Nsr160

? Starter dere med den fedme fetishen nå igjen.

En kunstner er en person som maler landskap, for salg. For dem som vil se ¤#"%¤"# ups.

Hun er 23 år, 168 cm høy. Liker å gå på strender, hehe bare kødder, ja er med på tanken.

Kommer ann på størrelsen. 7-8 timer på denne tror jeg. Normalt for ei enkel dame, som ikke ligner så altformye på refferancebildet. 4-5 timer

Ny chick. Er faktisk ikke helt ferdig med denne. Men forandringene blir vel små.

Og maske

Paintball mag.

Nei ikke sant, jeg har 20 A fra airbrush.no Her tegnet jeg en bil til mr. tjekk. Brukte hele 6 min på den. Tror ikke jeg skal bli bildesigner med det første. Hadde jeg hatt noe å se etter, og god tid skulle jeg alltids fått til noe. Åja smygel jeg har ikke prøvd fargene fra airbrush.no

Bedre en gjennomsnittet. (hva enn det betyr) Og smygel, jeg likte ikke den røde kompressoren fra Biltema. Men satte aldri trykk regulartor på den.

Jeg har vist så og si alt. Har blitt veldig flink til å fikse feil ;) Her ser dere hva regningene blir brukt til. Jeg er snart ferdig med konkuranse bildet. Som dere ikke kan se :p

Vel smygel Det er ingen perfekt blanding. Noen ganger er det kjekt med litt tykk lakk. For da får du ikke så mye overspray. Overspray, er når lakken fyker der den ikke skal. Men for detaljer ol, så er lakken tynnere. Om du får deg mojoen så kan du se du har riktig tynnet. Når lakken kommer ut med en gang du er borti triggeren. Ja jeg blander farger selv.

Kommer du til på baksiden? Litt vanskelig å se hva som er på bildet. Men nei ikke dytt inni noen ting enda. Dersom du kommer til på baksiden. Så rengjør du og pusser det godt og matt. Med grovt papir. Sørg for å ha god overlapp, slik den nye glassfiberen har noe å holde tak i. Kutt vekk kantene "sprekken" slik du kommer til. Det må ikke komme luft i glassfiberen. Det blir bare tull. Så teiper du over framsiden. (Slik at glassfibern har noe å støtte seg til.) Så finner du fram herder polyester og glassfiber mattene. Legger 3 lag vått i vått. Avhengig av temp, tar det en time for å tørke. Du kan ikke gjøre dette i for kalde omgivelser. Så gjentar du det en gang til. Da har du fått mye av styrken tilbake. Så tar du av teipen foran. Og starter sparklingen (derfor du skulle kutte vekk den kantete dritten, slik du kommer til å ikke får luftbobler.) Fyll i med glassfiber sparkel. Finn frem en fil/kniv/vinkelsliper og puss vekk det overflødige. Så finner du frem fin sparkel, å får det fint og klar for lakk. NB. Du får det du betaler for. Finsparkel fra biltema er nono. Dette er nok slik jeg ville gjort det. Og om du gjør det slik, er det på eget ansvar. Jeg gir bare råd. Bruk maske ved pussing og blandig av kjemikalier. Hansker også, glassfiber fliser er et helvete.

Kjør bånn gass på varmeapparatet i bilen. Varm det du kan varme, å sett igang. Det er verre å lakke i kalde omgivelser. Men det går an.

@harley Ja jeg bruker den sprøyta. Anbefaler den på det sterkete. Nei det er ikke han mike lavelle. Mike learn kommer gjerne over til sommeren. (igjen) Han reiste fra USA til her ifjord. Var på kurs med han ifjord, abselutt til å anbefale. Det nærmer seg motivlakkering av Autofil Edition (Ivar åsland); "Verdens mest romantiske picnic-bil" (Autofils '72 Boble cabriolet). Dette vil altså bli vist i jubileumsprogram nummer 100 mandag 26. mars klokka 2005 på NRK2. Så sett påmidelse på mobilen. :cool:

Var ikke så galt denne.

