Nsr160

Var volsomt, folk snakket om dette flamme greiene. Polyester er like lett påtent som bensin, ved over 32 grader. Men bensin brenner heller ikke, vis du tar en varmevifte på den. Tog du an? Så sånn er den saken.

Virkelig bra bilen, men likte ikke bakgrunnen.

Dem holder enda på designet ja. hehe

Jeg vil se en smadret "superbil" eller en skam dyr bil. Med på tanken ?

nææh, syns du det. :op

Må ikke gjøre det for vanskelig her nå? Skal se hva jeg finner. Er ikke dette en 740, jeg vet ikke forskjellene engang V8 Godkjent?

Det går ikke, haha Skal se hva jeg finner Hverfall volvo Denne må være bra nok? Og ikke Quote. Denne gang, kommer dobbelt av alle bildene

Ja heter vel 200 sx her S15 Da vil jeg se en stylet bobil.

:op hvilken?

Tiden er ute. Jeg vil se en nissan skyline R34 politibil. Faktisk

Audi S1

Duger denne?

Km stand. service sist, teknisk tilstand. Det er en honda, dem har gode motorer og drivverk. Sjekk heller etter rust du. Det er hovedproblemet. Se oppi motor om det henger sammen, at det ikke er gamle/sprukne slanger og slik. Så går det fint.

Takk takk, men står enda fast på om det er mulig eller ikke. La oss si jeg heller kjøper meg en VW boble, i orginal stand. Registrerer den i norge. Så søker jeg om å kappe taket, det får jeg lov til. Siden bilen har selvbærende karrosseri. Men kjøper jeg en som allerede har kappet taket, får jeg den ikke registrert i norge?? For den ikke er "orginal"

Reglene er dem samme som var, da bilen var ny. Jo eldre jo mindre regler. Det er kanskje "lettest" å søke biltilsynet, når du vet hva du vil gjøre. Så får du svar, om du kan gjøre det eller ikke.

Leser jeg feil eller skal du bytte 16V med en 8V. Hva er galt med den ene motoren?

Bra valg, for det var det eneste jeg ikke likte med bilen din faktisk. Enten grønn, eller mye mer gult. (spør du meg) Rå bil! Få noen natt bilder da :) Me like neons

Rust Her er en guide på engleskt :op http://www.samarins.com/check/simplecheck.html

Ikke mobb biltema sine signalkabler Stingah :deng

Flytt spido nålen over 200 km/t Turteller til rødsonen. Og vri den, slik det ser ut som den går oppover. Ikke ned Øk oljetrykket Og få tempraturen over på den varme siden. Opp opp opp :) Det ser ut som du har motor problemer slik dem står nå Sikker ikke vært dumt, om du hadde klart å klemt inn ei dame et sted. Ellers ser det meget bra ut.

Det vil glassfiber gjør på plast nesten uansett. Ja jeg forstår tanken din. Men hvor har du kappet den. Hvor er festeanordingen, må den delen du har kappet av "henge" fra toppen. Hvor mye vekt ca. må henge. 1 bilde sier mer en 1000ord. Hadde hjulpet veldig om du kunne skaffe et bilde. Eventuelt et bilde av bil med samme fanger som din, og hvor du har kappet den. Nesten umulig å gi et fornuftig svar, uten bilde.

Hvis den fremstår som orginal. Trenger du fra USA, ”Certificate of Origin” eller ”Certificate of Title” Fra Canada, ”NVIS” eller ” Permit-Vehicle Portion/Certificat d’Imm”. Men nå er det jo ikke det jeg tenkte på da. Nå er det jo kommet disse SFOOR folka. Spesialgruppe for ombygde, oppbygde og reparert kjøretøy. (Folk som jobber for biltilsynet. Som skal kunne se forskjell på en bolt, og en mutter)

Hvilke papirer, må en ha for å kunne registere en modifisert veteran? Feks Jeg kjøper meg en hotrod i usa. Som er trimmet og taksenket. Hvordan er regelverket på dette? Eventuelt hvordan, kommer man rundt det? :)

Japse einseren :) Synes den var stilig jeg. :op Fritidsproblemer har vi alle.