totte88

er litt skummelt før de er såkalte jalla spacers.. så trykket kommer kun på boldene og ikke på "midten" av navet.. er ikke bra for hjul lager helelr.. er du uheldi knekker boltene over en hump å da sir det seg selv va som skjer!:S

pen bil og riktig bruk.. hva F skal man med turbomotor + stæsj om man ikke skal bruke det? synes det er bra slik du bruker den,.. du reparere jo det du ødelegger så da godkjennes det.. slik jeg skal bruke godvogna mi:D

ja se hær.. går framover.. når forventer du skilter på den? ser bra ut på bildene iaalle fall:):):D

joda.. blir bra det.. må bare få tak i cooler og bensinpumpe.. og skru sammen alt.. vet du om noen som sveiser aliminium, esbandos.. må få sveiset ett rør på en enn x-trail cooler jeg har liggende.. da kan jeg bruke den i vinter..er ingen rør som stikker ut fra utgangen så er enkelt bare det som ska sveiset på så har jeg i alle fall en grei cooler!

er jo en del som kan jøres.. tenkt å bruke mye på den? fjern rusten.. er jo 1. pri.. senking og slike ting MÅ jo jøres! er myye som kan jøres.. se på andre sine biler.. stjel ide'er!

noen er heldig at det funker.. andre er mer uheldige.. får se hva jeg blir:D

heheh! sant så sant! fan håper min fk motor blir å gå reint nok til 3" JT!

ventilerte bremser.. 220 hk 280 nm! 200 hk uten ventilerte.. å noe mindre nm!

det følger bil.. men du trenger jo ikke katalysator om bilen går så rent at den er innenfor kravene!:)

bestilte meg turbo clutch idag.. håper den tåler litt moment.. chip å div småsnacks!.. satser på å få dn opp ons torsdag så girkassen kan hives på på torsdag.. satser også på å få tak i en alucooler.. trenger det for å starte opp! ellers det siste jeg mangler nå er bensinpumpe.. noen sa at pedersen racing hadde.. det hadde dem ikke..! noen som vet om en side?

det jeg har tenkt hele tiden:D

jøør d:) er myye pener også så:)

begynner du å se mørkt på ombyggingen før du har startet? det må du ikke.. er en ENKELT sak å putte fordeleren i blokka.. garanterer deg det.. jore det nettopp så jeg vet:)

er vel egr ventilen..trenger IKKE denne.. soter til topp og shit!

spissing er enkelt å justere.. cambern er verre.. så er nok camberen som er ment;)

er ikke billuige fjærer...spesial laga.. husker ikke helt pris å alt..snakket med en.. ta bilder i dag da!:)

hmm.. er det alu? ingen som vet om noen!?

dn vil jo bli negativ camber.. slik den første.. i alle fall det jeg har fått før meg.. mange som kapper så mye foran å bak.. men kan få et problem om at diverse ting tar borti andre ting.. jeg drriver også å finner ut litt om vinklene om man senker mye.. ska kjøpe meg 100 mm TÛV godkjente fjærer til sommeren:):D jeg vet jeg må modde downpipen fra turboen.. men må sjekke ut om resten.. bra det går framover.. har ikke fått kommen oppom å sett enda.. siden bilen står:D bilder?

var det jeg tenkte:):) :D inge som har å selge brukt eller som vet om en som passer perfekt ned i!???

fikk litt motgang i dag.. å jikk litt tregere enn jeg forventet.. IKKE START:. ennå nån timer igjen.. radiator og IC + girkasse! stort sett! ja er nok nok en farlig passasjer.. :D fant også ut at IC'en ikke passa.. må kjøpe meg en da.. skal også ringe i morgen å høre på ny clutch.. m47 clutchen passer på m46 og 45 jah!?

skrudde på motorn i dag.. alt er koplet opp og klart for radiator og intercooler.. da fant jeg jo ut at IC'en faktisk ikke passa:( var fra en 940.. noen som har å selge??

klarte dn jah:) nå mangler jeg bare grombilen på veien.. satser på start i morgen:D

for guds skyld ikke ødelegg en slik fin brakke med å lakke fangerne!:D

hva ligger en slik på i pris da? hvordan kopler man opp en pumpe slik abarth racing har lagt ut? syns den så høveli ut!

er jo bare å prøve seg fram! til den går fint!