asona_er_best

Coldplay er ikke gay, det er chill..

YES. kjøpte min rustfrie godManta for 2000kr i begynnelsen av 07 trur jeg det var.. går opp en del i pris nå den er ferdig jah.

coldplay er elsk.. sovner søtt til ''the scientist'' og ''fix you''

HAHA SLÅ DEN DERE!!!

lettere å koste på b230'n da.. lettere deletingang enn på en b30 også.. er vel ett eller annet mekanisk verksted i nærheten som kunne planet ned toppen litt, kjøpt kam hos http://www.bilcross-shop.com også fått på en granada gasser, sånn 36/36 2port gasser.. burde da funke fint i bilcross det. har selv en 240 med b23 hvor det sitter en sånn omslipt kam også en dobbel 40mm solex, den funka fint nok til å vinne klubbløpet i juniorklasse hvertfall.. overhalt bunn på den så hadde den gått ordentlig bra.

ja men 240 med b20 står rett.. det er bare b19,b21,b23,b230 som står skakkt. da må det jo selvfølgelig være en 242 som orginalt kom med b20 da, hvis ikke så blir det hjemme-mekka fester til motor og til kasse.. hjemmelagde motor fester har jeg på alle bila mine uansett jeg da men.. sveiser med tykt gods så alt står stumt, også selvfølgelig skrudd også sånn at alt lett kan tas opp fra motor-rommet igjen.

det er jeg usikker på, trur ikke noen av oss her på bilcross/rallycross delen har gjort dette før.. mye mulig at du får noen mere vettuge svar på volvo forumet enn hva jeg kan komme med hvertfall. men jeg trur ikke det skal være no problem, alt går om man har kreativiteten til det. trur det som må gjøres er hvertfall at du må sikkert lage motorfester selv, har aldri sett åssen b30(?) er så om motor fester går på 242 aner jeg ikke. er litt i tvil på at det går ''bolt on''.

ikke noe problem det

såpass.. faen for en verdi-stigning det kommer til å bli på 200'n din ass.

Tenkte mest på Meg selv egentlig, har ikke skrudd bil på over en måned serru.. hehe. jamen det ekke ille det... har du ikke hatt en hel masse til lakkering nå a? går vel snart tomt for ting å lakkere. hehe. ja stemmer det, har bildet av felgene på pc'n. tøffe de;).

skjedd noe mer? eller kanskje det ligger i slekta og ikke orke stort i disse tider`?

Fy Faen I Villeste Hælvette den der var fet.

buret fra 360 går forresten inn i sierra og 240. blir litt smal til 240 men det går. 360 og sierra bur er visst det samme, hvertfall hos pedersens-racing

kan jo funke med litt makt.. men egentlig trur jeg ikke det funker, jeg og svigerbroren min bygde opp en golf til søstra mi, der brukte vi sånn gammeldags fremoverstrever-hovedbøyle fra rally ascona A, og der måtte vi ha jekkestropp for å få den inn, og en ascona A er jo ganske mye smalere enn en 360 da, men for all del, det kan jo gå. hvis du har begge bilene så ta noen mål. stroppe inn eller å jekke ut trur jeg ikke du burde ha mere enn 10-kanskje-15cm og gå på. kan bli andre deformasjoner i stålet da vil jeg tru.. nobody shoot if i'm wrong please

girkasse greiene er et svakt ledd.. bortsett fra det er dem vel greie.. skal ikke si no dritt om dem jeg for det er mange 360 som har kjørt fra meg på bilcrossbanen hvertfall. vektfordelingen er jo fin da. en ordentlig kasse og en grom motor i en 360 kunne vært artig.

OK da, skal være enig i at den der er fin den. jeg så for meg at du mente et skikkelig sånn dragrace stuk på den jeg serru, sånn hoppbakke opplegg.. for det er ikke pent, men den blå her var strøken den;)

hadde DU hatt en coupe' kadett så fin som den, og gjort som du forklarte, så håper jeg på en sterk lobotomering i din nærmere fremtid!. http://www.dikemark-lobotomering.no

hahaha

sitter samma motor i den røde xsara'n og den blå fabia'n.

syns den motoren er heftigere jeg da men.. hør den lyden i den gule bmw'n. der sitter det en s14 på 2900ccm og 300-350hk uten noen form for overladning.

trur det hadde passa ganske bra, harry jr på deg da;)

s14 heter vel den motoren? blir mye brukt i supernasjonal rallycross i norge og sverige.

heter faren din Harry, biring?

det jeg tenkte meg.. da kan jeg være enig i at 1,6 blir litt slappt.

ser den;) 1,6 må jo være litt spinkelt på den vektklassen.. veier vel en 1200 disse?