EIO

Hei! Jeg har et problem med motoren på bilen min, (audien), det er den 20v 1,8 liter motoren. Problemet er at det rykker noe veldig når man begynner å gi gass, det er ett stort rykk. Man må trykke gasspedalen et litt inn for at bilen skal reagere og når den først reagerer starter det med et rykk. tok en diagnose test på den og det kom opp "throttle valve control - basic settings failed", usikker på hvor problemet ligger. Var innom møller og hørte hvor mye det kostet for en ny throttle position sensor kostet, de skulle ha 5500 bare for delen, og det er ikke sikkert at det løser problemet. Så hvis noen vet hva dette problemet kan være så er jeg veldig takknemlig for svar :) Jeg har en følelse at det er noe med gass-spjeldet og systemet rundt det, men er ikke sikker...

heisann http://193.213.24.227/4daction/WA_Varegruppe/?Varegruppe=0356&ASP=2026177&Type=Audi&Model=A3&Year=1997 Der har du de, de er ikke originale, men av original kvalitet.

Hei, jeg har nok det samme som deg, det er ikke aktive høyttalere, bare å koble ISO koblingen rett på, (plug & play). Er komponentsett forran og koaksial oppbyggning bak. Men pass på de bedre anleggene, fra bose osv, de kan jo ha noe spesielle greier, men hvis det bare er den standardspilleren fra audi så er det ikke aktive høyttalere. Tror ikke de dedre anleggene som kom som ekstrautstyr kom på den første modellen A3, tror de først ble introdusert når "faceliften" kom, de som har litt andre lykter... Arrester meg hvis jeg tar feil, any one :)

en kammerat av meg "Phantom 3D" (her på forumet). har en sånn pioneer spiller med touch screen, den er skikkelig "porno", for å si det sånn. men den er dyyyr da. Kan godt lage en guide for hvordan å sette inn en spiller"nr2", og vise med bilder hvordan man legger strømkabel. Hvis noen er intressert da... jeg skal nok finne på noe.

tenkte på å kanksje selge cd spilleren. og bare brukde DVD'en. Og heller investere litt mer i DVD spilleren. Det er jo litt styr også med 2 spillere. hit og dit med ledninger og signaler...

Heisann! Vurderer å skaffe meg DVD spiller og skjerm i bilen. Har CD spiller fra før av, denne vil jeg beholde der den står, siden det er en spiller som spiller veldig godt, og lager god lyd. Men hvis jeg får meg en DVD spiller, hvor i alle dager skal jeg sette den? Bagasjerommet er jo alltid et alternativ, men da må man stoppe for å bytte dvd-plate, som gjør den plasseringen litt mindre aktuell. Har også tenkt ¨på hanskerommet, de som har lik bil kjenner sikkert til at det er et område der som virker som det kan egne seg til å plassere den, innfelling. men jeg tok av hanskerommet og gjorde noen målinger og kom fra m til at en spiller ikke kan felles helt inn der, det er ikke plass nok til det. Er det noen andre som vet om noen plasser hvor spilleren er tigjengelig under kjøring?

Nå har jeg sjekket ringene både forran på grillen og bak på luka og ingen av de er løse eller skrangler.... må få den opp på bukk en dag igjen og sjekke litt mer, eksosanlegget og motorfester, eventuellt starteren også.

Hei kjøpte samme bil som du ser på (m aircon), gått 204000 når jeg kjøpte den, pass på at olje er byttet regelmessig og (om mulig) at det er brukt en god olje. Ellers er det vel ikke noe annet enn på andre biler. Be om å få starte motoren kald når du skal se på den, da kan du lettere høre om det er noe som er "litt" galt. Gjør et fullt rattutslag når bilen står stille, sånn for å sjekke servoen. Er jo en veldig mye brukt motor, både på A3, golf, seat leon, osv, men det kommer så mye an på hvordan den er brukt... den jeg har har går bra, er jo litt drag i den fra sånn ca 3000 rpm på andre gir kjenner man jo at det litt krefter der. listeprisen på bilen ligger på ca 120000 for den kilometerstanden, hehe men det er listepris da. Generellt god kvalitet på de, og veldig lett tigjengelige reservedeler. En ting til, sjekk nøye for påbrgynnende rust nederst på dørene og bakluken. chiptrim av motorer uten turbo er liten vits, koster mye penger uten at så mye skjer. 5%-10% mer effekt, samme med bensinforbruk, men hvis man vil er det jo ingen som vil nekte deg å gjøre det :) og en ting til, det er grisedyr forsikring på den! bokstavelig talt, hvertfall hvis du er under 23, og må ha full kasko.

ja, det er det på min også, måtte høre litt ekstra etter. si i fra hvis du finner ut hva som var galt :)

Heisann! EU-en gikk over all forventning, null feil eller mangler! Ble overrasket jeg. Tenkte det ville telle litt negativt når de som skal kontrollerer starter bilen hører en sånn lyd, men det hadde jo ikke noe med sikkerhet å gjøre. hehe ABS'en var snill og virket i dag også, litt flaks skal man jo ha også. Fikk et tilbud fra en idag om å kjøpe noen 19" felger til S3. til en råbra pris. jeg får lete litt etter bilder med 19". Har jo ønsket meg 18" i sommer men hadde aldri råd til å legge såå mye penger i felger... 19" er jo kanskje litt vel å ta i syns jeg...

Eksosanlegget tenkte jeg det var også, men fannt ikke noe som var løst, får lete litt til. Håper det ikke er starteren for det blir fort noen lapper å fikse. Takk for svar :) Ha en fin dag!

