asona_er_best

den skal bygges om fra automat til manuell, så jeg har jo litt å gjøre da;). gidder ikke kjøre automatgira gatebil ass, med mindre det hadde vært en deilig merce. hehe. aha, genialt;). fortsatt rosa?

ja den skjønner jeg.. samma her, skal jobbe hele påskeferien med bc bila og regner med å ha alle 3 klare da. skal ikke være no problem egentlig. også har jeg noen dager til overs da så går motoren ut av gatebilen.

jeg driver for tia med å modifisere boble topper på skolen, styr unna boble motor. mye maskinering som skal til for at de fungerer heftigt.

ikke glemme bort gatebilen helt da espen. jeg har jo glemt bort min helt. nå står jeg her da, skal ta lappen som koster stygg mye penger og da har jeg ikke peng til å fikse den. også skal jeg kjører bc i år også da.

hehe kan bli hvertfall.. synes selv den ser litt kjip ut nå. går som en dass også men har vurdert å skaffe en topp som kan settes på etter godkjenning med doble gassere og slikt. ligger noen innsug i garasjen jeg kan kjøpe av svigers så da er jeg hvertfall et lite steg på vei når det gjelder trim(over tid)

Får vel slenge ut noe bilder av min slitne manta da. skal fikse den så jeg får brukt den som første-bil. men det må gjøres ganske mye. bilen har automatgir men jeg har fått gratis 5-trinns getrag og fikk gratis pedalsett+ fullt styling kit gratis Litt om bilen, det er en 88mod manta combi coupè som jeg har hatt siden jeg var 16, når jeg fikk den hjem på gård'n da så hadde vi den på smøregrava og kikke under den og jeg hamra litt de plassene hvor det pleier å være rust, eneste stedet denne hadde rust var på panseret, men det har jeg også fått gratis, men jeg har ikke gjort noe med den fordi jeg ikke har hatt deler eller penger, nå har jeg bare deler og ingen penger men jeg drar igang så fort jeg har penger. Det som må gjøres: *skifte pedalsett,girkasse,svinghjul,clutch. *skifte til ''400'' lykter(fått gratis det også) *gå over alt av bremser og slanger *bytte til orginal fjører, har ikke papirer på senkefjørene *bytte alt av pakninger på motoren, den svetter olje over alt *(kommer mer, har ikke kikka alt for mye på den de 2 åra den har stått her hehe) kommer bilder og greier så fort jeg har gjort noe med den, som kan ta litt tid i og med at den står under en hel masse snø + biler forran og greier.

mornsann;). ja jeg har den på orginal plass.. jeg tenkte jeg skulle gjøre minimalt med den, men i og med at jeg skal spare den til landsfinal/storløp/sommerfestival(har ikke bestemt meg) så kan det hende jeg skal gjøre om på en del ting og gjøre den ordentlig gjennomført sånn sett.. jeg kroka jo ventilene i toppen på denn mens jeg kjørte på jorde nå, så jeg skal maskinere toppen selv på skolen snart også. blir artigt;) jeg tenkte jeg skulle prøve ut omega felgene i påskeferien, jeg har ikke hatt noe serlig arbeidslyst med så mye jobb på skolen i det siste så jeg skal gjøre en hel masse i ferien tenkte jeg, skal gi beskjed når jeg har testa dem;)

åhh det dere med sensor på svinghjul har jeg klart å bli kvalm av før. æsjameien. haha. kjipt når tenning og slikt driver å kødder. værste jeg vet hvertfall.

nei det er sant, hvertfall ikke om man er aktiv hele sesongen sånn som jeg og svigerbror er. også bygger vi stort sett en del biler i løpet av et år så det er jo mye stoler,dashbord,lamper osv ute i gård'n. hehe.

prøv å spør nede i opel forumet, sikkert litt lettere å få svar.

så, hva skjer folkens? mye skruing for tiden eller er det fortsatt dvale? jeg har ikke skrudd bil på alt for lenge nå, men driver for tiden med maskinering av vw type 1 topper på skolen. snart skal jeg maskinere min egen topp også etter å ha stuka ventiler på jorde.

