
Grytten88
Bruker-
Innholdsteller
231 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Grytten88
-
Jeg bruker zink til å grunne også motorlakk fra bilxtra :) Begge er beregnet for litt varme, har ikke fått testa om det flasser av eller lignende.
-
Har ikke kamra før neste uke, så får ikke lagt ut bilder. - Men har fått sveisa til tanklokk bak skiltet bake på bilen. - -Fikk henta en golf 1 gti motor + kasse for et par dager siden. - Bremsekfraft forsterker fra golf cab 88- er på vei, denne skal brukes med en master fra ny vw transorter :) - Kjøpt nye kalipere bak fra en audi a3 Men ellers ikke mye, litt slappt for tiden :P
-
Får de for rundt 3500,- vis du leiter.. Riktig nok ikke rustfritt og ikke mulig å justere stivheten. Titta på ebay?
-
Ville også tatt eventuelt rust før du limte de på, lett for at rusta hoper seg opp under skjermbredderene..
-
Selger du stolene utenom ? :rolleyes:
-
Fått kappa innerskjermen og laga til en "luft box" slik at lufta går lettere inn til motor. Smurte godt inn med kitt :) Dobble vr6 vifter Skulle nok hatt motoren til vifta på andre siden, tenkte ikke over det når jeg modda. Får se hva jeg gjør med det. Etter å ha drept 3 biltema vinkelslipere og lånt vinkelsliper siste tiden, var det på tide med en vinkelsliper. Ja, syntes det er så utrolig fett med diskrè modda kaross mod :) Tar tid, men er nok abselutt vært det den dagen den ruller ut av garasja. Det kan du nok en dag, kan ta det når jeg får på lakk å litt slikt. er egentlig bare et tomt kaross nå :) Hehe, bare å begynne det :D Er akkuratt det som er planen for felgene, kommer til å blir fett ;) Er utrolig trangt ja, får iverstefall slipe ned kaliperen.
-
Vr6 radiator er sjeft det jah :) Blir sikkert en liten oljekjøler i senere tid, gidder ikke stresse med det nå. Sveisa alt som skal sveiset til vr6 radiator fester og brønnen. La på godt med kitt og fikk slipt det ned. Glemmte å ta bilde av radiatoren + vifter montert : bh : Begynnt å lage til TDI riller.
-
Skulle hatt noen rustene rør til bur også ei rusten takgrine :) :)
-
Driver å modder til vr6 radiator. Det som blir gjort er at jeg lager en "brønn", for å senke radiatoren nedi. Måtte kappe vekk mye av motorfestet, men ble forsterker opp igjen med 3mm stålplate og firkantrør. Tanklokket blir satt bak skiltet, har sveisa igjen det gamle. Ingen som leser denne tråden lenger??
-
Planen var å kjøpe et kjempe grovt stabstag bak, etter å ha funnet ut at det var dyrt. Måtte jeg bruke fantasien til å stive opp. Bakstillinga: Bilde som viser litt mer tydelig hvordan jeg gjorde det med stabstag. Fått sveisa til monovisker motor og arm
-
Mange fine biler :) Den poloen er bare så rå, så den på våler. Er det luft på den?
-
Samme gjør det med min bil, er 1,5L.
-
Koster rundt en høvding på møller for begge delene, da med vw-audi club rabatt.
-
Alderi skiftet motor på en mk3, men har gjort det et par ganger på mk1. - Skru av akslingene - sett motoren i spenn, ved hjelp av elefantjekk - Ta å koble ut alt det elektriske/gasswire/cluch wire osv. husk å merk det du er usikker på. - skru av alt av fester til motor og girkasse. - løft motoren opp Spesial verktøy? nja, vis du kaller torks spesial verktøy. så trenger du det.. Sikkert noe jeg har glemt.
-
Hei! Her har jeg fjernet rillene som var i panseret. Her har jeg kappet ut vannkassa og fjernet hullet til varmeapparatet. Det jeg også har gjort er at jeg har laget mono visker. fjerna ene feste til viskeren og flytta det andre i senter :) Fjerna hull å diverse oppå frontplata Fått vekk det stygge kittet av biltema.Fikk lagt på ny og slipt det pent :) tårnet er helsveiset. Jeg har ikke kappet ut selve chassi nr på vannkassa. Har prøvd å få tak i papir på møller for å flytte nr. Møller gir vist ikke ut slike papir lenger, kunne en av dere som har gjort dette på en einser golf sende meg dette papiret ? Det hadde jeg satt stor pris på. En liten ting til. Litt lengere oppe på siden har jeg montert gti staget mitt fremme, har sett folk har montert dette under bærearmen. hvilken vei er riktig? kjøpte staget brukt så er vanskelig å vite hvordan det var montert.
-
Stilig bil, skal vel av med hengerfeste?
-
Har ikke jobbet så mye med bilen for tiden, pga russetid og slikt. Men legger ut noen bilder Driver å bygger om til 16v dash Her er jeg montert einser gti stag med powerflex foringer.
-
Jeg bruker det til et slags sparkel :P Siden jeg har helsveiset dempertårnene framme vil jeg sjule dette ved å "kline" på dette for å sjule at jeg har gjort det :)
-
Takk for hyggelig tilbakemelding :)
-
Takk for tipset, men var på et lakk verksted å handla. Det funka utmerket :)
-
Det jeg har hørt fra flere personer er at begge pumpene leverer like mye trykk. Jeg har både en 16v pumpe og einser gti pumpe. De er forskjellig i størelse. 16v pumpa er to pumper og einser gti pumpa er en pumpe. 16v pumpa er foresten til salgs..
-
Kjekkt å se at du bruker de røde orginale gti listene! Hele enig at du skilder deg ut.
-
Er som det sies at det er 9" på gti. skal nå se forskjell, vis ikke har du blitt lurt :P vraka akkuratt en 16v delebil, har alt av bremser til den vis noen er int.
-
Har stått på siden litt etter jul med meg :) Tenkte å stikke bort på et lakk værksted å kjøpe noe sikkelig kit.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.