Et problem jeg har fått i det siste er at det skrangler i ett eller annet når jeg starter bilen, høres ut som noe av metall under bilen er løst. Hadde bilen på løfte-bukk i går, men etter å ha lett en time etter løse deler og ikke funnet noe satte jeg den ned igjen.. noen her som har noen anelse om hva det kan være? ulyden kommer sånn akkuratt når motoren starter, varer kanskje sånn i 2 sekunder... men er irriterende da bilen skal på eu kontroll i morgen (noe jeg gruer meg litt til).

ett ord om bilen: NICE!!!! Hvor mye måtte du gi for den? Så virkelig strøken ut på bildene.

Hei www.norskbildelsenter.no har nettbutikk og utsalgssted i Lier. De selger K&W senkesett både coilover og bare fjærer, er norskprodusert. Eller weitec, som jeg vil tro er tysk. sjekk denne siden http://193.213.24.227/4daction/WA_Bilder/?Vare=12316&ASP=1962077&Type=Audi&Model=A3&Year=1997&Back=WA_Varegruppe+ASP=1962077+Type=Audi+Model=A3+Year=1997+Varegruppe=0358

Hei Hvis ABS lyset lyser betyr det at ABS systemet ikke er aktivt. Det er fordi noe er galt med en eller flere deler av det. Som regel er det billige ting som koblinger og sensorer som er ødelagt. Sensorer forran koster rundt 400 kr (uoriginal) mens de bak koster ca 5-600 (uoriginal). Bilen har OBD 2 kontakt så hvis man kjenner noen med diagnosekablel og program er det lett å finne ut hvilken sensor som eventuellt er ødelagt. Det er en annen lampe som lyser hvis det er noe galt med selve bremseanlegget. Håper dette hjalp litt.

Jeg tenkte på det samme, men jeg syns ikke det kommer noen sånn typisk ventilklikkelyd fra motoren. Bilen har fulgt alle oljeservice. så jeg håper ikke det er noe med ventilene. da må man vel av med hele toppen og greier. og det er itt'no gøy. Har fortsatt mer tro på at det er noe med eksosen. Men kan en sånn "treig" ventilløfter skape en sånn stygg lyd?

Hei Har et lite problem med audien, når jeg starter motoren kald så høres det ut som det er noe eksoslekkasje et sted. lager skikkelig stygg lyd. Da ligger tomgangsturtallet på sånn ca 1200rpm. Men når motoren har blitt varm lager den ikke den ulyden. og ikke heller på andre turtall. Hva kan dette være? Prøvde å se på eksosanlegget etter hull, men fannt ingen hull. Høres ikke ut som lyden kommer fra motoren heller.

Et godt råd der :) Det var feil på mine også. Men jeg klarte å ødelegge gjengene til mutteren som fester viskerarmen. Spurte hva delen kostet på audi. men må evt kjøpe hele greia. 600kr for det... så hvis noen har noen deler liggende kontakt meg.

Hei. Lyset lyser mest sannsynlig fordi noe er galt med abs,en din. Kan bare være en sensor eller to som må byttes. At lampen lyser betyr at ABS systemet ikke er aktivt. Ta en diagnose på det bilen bruker OBD2 så hvis du kjenner noen med diagnosekabel og program er det en enkel sak, kan også være dårlig kontakt eller en alt for skitten sensor. Lykke til.

Hei. Jeg har en diagnose-kabel for OBD-2. den bruker kkl-usb protokoll. Men jeg sliter med å finne et komatibelt software. Har prøvd ut flere versoner av VAG-COM. men det støtter ikke andre usb-enheter enn de som ross-tech selv lager. så det må bli noe annet. VW-tool er også prøvd men det støtter ikke usb, (ikke den versonen jeg har i alle fall)... Så er det noen som vet om andre programmer som er kompatible med usb? og som det finnes en demo eller freeware verson av. Takk for hjelpen :) Ha en fin dag!

Hei. http://www.kollevold.no de har både kit og innsatsfilter. koster vel 700 for bare filteret og 1300 for hele kitet. Men pass på! jeg kjøpte akkuratt det kitet til min a3, 1,8 (som også er rød). men der passet ikke den overgangen som man fester k&n filteret til. hehe jeg løste det med superlim, virket helt bra :)

Heisann! Er det noen her som vet alle forskjellene mellom en A3 8L 1,8 og 1,8T? Tenkrt på den første 1,8T med 150hk. de forskjellene jeg kan tenke meg er: - eksosen og selvfølgelig selve turboen. - besninpumpe og dyser - ECU er det noe mere? bremsene er de samme? Motorplassering osv. skiver forran og bak. Hadde jo vært gøy å sette på en turbo. Hehe selv om vegvesenet ikke er like happy for det, og ikke forsikringsselskapet heller...

Hei Ser etter noen nye felger til en 5-serie stv 98 mod, svart. Fant disse på nettet. http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=7512765&sid=7abFc64dl932044&pos=38&tot=106&page=2 Jeg tror de vil se gromme ut på bilen, tenker kun på utseendet altså. Det var vel M3 som først brukte de, har aldri sett sånne stå på en 5-serie før. Så, for dere som har sett det. Ser det bra ut? mvh Eirik

Hørte med møller bilskade nå. De sa at hvis det er rust så gjelder garantien til bilen er 12 år. Men som du sier, er ikke sikkert at det er rust. Det er vel sink som gjør at den ikke ruster og hvis det nå er borte så vil den begynne å ruste etterhvert. Skal høre med møller om det og. Fint at det ikke er verdens mest avanserte lakk på den, ikke metallic.

takker! Da ble den reperasjonen litt billigere enn jeg først anslo :) Ny demper kostet vel 1600 mens en ny fjær kostet ca 700. Er ikke noe "must" å bytte begge fjærne bak hvis en er gåen?