hehe ja takk for det. bilen ble fin den.. den garasjen er ikke mye ryddig, der sliter vi sterkt med å kunne gå forbi hverandre om det står en bil inni. men verkstedet er veldig bra de gangene det er rydda ordentlig opp der. fin dekorert inni med bilder av oss som holder til der og selvfølgelig noe fine damer på veggen, det er jo obligatorisk i et bilverksted. hehe

her er volvo'n som jeg brukte på hakavik 2 år. sanka inn 1.plass og 2stk 2.plasser. så ut som et fint bildet av gård'n også her står den parkert sammen med en masse annet bc og veibil prosjekter ved siden av bussen våres også motor-rommet da, ser jo mye grommere ut enn hva det faktisk er. her er en av bilene som Gamle Bryhn starter 09 sesongen med. denne lånte jeg av Bryhn føre april løpet på hakavik 08, endte der på en 2.plass så det funker med ascona b, slurete clutch og 2,0s motor om det er litt regn. manta'n jeg og bryhn hadde sammen, 8 bud på den, solgt til hønefoss her mangla den kun team navnet på siden og sponsor merkene Så var det god-volvo'n min da, som jeg bygde selv bortsett fra innsveising av bur og stolfeste. sanka inn en masse gode plasseringer samt første seier i vanlig løp. sånn så den ut når jeg nettopp hadde kjøpt den av Lasse Bruu Fronten lagd av meg og Eirik Engh sånn så motor-rommet ut her er bilen jeg tok buret fra, den bilen brukte jeg halve 07 sesongen. En såkalt ''bursveiser'' fra hamar. sikaflex på burplatene, ikke spesielt fornøyd når jeg fant ut dette, i og med at min søster gikk rundt med denne bilen og kunne skada seg om buret hadde gått gjennom her er buret ferdig sveiset inn i nybygget, sammen med stolen og sånn her så den ut etter første løpet + et lite uhell når bilen skulle ut av lasterommet på bussen.

alt det som stikker utenfor her som kappet jeg av, litt av rammevange og litt av forskjermen sånn ble fronten, enkleste måten jeg overhode klarte å lage og det passer meg midt i blinken å ha den så stygg litt fra avstand

var egentlig det jeg tenkte meg serru. men har da sett folk bruke en hel masse stål på sånne ting, også putter dem glassfiber på utsiden igjen etterpå.. da har dem jo forsåvidt bare flytta vekta til slutt

sant det. håper på det beste.. var der i 6 uker på utplassering så det veier jo opp litt det også for karakterene er ikke voldsomt høye, men gode karakterer i relaterte fag som du sier.

dette blir vel bra detta;). men det var bare en ting jeg stussa litt på og det var dashbordet, du har ikke laget dette i over 1mm tykkelse?. tenkte bare på vekta vettu. vekt er jo den billigeste trimmen i bilsport. -Ikke noe negativt ment altså men det er bare min mening. hehe;) bortsett fra det så ser bilen veldig bra ut, så ut som godt utført sveise arbeid og slikt. buret så veldig bra ut og bilstein dempere burde jo fungere godt nok;) heller koste på fjørbein og slikt etterhvert om du vil ha bilen helt opp i toppnivået

blir ikke noe råning på meg før jeg har fått godkjent Manta'n min gitt, stått stille i 4-5 år så jeg har jo litt å gjøre, må bytte pedalsett og girkasse også, automat er ikke no serlig. råne med 2008 mazda 6'n til far hadde jo ikke gjort noe, med 4 stk BOSE basshøytalere og slikt. hehe.

Heisann, sett så mye som ikke har med temaet å gjøre her på bilcrossforumet i det siste så jeg tenkte kanskje vi hadde bruk for en slik en, så kan vi prate svada og juge litt + litt diverse så mye vi gidder her. gjør vel ikke noe det?

trur nok de fleste kommer med noe som er midt på treet, ingen som kaster bort voldsomme biler helt i starten av sesongen som regel. min bil skal stå mest mulig uten panser på, håpe på at en eller annen lurifax synes 1dobbel 40mm solex er gromt og kjøper bilen.. god å kjøre men motoren synger på siste vers

ånei du. du skal nok få slippe det, men du er velkommen til å kjøpe den jeg skal ha på hakavik 25.april. den har jeg kun gitt 6700kr for;) men da burde du ha en overhalt bunn hjemme for denna bunnen er ikke no serlig, de 2 andre volvoene mine derimot kan du godt holde deg unna.

putt gjerne i en ordentlig god motor også så kanskje jeg handler en orange bil i år;)

260 fjører annbefalte Tommy Eng til folk i et innlegg på http://www.rally.no, han pleier ikke å stille med noe drit så jeg regner med det skal funke godt nok, han sine biler er jo vanligvis høye i fronten også. 740fjører bak annbefalte han også. det er nok det billigeste alternativet også skal det jo funke.. hehe, ta sjangsen hvard;)

sist jeg sjekka hadde ikke biltema 260 fjører. bcb har. trur det satt 260 fjører på den jeg brukte på hakavika. stiv og god var den hvertfall forran og hadde fin høyde.

det er sant, syns det er et kjempe vanskelig valg jeg hvertfall, men jeg har nå søkt lærlingplass hos Aker Solutions på tranby så jeg krysser fingra for en plass der som industrimekaniker.