Sonus

Har ett bad med Strip All i en gammel 200 liters varmtvannstank gående. ca 50cm i diameter og ca 60cm dypt. Fjerner maling og rust på metall m.m. Les mer her - StripAll Tilbys av privatperson og ingen garantier gis. Pris avhenger av mengde og størrelse på deler. Ta kontakt om du er interessert. mob.: 98210038

Åpen for bud, skal bort :(

Selger min Soundstream DaVinci Den har dessverre fått pusset bort gullfinishen og blitt polert istedenfor. Jeg planla å lakkere den i bilens farge, men kommer nå ikke til å bruke den da jag har en ny bil å bygge i. Dette er en god gammel old school forsterker med 7 kanaler og balanserte innganger. Linjeforsterkeren BLT4 i gull medfølger, samt balansert kabler. Kjøpte denne på bilstereoforumet selv for en del år tilbake, men har altså ikke brukt den. Har skaffet til veie nye settskruer til terminalene da de fleste var knukket da jeg overtok den. Selges for høystbydende over 4000 + frakt. Har også ett par Zapco EQ30SL mono 31-bånds balanserte equalizere som også kan selges sammen med forsterkeren. Ta kontakt på 98210038 om du er interessert. Bilder sendes på e-post ved forespørsel

Hei Har du disse fremdeles?

Hei Det begynner å flaske seg med anlegget i bilen min og sitter igjen med en del produkter som jeg ikke kommer til å ha bruk for; DLS A5 - The Big Three - 3 kanaler - http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_10 ULTIMATE series A5, a three-channel amplifier rated at 2 x 85 Watts in stereo an 1 x 300 Watts in mono. In two ohm load it delivers 2 x 100 Watts in stereo and 1 x 500 Watts in mono. The mono channel is 1 ohm stable. - Built-in fan control. - Built-in, variable 50-125 Hz switchable high-pass filter and a 40 - 90 Hz low-pass filter for subwoofers. - The sub channel is also equipped with a disconnectable 25 Hz subsonic filter. The perfect amplifier for a good front system and one or more subwoofers in the trunk. -Remote sub level control that includes phase shift control 0-180 degrees. - RMS output per channel at 13,8 volts, 20 Hz - 20 kHz , < 0,1% distortion Kjøpt av en kar på bilstreoforumet.no, noen skavanker, men fin fin til evt bruksbil eller i en skjult installasjon. Subkontrollen mangler, men man kan jo evt. bruke to par signalkabler og bruke faderen istedenfor ;) DALI A10WD - http://www.dali-denmark.com/admin/previousm/CAR_AUDIO_SUBWOOFERS.pdf Fin 10" som spiller veldig bra i en 18 liters lukket kasse. Har ligget i eske siden jeg kjøpte den på Hi FI Klubben for mange år siden. Brukt i 5-6mnd nå i det siste. DALI A6 CS - http://www.dali-denmark.com/admin/previousm/CAR_AUDIO_COMPONENT_SERIES.pdf Aldri koblet opp, men brukt som mal til diverse avbrutte installasjoner. Mangler noe monteringsmatriell til diskantene (innfellingsbraketter følger med), men ellers er settet komplett. Forsterker, sub og frontsett selges samlet som en pakke for HBO 3500.- Bilder kan ordnes, men har dem ikke for hånden nå (da denne annonsen er en litt impulsiv handling) Perfekt for damas bil, arbeidsbilen eller kanskje traktoren?

Takk for tilbakemelding. Hvor kjøpte du din henger? Selger Adi-Tek direkte til kunde? og prisen du betalte var de inkl. mva?

Jeg kjøpte en 2.0 Zetec Blacktop fra England. Splitter ny fra fabrikk, kostet £700 og ble den gangen (ca 1år siden) ca 10.000 ferdig levert med toll, mva og frakt. Men da må du kanskje skifte girboks etc. Lokale Ford forhandleren skulle ha 25.000 og da følgte ikke innsug, eksosmanifold, coil, tennkabler, plugger, svinghjul og clutch med som på den fra england. Ellers så tror jeg nok dessverre huggeren er stedet å lete etter en 1.4.

Beklager å dra opp en så gammel tråd, men er du fornøyd emd Adi-Tek m2040 hengeren? Er selv på jakt etter en stor henger med hel bund som kan brukes til frakt av lett bil og matrialer etc.

Det viktigste er jo at disse bilene reddes! Om de så blir reddet av en som øsnker en uorginal motor eller senker den spiller vel liten rolle. Uten de som ønsker slikt ville mesteparten av disse bilene aldri blitt tatt vare på/reddet. Dessverre er det den "fy skam uorginale deler" mentaliteten som hindrer mange ungdommer å satse på en eldre klassiker. Istedenfor skrur de på 10-15 år gamle biler uten sjel etter min mening. Selv modifiserer jeg min MGB med moderne motor, hjuloppheng, stereo etc.

