers

splashmx6: Føler med deg, det er ganske kjipt. Føler seg ikke direkte høy i hatten der du sitter uten sjangse til å forklare deg.

Dette er helt forjævlig. Nå har du grunn til å ta politiet og da synes jeg du skal benytte den muligheten. Det at politiet har stort tilsig av idioter og rasshøl er vel helt riktig. Har ikke hatt noe med politiet og gjøre uten at jeg har gjort noe "galt", og da oppfører de seg som en jævla ulveflokk og misbruker autoriteten sin. OT: Ble beskyllt for et innbrudd en gang, og da kom det en gjeng med blåkledde apekatter og skulle tvinge meg til å tilstå, ennå jeg ikke hadde vært i nærheten av det da det skjedde en gang. De kom hjem til meg og stormet inn og bråket og styrte på. De satt der leenge for å få meg til å tilstå, og spurte meg direkte flere ganger rett ut om det var meg, det var liksom sånn at de skulle ha en syndebukk for da var saken løst. De var direkte ubehagelige, så jeg har bare negative opplevelser med politiet. Har prøvd å være hyggelig mange til dem også, men det har jeg gidd opp, så nå er jeg bare frekk tilbake.

Jeg vet at 1,8t er 4-sylyndret og at 2,2 er 20ventilert. Men jeg lurer på om Granada3,0GL mener at begge de er 20ventilert? Det synes jeg er veldig rart, mener at jeg er ganske opdatert når det gjelder motorteknikk, men har ikke hørt om 5 ventiler pr. sylynder før. Nok en gang: Ikke knus meg fullstendig, om jeg er så uheldig å tar feil.

Nei, syntes det virket litt rart ja. Er det laget biler med 5 ventiler pr. sylynder? I så fall har ikke jeg hørt om det.

5 ventilsteknikk? Er det ikke vanligvis 4 eller2 ventiler pr. sylynder. Hvis han har 5 sylyndret motor(som mange audi har) så har han fortsatt 20V.(som i volvo V70) Kjenner mange folk med audi, men har ikke hørt om noen med 4 sylyndret motor med 20V. De bruker vel 16/8V til de 4-sylyndrede motorene sine. Hadde det vært "5ventilsteknikk" på en 5`er motor hadde det blitt 25V, og det har jeg til dags dato ikke sett. Ikke det at jeg har spesiellt mye peiling på akkurat hvilken teknologi som finnes, men synes det virket litt rart. Vær så snill å ikke slakt meg hvis jeg tar feil da.:confused:

Hadde vært veldig gøy hvis eier av denne bilen hadde lest gjennom tråden, og lagt igjen noen komentarer.