fsl

Må gi meg kontonummer så fikser jeg det. ;)

Har nå avtalt kjøp av motor og den hentes mot slutten av neste uke. B230FK 96mod 150.000km ca :)

Får si ifra hvis du finner da :) Din 740 som står utfor gamle shell ved parken?

Hei. Lurer på om det finnes Bluevision eller tilsvarende pærer til park/kjørelys på 240? Noen som husker hva den sokkelen het? :) Har Bluevision på fjernlysa (100w i tusenmetere) så vil ha samme farge på det lyset og parklyset ;)

Fin bil, men få de grøftelysa felt inn i leppa ;)

Hvorfor laga du ny tråd?

Mulig det... men tror heller jeg satser på helt original B230FK :)

Det er jo rått :D

Han som har motoren har prøvd. ;) Men er redd for at grenrør med uttak for ekstern wastegate blir dyyyrt. :/

Gruppe A turbo (Garret T3?) med ekstern wastegate og 2.5" rør til IC osv Motoren har 398 topp som er porta og med en racing-kam..tror det er KG turbo-kammen. Grenrøret må byttes siden det er beregna på Volvo 140 (Turboen står opp) så må ha 940 grenrør.

Ble bilen godkjent med B230FT og JT 3" med 1 potte? :) Bare lurer siden jeg skal ha det samme. ;)

Jepp, har snakka med han på telefon, virka seriøs :) Han kunne få frakta alt til døra mi også ;)

Ja... Hvordan er denne Gruppe A turboen?

Hei. Har funnet en motor til salgs og lurer på om hva man bør gi for en slik en? B21 ET Max preppet topp med R kam 8 Dyset HALTEC F9A Gruppe A turbo Stor alu Intercooler Grenrør fra 140. 4 Pucket Sinter clutch! Getrag girkasse. Store bosch bensinpumper Bremset 316 drivhjulshester Han sier han skal ha 30k, er dette en rimelig pris? Motoren skal være nybygd og kjørt 2 runder på stripa. Tror det er original innmat på denne så lurer på den tåler effekten.. B21ET har jo omtrent den sterkeste bunndelen :)

Bare for å pirke så er eksosanlegget 60 mm. ;) Volvo delenr: GT 60mm Eksosanlegg: 8360 445 GT 60mm forrør: 8360 422

Hva skulle det være f.eks, foruten fester til intercooler? :) Synes det er kjedelig at alle er så negative til motorbytte i 240 :(

Ja det kan jeg gjøre for deg. :) Send meg en hundrings i et brev så fikser jeg det. ;) (Koster vel ca 25kr/stk?)

Tror han har bytta om 8 og 3-tallet, altså skal egentlig stå 183 ;) MEN...denne bilen er registrert med B230E (130hk) :hvaskjera

Jada, blir ikke sur eller noe Ble bare forbanna fordi alle flama meg, og jeg trodde det var trådstarter som solgte motoren.

Pris på grønne dyser? ;)

Ok. Skal få kjøpt en helt originale B230FK av lars bj her på forumet, komplett ledningsnett, hjerner og tankarmatur også. Mao alt jeg må ha. :) Hva ekstra må kjøpes til motoren da, det jeg har på listen til nå er: - JT 3" - Vikingchip - 3" LMM Er det noe utover det? Tenningschip? Grønne dyser? Wastegate? Tenker å ladde rundt 1bar (mer er såvidt jeg har forstått ikke noe vits på original turbo).

Jeg sendte selger melding og spurte, og jeg fikk B20 til svar. Så vær vennlig å ikke flame meg

Har for faen ikke sett på det bildet, men fyren sa på telefon/sms at det var en B20 borra opp til 2.1 :fingers:

Har du bilde av det unnenfra? Er det stort sett bare et rett rør som ligger under bilen da med ei potte og bøy ut til siden? :P

3" hele veien fra turbo? God passform, eller henger det langt nede? Gått langt, på salta veier? Rustet opp? Hvilken potte er det?