PVNYHUS

jeg har ikke chip men lader 0,9 på min b200ft nå. har 3" hele veien uten katt kn filter og wg er justert litt. dette funker som bare det.

få klint inn en manuell du! mer morro å kjøre det.

litt usikker. er det du som har den gule 245 med sort stripe? tror ikke den er koblet til hjernen.

veit att dem ikke er like, man det må vel være bedre og ha dem der som k jet dysene sitter på 140 for og spare plass og da sitter dem nermere innsugsventuilen. men er enig med att det ikke er dysehull for boch dyser uten litt mod.

har en 940 med B200FT som jeg skulle ha spruta opp litt mere med en chip. hvor kan man få kjøpt det?? Har kn filter 3" uten kat hele veien og kjører nå 0,8-0,9 ladetrykk.

jetronic dyser er ikke dyser? spade er vel en spade?? da er det vel dysehull i 530 toppen da vel, bare må tilpasse litt.

rover v8 på 3,5 liter en i aliminium og er tilnermet vekten av en b20. veit om an som står på hurumlandet med rover motor... får godkjent dem med 180hk med andre bremse belegg. har papirer på det om noen vil ha...

rover v8 på 3,5 liter en i aliminium og er tilnermet vekten av en b20. veit om an som står på hurumlandet med rover motor... får godkjent dem med 180hk med andre bremse belegg. har papirer på det om noen vil ha...

jeg har en 530 topp med dyse hull på verkstedet! en 530 topp jeg skal selge å til sleggemekk. setter du dem i toppen får du jo nesten spruten rett på ventilen. synes det er rart att volvo har laget det vist det ikke funker... men mulig du har rett

jeg har en 530 topp med dyse hull på verkstedet! en 530 topp jeg skal selge å til sleggemekk. setter du dem i toppen får du jo nesten spruten rett på ventilen. synes det volvo har laget det vist det ikke funker... men mulig du har rett

Hva er målene på bass kassa du har i 940`n??

veit noen om ett sted man kan få tak i chip til b200ft??

721 var de 3 siste tallene jeg så. veit ikke om det er riktige tall du ville ha? hele nr var 3 531 721 er det det du trenger, eller et det ett annet? skrudde den ikke ut..

det var det jeg mente også. å ha dem så nærme som mulig toppen. sparer mye plass på det å.. trangt som fy oppi 140`n med turbo.

GM LUFT: du må bruke følere fra gm eller noe annet som har samme range.. eller så gir den feil info til data spruten. har med hvor mange ohm den har ved en si 20 grader da, volvo sine har ikke like mye ohm ved 20 grader. å da får data spruten feil info om hvor varmt det er elle hva den nå skal måle. domt skrevet men forsto du?

så en bar er tingen! ingen som har noe erfaring med b200ft? gjelder det samme for den måntro?

ok, da skal jeg sjekke det til helga. hvor mye ladetrykk kan jeg kjøre på men chippen da?

hvor bestiller man denne vikingchippen? lader o,8 nå og skal ha på 3" hele veien etter jeg har vert en tur på biltilsynet. har åpent filter å. men jeg har en litt sjelden motor, en B200ft veit noen om man får en bra chipp til den motoren? Hvor høyt lade trykk klarer dem med chipp? trenger jeg chipp for og lade 1 bar?

min er også skjev. senket den i dag og jeg syntes den ble veldig skjev jeg da. med full tank... er det justering på panharststaget?

helt rått. blir skremmende lik min

innerskjermer forran, i fronten mot front plata, panser fester, under baksetet

trenger ferdige ombygde 960 skjermer til min 940+ front. noen som har noe?

så nå er det nye lamper forran mye dempere, nytt batteri. nye tromler band pumper. bremser og forstilligs deler er heller ikke gammle! så nå er den helt klar for salg ferdig eu godkjent. kom med bud!

jeg har start oppsett til MS som er til b21\23

ehh, nei! hadde en kjøper på den i går som skulle eu tur i banken å låne litt kr til uka. får se hva han får av penger. er en del som har ringt på den nå. kommer noen i helga.