Morgis

Dette må nå være SE utgave. Spesial Edition :D

classic er pent.

ikke fanken. jeg med lærelønn (300kroner dagen). Blir jo 2,5dags arbeid. Nei der går grensa :P Kunne gått med på 300kroner for den firkantede gummilappen. Men nesten 700kroner. Nei.

ulovlig i norge. men det utrolig porno på disse bilene. Hiv det på om du har mulighet.

Du kjøre milde moses... 670kroner for kun logoen til ny S80 :pisser::ssip:

Volvo 240 Superman Edition

får kjøpt 3" katalysator. eller bare lage en overgang til original kat som du kan smukke på til hver visning :)

sett bilen under tak, åpne alle dører så fordamper det fort hvis det ikker er for kaldt. Ikke gjør som en del smartinger; lukke bilen helt igjen for å holde varmen inni bilen :P Lite vits da dampen ikke kommer seg ut. Samler seg heller i taket og du blir plaget av gjevnlige drypp når du er ute å kjører :)

i 70% av tilfellene jeg har vært borti hvor ryggelysene har forsvunnet så er det enten en ledning som har hoppet av, irr på skoene inn til bryteren eller bryteren har vært løs. Dersom det ikke er noe av dette så er det irr eller returfjøren inni brytern som er gåen. da kan den skiftes. De bryterene er ganske så solide. Har vært borti et par biler med 2stk 60watts tåkelys montert på ryggelysene. Totalt 120watt + 42watt i ryggelyslyktene... 180watt.. :P

stakkars volvo :(

Skal si du er aktiv om kveldene :P

kunne gjerne hatt den. SOCH utgaven med turbo yter 250hester og 350nm v 2900rpm. Doch utgaven uten turbo yter 220hester. Disse motorene er da 3litere..

B15D eller 1157 sokkel. http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/I/streetbeatcustoms_1916_393407502 Kanskje http://www.lysdiode.no har dette?

Egentlig ikke. Men har noen baktanker om en B280E motor på 170hester hvis jeg skulle byttet motor. Men det er bare tanker. Foreløbig har jeg masse annet å prioritere. Økonomi til motorbytte har jeg heller ikke enda. :)

renault turbo bruker DOCH motoren. 24ventilert. men norge hadde altså 170 i sine E motorer? det gjør nå saken en god del lettere i såfall.

v8er er en flott motor :)

Gamletypen; runde lykter, 264 baklykter, kanskje GT grill med ekstralys, skikkelige brede sorte eiker kantfelger med krom kant, senk, lyseblå metallik, hvite blinklys. Motor: V8er Nyetypen; flathood, 5felts baklykter med hvit blink ryggelys og tåkelys, bross, usa blink, sorte lister, RS blå farge, brede hvite compo felger. Motor: Turbo 4er. Ombygging fra gammeltype til nytype er å stjele bilen sjel :(

280 motoren er veldig bra sammenliknet med forgjengerene. Men har googlet ei stund men finner ikke så mye info im motorene. Har all info jeg trenger om min motor da den står i haynes. kanskje jeg må kjøpe meg enda ei haynes bok for nyere 7serie for å få med 280 motoren? Eneste er at i skandinavia hadde den 156hester, i usa 140 og i andre land 170hester. forskjellen var visst bare tenningssystemet utenom Fmotoren til den amerikanske. Det jeg da lurer på om LH systemet fra andre serier fra de skandinaviske kan brukes på denne da den skandinaviske hadde K-jet systemet. 170 hester + enda kraftigere bunndrag enn hva jeg har i min hadde nå ikke vært å forrakte..

trodde M47 hadde en forsterket versjon til turbo motorene? Eller var det M46 som hadde en forsterket til turbomotorene?

Har studert litt dette med 6er motorene og har fått litt tilbud om kjøp og slikt av diverse motorer, men skal jeg kjøpe så blir det en prv motor igjen. Men det som er mest interessant hadde vært 170hesteren, B280E motoren. Men tenningssystem og slikt er anderledes. 280 motoren bruker LH-jettronic. Min 27 bruker K-jettronuic. Man har 280E motor med K-jettronic system, men det skiller 15hester fra den største med LH systemet. Er dette vanskelig å modifisere tenningssystem og er det andre ting som også må byttes for å få 280motoren. Et anna problem jeg ser i E motorene er at dem må ha høyoktan. Fordel med F motorene er at man kan kjøre 95blyfri, men mister litt guffe i F motorene. Dette er bare noen baktanker jeg har om fremtiden. Den snart 30å gamle B27 motoren min sviver fortsatt som ei klokke så motorbytte blir foreløbig ikke aktuellt.

haha, håret til en i klassen :D Rart hvor mye rart folk kan se i bildeler :roll: Det med slitasje har jeg også merket. Både på min og de mange granadaer med denne spoiler. Ligger helt nedpå lakken og gnikker så det er nå en ganske idiotisk løsning. Girkassen fungerer topp den.. Tilogmed i 3. 4. og 5 (OD). Så vet du det siden du aldri fikk testet dem.. Nydelige gir dem også vel og bemerke :D

har blitt frastjålet en moped for 1,5 år siden. http://www.mopedportalen.com/forum/index.php?showtopic=61036&hl= Fikk ikke noe igjen på forsikringa men tyvene derimot klarte vi å fakke privat. litt fikk jeg tilbake i det minste, men har lært meg små tiltak når ting legges ut på nett. men vil dem stjele så er det umulig å stoppe dem :P alarm er under montering og litt små diverse. Er lite som skal til for å øke sikkerheten. mange rasshøl ute å går desverre :( :)

sårt savnet fra min side også :(

dem er smale ja. angående bildene så forsvinner fort kapasiteten ser jeg. men har betalt serverplass og slikt i dag så jeg håper dem kunne fått den åpnet innen 24timer så slipper jeg dette problemet... :) er greit til senere bildeopplastning å ha en ordentlig server plass uansett.. 1000mb serverplass må holde ei god stund :)

jeg stemmer for original :D blir litt salgsverdi i den også da :)