CasaNova

Jøss, takk for svar og meninger. Har ikke fått svart før nå grunnet... Der kan jo gjette. Hint: Laaaaaaaaaaaange dager. Satt akkurat å regna ut at jeg har ca 90 kr i timen. Og da var jeg snill med tallene. Ikke akkurat noen gromlønn det. Man har jo mye annsvar og "utdanning", da er det jo litt teit at man tjener bedre på f.eks Mc Donald's. Men ut ifra hva jeg leser her tror jeg at jeg kommer til å være på utkikk etter en annen jobb ja. Kanskje gresset er grønnere på en annen side...

Noen som har sånn ca. gjennomsnittlig lønn for lastebilsjåfører her? Jeg er så å si helt fersk og har starta i et firma der jeg kjører semi rundt på østlandet. Mye containerfrakt fra Oslokaia og noe annet innimellom. Ble lurt med grunnet noe jeg så på som god betaling for denne jobben, men nå ser det ut til at den lønna ikke blir så grom alikevel. Men er det noen som kan gi et annslag på ca. hva jeg kan forlange i lønn for en sånn jobb?

Bilen er DØD OG BEGRAVET!!! HAHAHA!!!

Da har bilen faktisk bilen nulla seg ut i dag. Har nå gått 00005km. Som ny igjen...

Si fra når du har funnet en, for jeg skal ha bakruta di!!! Mange store høggere i Sverige også.

Ta med deg masse våpen og ammo inn på stasjonen og slakt det som er... Nei da, er nok ikke så lett(Eller jo, men du får mye bråk for det). Men det er nok slik at hvis bilen din står ulovelig parkert kan den taues vekk på din regning, selv om den er stjålet.(Hvis ikke tjuvraddene blir tatt). Velkommen til Norge. Verdens beste land å leve i. Om du ikke Elsker bil, har lyst til å kjøpe et sted å bo og syntes øl smaker godt da.

Kom opp til Hønefoss da, her har vi masse plass. Flott høgger har vi også som tar imot alt mulig skrot. Selv om vi kanskje må overbevise dem om at det faktisk er en bil. "Nei gutter, papp og plast det driver vi ikke med" sier dem kanskje, men da bare dasker vi den litt i sia og peker på all rusta som ligger på bakken... Jeg har trua på denne løsninga...

Var ute å seila med en sånn her i dag. 1986 Volvo F10. Snakker om undermotorisert sak. Det at jeg var ute å sklei litt rundt var greit nok, men ikke no moro når det er på oppkjøring. Men gikk jo greit da vi ikke drepte noen...

Det skulle da kun være på jævelskap å prakke denne koreadriten på en stakkar som ikke aner hva for en blemme han har gjort. Nei, la oss heller la alt vårt mekanikerraseri gå utover denne underklassesøpla og la den få en passe tilegnet død. HARDT!!!

Holder på med å få igang brukstraktoren vet du. Men jeg takker ikke nei til et skikkelig godt bud...

Mulig jeg er litt teit å gammeldags, men bør ikke en 4x4 offroader gå oppover og heller la 2wd bilene få subbe langs asfalten? Virker jo også som om det er mye mindre arbeid med heving. Men selvfølgelig, alle har forskjellige meninger om alt!

Noen som har eller veit om noen som har en bakrute til Blazer K5? Trenger også orginalfjærer forran... Og orginale vinter dekk (helst piggfri) på orginalfelger til samma bilen... Ta kontakt om du veit om no: Jarle Solberg 90638464/Jarlesolberg@hotmail.com

For å si det sånn, Blazer er en offroader. Den er jo stor og "behagelig" å kjøre, men som langkjøringsbil hadde jeg ikke valgt den. Dynamoen er ikke noe særlig å skryte av heller, men får jo kjøpt bra ettermarkedsdynamoer. Er det anlegg du skal ha i den? Kjøp noe STORT, da de ikke hadde oppfunnet støydemping! Men jeg mener uansett, K5 er noe alle "menn" bør ha...

K5 er rett å slett en viktig bil å ha. Pass for rust bakerst på ramme...

Noen som er i besittelse av en bakrute til K5 som dem er villig til å kvitte seg med? Gjør jo ikke noe om den befinner seg i østlandsomeråde...

Men du kunne jo solgt den den nye Carinan med anlegg, så har du jo en kombinert anleggbil og sladdebil her. Reservehjulet henger under, så her har du faktisk plass til å ha med sommerhjula inni om vinteren og omvendt. Jekk følger med også, så da er det jo ingen problem... Wunderbaum kan følge med mot tilegg i prisen!

Sedan, det er liksom bare litt sånn øvingsbil til oss som har tatt skrittet litt videre og kommer gjennom svinga med helvogn. Dessuten er stv versonen den peneste bilen som noen gang er laget...(Mener han dette?) Men bagasjeplassen skal ingen kunne ta ifra at er bedre!!!

Årsmodell? Motor? Hva er galt med den? Ser jo at bakstillinga ikke har det alt for godt... Opprusta? Er det egentlig noe håp for den? Sånn med tanke på skilter igjen...?

Hva for en motor har du foran der? Er vel ikke en chevy v8 selv om det står 305 på skiltet? Da bør du bytte eksos hvertfalf. Pen bil...

Må bare legge til at min er manuell og bakhjulstrekk OG har bedre plass bak. Er en kjempebil å ligge bredt med. (Kom en dag det er vått eller snø på bakken, så skal jeg vise dens sidelengsegenskaper) Nå kommer jo vinteren også, så da har du en EU-godkjent bil med skilter og alt i orden klar for nye eventyr. Bra vinterdekk også, så man kommer da frem med den også...

Det er faktisk det glupeste jeg har hørt noen si idag. Du mente at oleoleole skulle kjøpe av deg og at du av meg? Velger å tro det jeg. Men når du allerede har to av dem så kan det da ikke ha så veldig mye å si at du brått får tre? Det hadde jeg gjort var jeg deg, men det er jeg jo heldigvis ikke for min del...

Jaja, hadde det ikke vært for at jeg skal selge vogna så hadde jeg jaggu tatt turen ned å henta meg motor. Skjønner ikke hvorfor du ikke tok vare på den sjæl. Må da være mulig å få bygd om? Men, nok om det. Jeg leser av skrifta di at du trenger en knall stv. For et sammentreff, jeg har en jeg skal selge ganske snart... Hehe.

Hva er det du sier? Kasta du 2t-g'n? Hvor står den nå da? Den toppen der skulle man jo hatt. Var toppen også gåen da?

Ja, nå er det virkelig sant. Nå er den til salgs. "Den ustoppelige bilen" selges til fordel for en bil med masse feil. Høres for godt ut til at det er sant? Mulig det, men sant er det nå alikevel. Kom med saklige bud, så får vi se. oleoleole: Det finnes ingen regel som sier at man ikke kan ha flere biler. Stv er også mere praktisk enn en sedan. Mulig jeg selger med alt anlegg også, og det får du hvertfall ikke plass til i en sedan...

Mmmmm, det å sitte på i en Leo2 i testløype er en opplevelse man aldri glemmer. Det å fly rundt i skauen med 50 tonn og godsiget finnes ikke maken til. Den Tatra'n som offroad.no hadde går nå for et bilbergingsfirma i Bærum. De har også to M6er som er konvertert til samma formål. GØY...