Grytten88

Stivet opp demper tårnene bak tok bare bilde av det ene.. Motor festet er vist bare "Poppet på" så jeg sveisa litt der også, over og under. Disse sveisene ble fikkset på senere.. Var litt uheldig når jeg skulle kappe ut noen andre fester fra motor rommet en gang. Så jeg fikk sveisa igjen det i dag, se bilde. Ting å tang som har blitt kjøpt inn.. Blinklys framme G60 bremser Siden jeg vil ha 15" kan jeg ikke gå høyere enn disse bremsene, 280mm skiver. Audi Spjel Var ganske mørkt på verkstedet i dag som dere ser, kan ta det vekk vist det er alt for ille.

BBS RS og justerbart senke sett så er man i mål med en slik bil.

Drit stilig med mk5 dash i vento, mye modding?

Kan ta det når jeg får på lakk og litt slikt :) Er broder`n sin caddy.. Den tanken er fra en golf 1 Gti, må ha det for å få godkjent til å bygge om til Gti. Har nå forsåvidt den tanken som som følgte med da orginalt da, tror det kun var overflaterust på den.. Ikke helt sikker ;)

Jupp, fant ut av det :) Men takk alikevel.. Noen tilbakemeldinger?

Takk for det. Har fått handla inn stabstag framme,gti tank, ombygging til skivebremser bak. Disse har fått en seg en overhalling Selvbyggerbur. Slenger ut et bilde av gir kassa også jeg..

Låner tråden din litt.. Er g60 bremser bake mye større enn dem som står på en vanlig gti?

· Trimkam til en (golf 2 Gti 8v) · Bensintank fra gti eller diesel ( Golf 1) · Skivebremser bak, spidler og calipere ( golf 2 gti ) · Stab.stag framme fra gti. ( Golf 1) · Bremser framme, gti ventilerte. ( golf 1 eller 2 ) · Justerbartsenkesett, supersport, vmax. ( Golf 1)

Fått vekk framstillingen, bremser osv Fått av av litt foringer

Leste ikke gjennom hele tråden sikkelig, såg ikke at det skulle bli turbo også.

200hk på en gti 8v motor må du gjøre en del med for å få til.. Jeg håper på 120hk med grenrør,sikkelig trim kam, hjemme laga eksos, audi spjel osv.. Motoren er fra en golf 2 da, den har også 8v.. Legg ut bilder da! :)

kjører med corrado stoler i einseren.. venstre skulderen din vil være omtrent der side ruta di begynner, kansje litt lengere ned også..

Jo takk for det :) Motoren har blitt skrubbet sikkelig og senere peist på 2 lag zink og et 2 lag med motor lakk. Noen små ting som satt på motoren.. Gir kassa har blitt lagt på oprasjonsbordet og holder på å bli skubbet! Helt til slutt har jeg to spørsmål til dem som har litt peiling, i dag når jeg skulle til å vaske toppen, fant jeg ut at det satt noe rart på toppen.. Det må trolig ha vært en sprekke der før også har gammle eieren bare smørt på noe. 1. Bør jeg slipe dette vekk og se, eventuelt tig sveise det vist det er sprekk? 2. Bør ventilene byttes?

Oops, glemmte å legge ut et bilde. Vasket og penslet på arcanol i bagarserommet. Ingen som har noen tilbakemellinger?

Kappa litt i motor rommet og vaska det..

Hva måtte du gi for dette?

Fikk ut GTI motoren! står nå på motor bokk. GTI 8v gir kassa sto på 1,6 L motoren så var å fikk av den også. Hva er den stanga som går gjennom gir kassa for noe? ( se bilde ) Planen for motoren er: - Bytte reg reim - Bytte topp pakning - Trim kam - Tennplugger å litt småtterier - Lakkes

Bilen står nå med tak over hodet! I dag fikk vi ut motoren. bilder under oprasjonen: Her ligger det gammle lednings nettet Løsner motor festene Løfter bilen over motoren Motoren ute Motorrom

kjedlig å kjøre cab nå som sesongen begynner å ta slutt..

ooh, syntes den var rå :)

Blitt en stund siden jeg har gjort noe med bilen nå, bilen har nå iverfall blitt settet på hjul, slik den er klar for transport :) sitter fortsatt å venter på verksted plass... peiser på noen biler også.. Som dere ser her er bilen utrolig høy, grunnen er fordi at det står på dempere fra en golf 3. GTI motoren

enig! syntes det er finere når man bare valser.. men det er jo en meget spesiell bil, liksom en helt "ny" lock på einser jetta. så han skal ha bra med skryt for det..

senk og felger nå så er du snart i mål :)

Her begynner vi å snakke einser her er foresten min

min einser :) som sitter å venter på en bedre dag.. skal bli full fart i sakene, når jeg får den på et lokale!