c20let2k

Da kan det se ut som det er i orden for meg med jobb og leilighet i Sverige.. Så kommer neste, ny bil i Sverige, som vel de fleste av oss vet er noen ganger 1/4 av Norske priser.. Så hva skal jeg velge nå? Helst Opel eller Audi, men størst svakhet for Opel desverre.. :pray Men er åpen for mye annet også, bare ikke BMW helst..

Nå er det 3uker og 1dag siden jeg mista førerkortet mitt pga en tullefeil.. Jeg samtykket ikke til førerkort beslag. Forstår jeg det slik da at dersom tingretten ikke har avgjort om førerkortet skal tilbakeleveres, eller om det fortsatt skal være beslaglagt, så kan jeg stikke og hente dette hos politiet? Eller tar jeg helt feil her? Jeg har da forstått det slik.. Noen?

Vært utfor veien med astraen, for mye skader under til at jeg gidder og rette denne så den går i deler.. Mest skader under bilen.. http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=29736608 Mail/SMS eller skriv her for bud/mer info.

Det subber når jeg har litt fart i en sving, er justerbare koni dempere og bilstein dempere på bilen nå.. Så det subber jo bua, lurer på om og gå ned til 205 i stedet for 215 vil gjøre noen nytte?

Heisann, har nå 215/40/17'' på snurbo calibraen, disse subber en del i skjermene forran i humper osv, har 60/40 senk, vil det hjelpe meg noe spesielt merkbart og gå ned til 205/40/17 evnt 215/35/17? Har generellt ganske lite peiling på innpress, dimmensjoner og heile den greia :) Innpresset er vel ganske lavt (?) tror jeg, felgen er ganske så langt ut for og si det slik, legger ved et bilde.. Noen meninger/erfaringer? Som dere kan se her så er det ikke så stor klaring at det gjør noe..

Hmm, lasteinndex 82 tror eg det er.. Er snakk om en Opel Calibra Turbo.. Toyo Proxes 4 noe og satse på?

Trenger dekk som sitter rimelig godt på asvalt til en turbo forhjulstrekk bil? Dim 215/40/17 evnt 205/40/17, evnt 18'' Forslag og hvem selger de?

Jeg vet det er en Turbonetics turbo, mest trolig type E-50.. Jeg tenker mer om hva som er gjort innvedig i motor osv.. Takker for svar uansett av alle.

Heisann, min bestekamerat døde i forje uke og etterlot seg en del ting, blant annet en 1996 Audi A4 1.8T quattro, som det er gjort en del med, stor turbo osv osv.. Noen som kjenner til denne bilen, og hva som er gjort med den? Noen som kan se hva slaks turbo dette mulig er? Regnr UE87179 Takker meget for svar..

Nei, de andre pærene var ikke nye, vet ikke hvor gamle de er heller.. Har riktig lyshøyde, er bare selve lyset som ikke er så sterkt, som jeg tror det burde være..

Heisann. Har en 2002 Astra Coupe Turbo med D2S orginalt montert xenon, og tror jeg har fått dårligere nærlys med tiden (litt usikker siden bilen sto 7mnd uten bruk.) Pærene er ikke nye akkurat, jeg har prøvd og skifte til noen andre jeg hadde uten at det ble noe bedre.. Er nye pærer veien og gå her? De har ikke blitt rosa eller gule akkurat.. Eller kan balaster være årsaken til noe slikt? Evnt batteriet? Takker for innspill :)

Har 12v på rød kabel, og gul har jeg vel og, men det er meget lite, hvor mye skal det være?

Skulle sette en pioneer spiller inn i astra'n i dag etter at den har stått i 7mnd, pioneer spillern funka fint når jeg tok den ut.. Prøvd og koble til igjen i dag, men slår seg ikke på! Har prøvd 2 andre spillere som fungerer i andre biler, men ikke i astraen.. Har 12v og jording, så da skal den jo i grunn slå seg på? Hva kan det være jeg mangler, som kan være brudd på i ledningsnettet til ISO kontakten? I det jeg setter kontakten i spilleren så hører jeg en liten summe lyd inni, så aktivitet er det jo.. Takker for svar..

Dette er noe jeg ikke aner pris på: Finn.no: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=26776589 Bud

Har nå fått bytta til ATP innsugningskit typ 3'', og gjort noe annet småtteri.. Bilen går meget greit og fungerer meget greit :D Et par 'dårlige' bilder:

Har for meg en 1996 Astra F 1,6 X16XEL der motoren ikke er i beste stand lengere.. Hva av andre motorer passer? 1,8 C18XEL? Eller hva annet? Takker for svar..

Har for meg en 1996 Astra F 1,6 X16XEL der motoren ikke er i beste stand lengere.. Hva av andre motorer passer? 1,8 C18XEL? Eller hva annet? Takker for svar..

Har nå byttet oljepumpa etter at oljelampa kom på i ny og ne, problemet løst og bilen fungerer brillefint igjen :)

Må vel kansje henge litt her inne også, ikke bare på VACN :) Hatt bilen i ca 1år nå, og bynt og gjøre litt med den. 1999 Mod, reg i norge i 2003, alt av utstyr forutenom navi og kjørecomp.. Motor har Garrett GT2860RS turbo, porta og overhalt topp, dobbelt sett topp pakninger, 520cc dyser som blir montert nå, porta gass spjeld, front montert intercooler, ATP manifoil, 3'' downpipe uten katalysator samt 3'' eksos hele veien bak. Clutch masters steg 3 clutch osv osv.. Noen bilder, bilder av motor var bare under prøvemontering, 3'' innsuggate fra LMM til turbo nå og fått rydda opp litt i motorrom..

Nå er ikke min motor 'normal' akkurat...

Nå lurer jeg på om jeg skal prøve dette grenrøret? http://www.nordicautoimport.com/audi-18-vw-kkk-stock-upgraded-stainless-turbo-manifold-848-p.asp Nordic Autoimport gir meg garanti for at dette er noe som ikke vil sprekke, men fortsatt noe og satse på?

Tollvesenet er jeg allerede rimelig beskymra for med tanke på det som videre befinner seg under panseret.. Så venter nå videre på om noen har erfaring med og bli stoppa med noe slikt jeg :)

Det har jeg tenkt på ja. Men, hva kan BT og Politiet egentlig si på en kjøler som denne?

Noen som har erfaringer med en rimelig stor og tydelig front montert intercooler og blitt stoppet noen gang? Har montert nå og synes ganske bra, stor sjangse for og bli stoppa og hva bør en si da evnt? :rules: Takker for innspill :)

Hele denne motoren er orginal innvendig, bruker også orginal ECU, som er remappet da selvfølgelig :) Ny motor som skal bygges snart fra en 99 TQ, kommer med mer info om denne snart :)