En jeg hjalp tidligere. Tror du finner den info du trenger der. http://www.bilforumet.no/showthread.php?t=94022 Lest stickys her. http://www.bilforumet.no/forumdisplay.php?f=605 Og ta en titt på "how to" underforumet

:thanks @smygel Du bruker bare feil lakk, jeg bruker PPG envirobase. Vannbåren billakk. Tynning varierer faktisk ganske mye 0-40% Med deionisert vann. Når det gjelder AB så vil jeg anbefale ML mojo. Som har en stor kopp og 0,2 dyse. Den er tunet opp av en fra USA som heter Mike Learn. (får du det ikke til med den, så får du det ikke til) Du får faktisk kjøpt den i norge av. http://www.cchristoffersen.no/ Den koster 2000kr. Om du vil ha en rimeligere har dem det også. Send dem en mail. (dem har lakken også) Ufattelig god service. Du MÅ ha riktig lakk, ellers blir det bare tull. (noe av grunnen til jeg har lært fort) @harley Ja en dobbel action er veien og gå. Helst gravety feed, men det er kommet mange brukbare bottom feed etterhvært også. Kommer ann på hva du er ute etter. Ellers så driver jeg nå å lakker for en HOK konkuranse. Den er anonym så jeg kan ikke vise hva jeg lakker. Desverre.

Du burde være mer spesifisert. Det er ufattelig mye å lære om tegning. Jeg driver bare å lærer meg selv det på si av lakkingen. Først pensler. HB H1 eller H3 er fine sketche blyanter. B blyantene er mørkere. ( jeg har bare B men skal kjøpe fler mørke) Tegn med viskelæret, ta håret feks, mesteparten her er "tegnet" Ved å bruke viskelær til å hente frem lyspunkter. Ikke tegn linjer(jeg prøver å vende meg fra det), tegn med å bevege blyanten i små sirkler. Og blyanten såvidt tar borti papiret. Da kan du jobbe med verdiene lettere samtidig som du får litt "texture". Ser bedre ut med andre ord. Tegn stål og motor deler. (jeg trente mye på det) Du kan godt tegne epler om du vil. Have fun, men sørg for at du trener på noe. Enten det er skyggelegging eller om det er å få størrelsene riktig. Eh ja, kunne sagt mye mer. Men prøv deg fram. Ikke la deg lure av at det bare finnes en teknikk. Resultatet som teller.

Og problemet er det samme på alle delene?

Silikonfjerner. Men har du bare testet på en ting?

Problemet er nok at du har vannavskilleren på kompressoren. Dersom du har det. Så skaff deg en ekstra slange. For at varm luft fra kompressoren blir kjølt i slangen og skaper kondens. Derfor ha en 5-10 m slange ut fra kompressoren, og så sett på vannavskilleren der. Et annet alternativ er allerede nevnt, er ekstra avskiller på selve sprøyta. Alternativ 2 Du siler ikke lakken, eller ikke har sil i lakksprøyta. All lakk bør siles, for pigmentene som ligger overtid. Vil klumpe seg isammen, til en viss grad. Alternativ 3 Du kan ha skitten sprøyte, som gjør at den ikke atominisere lakken bra nok. Sjekk at alle luftveiene og nål og dyse er ren. Alternativ 4 Du kjører på for lavt trykk, du må justere inn trykket når du har sprøta på full åpning. Det er ca +- 0,5bar på 10m slange. Slangen din kan også være for liten. Slik sprøyta ikke får nok luft. Alternativ 5 Du har en bøyd eller skadet nål. Da må du bytte ut nål og dyse.

Har du rabatt på rosa eller noe :) Nice Tror nok hvit å brun blir årets farger. Tenk om alle bilene var rosa. hehe det holder med et par. Går det med pinstipinga da beadlock birthday

Ferdig med denne. Må komme på noe smart til lakk konkurransen nå. :heyyou: Og må få primet den lille bobla. Beklager blitsen, kameraet mitt begynner å ta kvelden.

Ny tegning. Synd jeg gikk tom for papir. hehe