beemerworld

vet du av noe alpina hjul eller?? det sku e hatt .. eller noen 18"hjul med kant har 2 sett strøkne 17" hjul å bytte bort

ønsker å kjøpe frontleppe altså under fanger som originalt hører til renault laguna... der finnes d 2 typer 1 m hull og 1 uten jeg skal ha den med hull pm hvis du haar

skulle hatt ei list til renault laguna.. list under fanger (leppe om du vil) det finnes 2 typer en clean og en med to hull ytterst (feks til bremsekjøling) sjekk om dom har en sånn denne passer nemlig perfekt på bilen min å er mye finere en den jallaleppa gs selger

E er karosseribetengnelsen på bayerische motoren werke sine biler denne bilen er en e 34 det gamlekarosseriet heter e 28 og de 2 nyeste er e 39 og e 60... hehe 5 serie d altså

se også tråden om ny femmern min gi noen menings

ja har hatt et par jeg da men ingen på veien enda har et alpina fangerkit som ble plukka opp av en fyr i belgia for 4 år siden.. dette er ferdig til lakkering men jeg har ingen bil å putte dem på skal bygge alpina replica m 745 turbo motor dvs 3,2 turbo.. skal gå ann det ja .. må ha det bare må ha d kunne vøri moro med en e12 5 serie m storsekser å men disse er det enda færre av

masse glupinger som vet mye her for tiden..heh mer enn jeg var klar over... åssen får jeg mer slagvolum på diesel 2,5 blokka

hmm ja vel det visste jeg ikke ... renset du motoren før du skifta olje??? du kan jo sjekke etter om d er slakke i registeret og evt skifte strammer

hva med å legge ut fler bilder a gutten?? må sjå åssen det går med trillebåra mi.. husk caddy funker bra å kjøre snø med hehe

han skulle visst ha ampen hørte jeg du måtte sende den i oppkrav i så fall

du kan jo sende meg priv mld så ringer jeg deg

enn det me å sende nr ditt da ??? kan du ta en tur til næroset for meg??

er det noen her som har en grei e21 til salgs gjerne i midt norge eller hedmark oppland... litt arbeid ønskelig .. helst 320 eller 323

eh vet ikke at det finnes til 2,5 men til storsekser 3,5 finnes det det sitter i gamle 745 tror jeg den er det 3,5 m turbo

prøv å løft det opp og så lirk ut til siden det funker på e34 hverfall

SKIFT KLOSSER....blir ikke lampa borte da så mådu skift føler... åssen batteri er det du snakker om inni der eh hmm vet ikke jeg noe om ihvertfall... økomåleren er det ledning på det er det på turtelleren å... prøv å gjør rent kontaktorplata... tikkinga bruker du motorflush på hydrauliske ventilløftere på disse bilene HUSK Å SKIFT OLJE ETTERPÅ lykke til

den skal blåse kaldluft ja.. prøv med motorrens....klokka skal ha lys ...service lamper kan nulles ut men det er ingen mening i d hvis du skrur sjøl....bremseslitasje??hmm

grættis med e 34

tror jeg ville snakka med autotrim om det ihjallefall

eh blir ikke det helt på trynet da. ettersom m50b25 har vanos er ikke bare bare det vet jeg.. dessuten bør mar ikke bruke mindre drev da dette gjør av ventilene åpner tidligere å tidligere til slutt smeller ventilene nedi stempler og havarimarerittet er et faktum

ikkeno problem med registeret på de bilene..som regel nok av andre ting å ta tak i... vasspumpa bla denne går som regel uten forvarsel og utfallet kan bli katastrofe. ta mororens (innvendig) dette er for ventilløferene sin del..det setter seg mye dritt og koks på de n.b husk å skifte olje og filter etterpå 6,8 liter HALVSYNT OLJE da skal dette være en bra motor... husk skift plugger hver 3000 mil det er dyrt å ikke gjøre det .. denne motoren har 6 coiler de kan gå hvis pluggene ikke skiftes, de koster 1200 kr pr stk og går en ......ja så går alle... sjekk også om de er grisete av olje hvis de er d skift toppdekselpakning,,, olje fucker også coiler.... med litt omsorg er ikke 243000 så ille på en m50,20 motor

ja har samma nr jeg.. han sku ha den sa han .... han har en sånn 5000w pioneer sub da vet du som han ikke får til å dra

gs/os bildeler

en ***** kjørte inn i bilen min foran og jeg må lakke den ene skjermen + fangeren fuck faen i hælvete.. noen som kan ta det svart her eller

den andre bilen er min gamle.. hehe han som kjøpte den mista lappen etter 2,5 time