Morgis

flott. høres ut som en fulltreffer for meg. takk for gode svar :)

eigudur@gmail.com er riktig adresse. beklager

3" JT eksos, den passerer bakakslingen på undersiden? Må ha ny eksos nå, orker ikke mer midifiseringer på mitt custom. JT er veldig overpriset syntes jeg, men syntes det høres overdrevent ut at simons ruster så fort. Jeg ønsker et eksosanlegg med dyp lyd. Ikke noe skrikelyd ved gasspådrag. Vil ha mørk lyd gjennom registeret slik Walker anlegget presterte, men gjerne mer av den dype lyden... føler 3" blir litt for stort. 2,5 er det jeg satser på. Er en helt anna lyd i 6er motoren enn 4 så da er det nok litt vanskelig å grave etter erfaringer, men la oss nå si en 230 motor uten turbo med simons og en original. Hva skiller i lydbildet?

send et tips til eiguden@gmail.com om delene du selger Han er muligens interessert :)

mercedes 230TE 87mod. Sportsunderstell, sølvgrå, manuellgir, bensin... 35000 tenker jeg

allt er dyrt. han sammenlikner med nypriser hele tiden. ikke bra. Har fler kameraters erfaringer. sier det samme. men er det ho damen bak skranka så får man kjøpt delene for riktige priser.

skraphandleren i evje... har dere noe oversikt over hva han har inne av biler?

jøss, man har dem i norge også ja. Det er jo ideellt. men iglebekk og torjus, er det skrapbiler virkelig? Har vært mye hos bjarnes høgging på strai, men volvo biler er jo fremmed biler der faktisk. Svindyr er han også :S

Hvor kan jeg finne skraphandlere som har spesiallisert seg på volvoer? Bør ikke være for langt for meg å kjøre. Kjører over til sverige via Svinesund.

nei, låser i park.

Den fungerte 100%, men så plutselig begynte den å slure mer og mer i Drive. Dette skjedde SVÆRT fort.. et par dager maks så ble Drive og Revers = Neutral. Dette ved minimal kjøring... setter seg i park og neutral fortsatt.

lite aktivitet på 160 forumet så prøver her. automatkassen på 164a, en borg warner, vil ikke lengre i gir. Er dette converter feil eller har dere andre tips? Har sjekket oljenivået. Er det evnt vanskelig å få tak i disse kassene?

ambulansemotor... mulig bedre kam da. men trodde nesten automatkassen ville stjele dem tilbake igjen.. men ble good dette dabutcher :) skal du ha automatkassen permanent?

tårnstagene er da for at ikke fronten skal vri seg så mye sidelengs. stabstangene er for at ikke fronten skal bevege seg utover og innover.

porsche ;)

JP styling

Prisene er allerede det dobbelte sammenliknet med sverige!!! Da refererer jeg til Volvos V70R. 850000kr i norge. i sverige 450000kr. Ikke prøv å fortell oss at vi går med på dette. Vi kjøper 1.6litere av en grunn. Vi har ikke råd til mer. Vi har en BMW 318. Ubrukelig bil dersom man ikke skal annet enn fra A til Å. Skal man ha henger eller liknende sliter den såpass at det er tungt å kjøre med. Noen trenger arbeidsmaskiner! Ikke alle er fan av dollemaskiner som bare lager tikkelyder på tomgang.

Er akkurat det dem vet. Flere lovbrytere=fler bøter=mer penger i kassa ;)

hehe, er vel derfor dem ikke gav støtte til think fordi dem ikke kunne ta sjangsen på at det skulle bli for mange elbiler i norge. Da kommer det jo ikke penger inn i statskassa lengre. Det hadde vært katastrofe. Vi må jo ikke glømme at neste generasjon etter oss skal ha glede av pengene. violin men som tidligere nevnt, folkene på stortinget har ikke begrep når det gjelder bil og transport.. mange av dem har ikke lappen og flesteparten har sjåfører fremfor å kjøre selv. Og etterhvert som vi som betaler masse skatt blir det jo mange penger i kassa som dem kan bruke på de dyreste spesiallagede bilene dem bare ønsker.

Vært lenge ;)

du er ikke alene. Söta bror

om noen år til når økonomien stabiliserer seg så skal jeg ha meg 960 jeg også. Er noe av det flotteste volvo har laget oppigjennom.

Dem er jo skikkelig bakvendte. De bilene som slipper ut lite får da ikke noe glede av det alikavel. Da var plutselig ikke miljøet så farlig lengre, da var pengene til statskassen en viktigere faktor. Huff huff Korrupte folk

parkeringsselskapene den dag i dag er ikke til for å "ordne opp" i parkeringsbildet, men derimot for å drive bedrift, altså tjene penger på dette. Og det gjør dem, i store summer haier dem inn penger fra oss som gjør bagateller. Har selv mange historier fra disse folkene. Min første parkeringsbot fikk jeg med mopeden. Da parkerte jeg mopeden slik at den skulle ta minst mulig plass slik at biler kunne få lov å bruke parkeringslommen. Men da fikk ejg bot for å ha parkert for nerme kryss.. Jeg stod 4,5meter i fra krysset. Er det ikke 5m som er grensen? 500,- Jeg kom over dem en gang kl 20.00 her i byen. Da stod dem å knipset bilder av en stakkars bil som stod feil vei. Den pekte mot kjøreretningen og det er jo en stor forbrytelse. Knipset bilder og skrev ut bøter i stor glede om at dem nå hadde gjort en "god" jobb. Parkeringsselskapet egen bil, altså den dem selv kjører rundt i hadde dem parkert på andre siden av veien OPPÅ et stort hvitt kryss. Etter hva jeg har lært så betyr et kryss at det er ulovlig. Der var det ulovlig å parkere og å stoppe. Det var foran en kjøreport i tilegg. Det irriterte meg så jeg ropte over til dem "Bilen deres står feilparkert. Det er er malt inn et stort kryss på asfalten, hva betyr det?". Alle folkene i nærheten fikk heldigvis sett det og de fleste begynte å le. Parkeringsvaktene prøvde å le med, men dem var nok sure som noen pådder da dem fikk se at noen så den "kriminelle" handlingen dem selv hadde gjort. Hadde vel kostet en sivilist fort en 500-1500kroner det der.

Forbanna møkkafolk hele gjengen. Duste huer. Rett og slett.. Hva skal folket med feks campingvogn gjøre hvis dem ikke får ha bil med motor større en 1.6 ? Er da mange som "Bruker" bilen sin, ikke bare A til Å. Blir så overgitt. Dem prøver seg også på å innføre KM avgifter Men man har da bensinavgifter i dyre dommer. Kjører man lite bruker man lite, kjører man mer, bruker man mer. Dette er da KM avgift til tusen... Er jo bare en gjeng hønsehuer som sitter på stortinget. Dem tenker ikke mennesklig, bare dem er "flinke nok" til å finne på nye regler så blir dem høvdinger der oppe. Slik det fungerer nå hvertfall. Er nok bare 10% der oppe som i det hele tatt bryr seg om bil. 20% som i det hele tatt kjører selv, resten sitter på i limoer eller taxier og bryr seg katta om trafikken. Jeg husker den gangen dem intervjuet en av di mannfolkene der oppe, mulig det var Høyre?, uansett,, han ønsket mest i verden å sette ned alle fartsgrenser osv for å få høyere sikkerhet. Allt var farlig i trafikken osv. Til slutt ble han spurt, "kjører dem selv bil?". Hva tror du han svarte? "Nei" såklart. Han hadde verken bil eller lapp. DET er SLIKE folk som skal styre trafikkmiljøet i norge. Er det ikke sykt?