asona_er_best

en jævlig rå bane faktisk. topp 3 bilcrossbaner i mine øyne

helt enig med dere.. har da fått 2 3.plasser på vanlige løp med volvo'n min og den er sliten den, bruker en halvliter olje pr heat og det høres ut som et maskingæver i toppen. men så har jeg kjørt MASSEVIS med løp. derfor mener jeg det holder nok med en orginal 240 i junior.

buss jeg også, men får vel ikke kjørt buss når du er 18? også er jo prisen en god del dyrere

står like mye hvis ikke mer respekt av å vinne løp som ikke er sånne stor løp, storløpa er det jo litt penger i det og vanlige løp er det som du sier at alle stiller likt, da er det jo sjåfør som vinner, men skal være enig i at å kjøre kvass bil er det feteste

omega B. leik til krampa tar deg pluss at du kan trekke med den

er ikke det jeg sier håvard, men bilcross behøver ikke koste all verden hvis man bare jekker seg ned noen hakk og heller kjører for å ha det gøy, kan komme langt nok med det, må ikke altids vinne. har vinni et løp jeg for at bilen min gikk det dobbelte av dom andre, haddet vært mye morsommere med en orginal bil da trur jeg

Tom Kristian lien da. hvor mye trur du sierra'n han hadde 2.plass på lyngås hadde kosta han?. letta svinghjul og gule koni var det eneste.. junior holder det med orginale biler jo

får sjåføren budpengene får han/hun penger til trim på neste bil igjen

så bare motoren var gul og har sett noen motorer fra hebbe være gule.. hebbe motorene er fra hebbe i sigdal ja. ikke at jeg har stor peil men de er jo som regel noen heftige sugemotorer. er vel det du skal ha eller?

åssen motor er det a? hebbe motor?

det er jo en genial plan hvis det går dritt første heat, da legger man seg bak de neste heata så slipper man å miste den. men på en annen side syns jeg det er helt bak mål, skal vi unger få legge bud på de voksne sine biler må da dem få lov å legge på våres biler også?. eller er jeg eneste syns det?

skal hvertfall bygge litt ølmage gjennom vinteren

syns egentlig bare bur stag fra hovedbøyle til a-stople er mer enn nok tilleg til det vi har. a-stolpen går fort om hovedbøyla er langt bak

er ikke getragen fra bmw samma som fra opel? eller har jeg bomma helt

sesongen for dem uten krefter og kjøre evner til tørr asfalt har begynnt ja

stag fra hovedbøyle til a-stople er et fint alternativ for dem som sitter lavt, heller ha et bur nerme seg så man ikke får fart på hjelmen å smeller den i døra... myk polstring og bur med ikke så alt for stor avstand til hode er jo perfekt syns jeg

jepp

litt enig/litt uenig. er enig i at om man skal koste på så bør prisen øke det som det nye regelverket tillsier, men om det ikke koster så mye, sånn som om vi skal bli strengere på enkelte ting så er jeg nok enig, mange ting dem er slappe på når det gjelder teknisk kontroll. syns dem egentlig bare burde bli strengere på bur,stol,belter,bremser og sånne ting inne sikkerheten, kanskje noe innen det elektriske som ''skody '' nevner, fortsetter en bensin pumpe å pøse på med bensin under en brann smeller det nok ganske heftig, sånt trenger man ikke! håper ikke bud reglene øker pengene, for da blir ikke bilcrossen det mange kaller folkecross.

funker fett å bruke den biltema pumpa.. erik weberg i teamet mitt har en saab som har den pumpa og den funker fett, vant på lyngås med den bilen den pumpa sitter på og den bilen trur jeg ikke sliter no særlig med temperatur egentlig

ekke røntgensjekk av bur nei, skulle kanskje vært det.. har jobbet på bilcross biler jeg aldri ville kjørt løp med selv. svigerbror som har hatt dem og han la på tjukkt med ordentlig sveis igjen

hør med NBF i oslo, ring dit så får dem helt sikker ordnet et lisenskurs i bergensområde for du er nok ikke alene om å ta lisens til året.

hadde tekniskene vært litt slappere, heller konsentrert seg på bur, stol,belter,bremser.. sånn som det med lyd på bilene det syns jeg er høl i huet. trur jeg hadde blitt skakk i trynet om jeghadde fått i lisensen at jeg måtte bytta eksos f.eks.

ser ikke noen grunn til kryssbur egentlig. har jo klart oss fint med kun et stag bakover tidligere uten noen problemer. dyrere blir det jo også

skal du med en gnager når du først skal ha en bil med litt power.. som sakt omega 3000 3liter 24v, eller calibra 4x4 turbo, det er jo dritt heftig.

hahahaha nei så jævelig bra bildet.. absolutt fortjent for den landsfinalen sugde