Jeg har nevnt dette stedet før i tråden, men husk bare på at eieren ikke liker at folk tar seg inn på området. Han selger ingenting derfra dessverre. Om du vil vite hvem det er så sende meg en PM.

Solgt den?

Kan det være en tidlig Renault Fuego?

Taksenka er den iallefall

Nei Spilleren lå ett annet sted i garasjen heldigvis. Tror Preben tok var på Gopeden din.

Jeg har hatt innbrudd i garasjen jeg leier rett utenfor Trondheim og idiotene har forsynt seg med mine Planet Audio Hybrid Vacuum Tube (HVT) forsterkere og en Dali A10WD bass. Forsterkerne er det eneste settet i Norge tror jeg. De er bygd av Zed Audio for PA og har altså rør på inngangstrinnet (se bilder) De ble stjålet fastmontert i ett rack som gjorde at innmaten syntes gjennom plexiglass. For å få til dette måtte bunnplata i forsterkerne fjernes. Disse platene fikk tjuvpakket ikke med seg så forterkerne er nokså gjenkjennbare. Forsterkerne er en HVT7150 og en HVT752, begge to-kanalere. Dali subben var splitter ny og aldri montert. Det som er så underlig var at ingenting av det andre av verdi i garasjen slik som dekk og felger, annet stereoutstyr (RF og noe anneT ræl) var tatt. Virker nesten som ett bestillingstyveri. Hedldigvis fikk de ikke med seg Focal Utopia frontsettet og McIntosh spilleren min som nå ligger trygt i klesskapet hjemme. Håper alle kan være på utkikk.

Dette blir nok ikke så enkelt, men man skal aldri si aldri. Bilen må tilfredsstille de krav som eksisterte når bilen var ny. Din 80-modell må da tilfredstille de nye kravene som kom i 1970 mener jeg. Hadde du begynt med en bil som var eldre enn 1970 måtte den tilfredstille de krav som var i kjøretøyforsikriften fra 1940-tallet. Mener det er slik det funker men ta kontakt med det lokale biltilsynet så kan de forklare deg akkurat hvordan det er.

https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.vegvesen.no/exttime/tidspunkt.aspx

Rust på bakskjermer

Tror det er en kar på forumet som leier ut valseverktøy for ca500.- slik at du kan gjøre jobben selv. Husker dessverre ikke navnet, men prøv å søk på valsing her på forumet så dukker kanskje tråden opp.

Finns det noe munnstykke til sandblåsepistol som kan spre sanden ut som en paraply? Tenker da at jeg kan montere ett slikt munnstykke på en fleksibel slange og dra den gjennom kanalen(?).

Takk for svar. Bilen står i Trondheim. Elanzer - Hvordan fjerner man overflate rusten som har dannet seg inni kanalen mellom de to partien som jeg har kuttet ut? Kanalen er jo bare max 5x7x120 cm i størrelse. Forstår jeg deg rett så bør jeg ta meg en dag med bilen på henger og kjøre rundt til de forskjellige verkstedene? Guppi - Hva er en grei timespris å betale for slikt arbeid, med og uten moms.

Håper noen kan gi meg noen råd angående rustsveising og lakkering av MG'en min. Bilens kanaler og nedre deler av skjermer trenges å lappes/rustsveises. Her er to bilder av høyre forskjerm avkappet (den blå delen) og kanalen som er rustet bak den. Her er ett bilde av høyre bakskjerm Jeg har orginale plater med god passform (tror jeg) til alle steder som må lappes, men kan ikke sveise så må få noen til å gjøre dette for meg. Og her kommer mine problemer - hvordan kan jeg forsikre meg om at den som får jobben gjør en god jobb? Jeg er forberedt på å betale det det måtte koste, men jeg krever at dette blir gjort på en holdbar måte. Jobben må gjøres på begge sider av bilen samt noe annet småplukk. I tillegg satser jeg på å få bilen lakkert i en "solid" farge. (ikke Metallic som den er nå). Bilen er forholdsvis liten, kun 390cm x 140cm. Hva bør en slik jobb med sveising og lakkering koste når jeg plukker ned bilen selv, men får profesjonelle til å gjøre grunnarbeidet og resten? 30.000? 40.000 mer? mindre? Jeg er ikke på jakt etter show finish, men en holdbar finish som jeg ikke trenger å bekymre meg for i de neste 10-20 årene. Alle seriøse meninger mottas med takk

Mule kostet 1999.- nytt på hifi klubben, og det ble ikke solgt mange av dem før vi sluttet med bilstereo den gangen.

Ikke noe leking i det hele tatt, men antiskrens og traction controllen slo seg inn i hver eneste sving og vi klarte ikke å holde følge med en Polo 1.2 på snøføre. Jeg kunne nok levde med en så livlig bil, men madamen satt ned foten. Jeg lever under pisken ;) Kommet noe lengre på prosjektet?

Sørgelig lite rundt her i omhegn dessverre. Netthandelen er din venn når du bor i bartebyen :(