Follostyling

hey.. Hvorfan blender man dysehullene i en topp med dyse hull? Får men kjøpt en type " lokk/flugger" eller noe.. :ass:

takk.. solex 175 cd.. noen som vet hvor jeg kan få tak i en???

Noen som vet navn/nr på at gasser til volvo. eventuelt om noen vet om noen til salgs. hva er en brukt at gasser verdt egentlig???

legg merke til pedalene hans.. pedaler fra manuell bil, bare fjærna clutsjen. heheh

hey.. noen som vet eller ????

har bytta til nye typen speedometer. men så er det noe forskjell på noen av ledningene på gamle instrumente (77 mod) og nye typen (85) noen som vet hvilke ledninger som skal flyttes??

jeg er hypp på dørtrekk... send meg pm med bilde a`???

dette er en 77 mod som ble eu godkjent og fikk skilter 29 januar. og den må vist bli godkjent innen august nå... syke regler

blei litt overasket i dag, fikk lapp i postkassa at bilen min skulle på eu kontoll innen august 07. men bilen har stått avskilta i flere år og jeg hadde den på eu kontroll nå i januar (07) og fikk skilter på den. men mye har jo forandret seg me bilen siden januar. noen som vet ossen reglene med dette er osv.. har jo nettopp vist bilen jo.. hmmmm

hey.. jeg har noen b280/b28 dele motorer stående hvis noen er hypp..

ja det går jo det å.. er jo litt lettere for da slipper man å demontere hele fjærbeine. skal se på det i løpet av uka,,,

oki.. men da har jeg jo fått svar da.. takk da blir det 3 forran og 3 bak.. skal legge ut bilder når jeg er ferdig jeg.. ja det er ikke så fett å kappe for mye nei. er jo litt jobb å demontere og montere forran. bak er jo bare en lek

supert.. takk da tenker jeg det blir 3 forran og 3 bak..

noen som har bilder av en med kappa fjærer a? halve fjæra?? ekke det litt mye a? jeg tenker kansje 3 vininger men er ikke sikker på ossen det vil bli.

hvor mye kan man kappe org fjærene for at bilen blir passe lav. altså, den skal ikke ligge på bakken men skal heller ikke være så høy. men senke sånn 60-80 mm hvor mye utgjør en vinning.. noen som har bilder me kappa org fjærer og hvor mye.

ja det er jo det, hehe.. men gamle lyktene med hvite blink og nye typen fangere er jo fett

oki... blir sikkert ikke til at jeg gidder å gjøre noe med bak lyktene. bortsett fra nye glass.. men forran.. hmmmmmm... blir vel gamle typen

nye fangere skal jeg ha uansett.. hehe.. men noen som vet hva som må gjøres for å få på nye typen bak lamper???

lurer på om det er det det blir assa.. hehe har kjøpt hvite blink forran og bak til galme typen. men er noe ved den nye jeg også liker, men er ikke helt sikker på hva jeg skal ha

har en 76 mod 245 stående, men så lurer jeg på om jeg skal ha den gamle fronten med runde lykter eller om jeg skal skifte til nye typen.. og seff med hvite blinklys på begge. bak har jeg kjøpt nye lykte glass til gamle typen med hvit blink.. jeg syns gamle fronten er tøff men liker også den nye. hva mener resten av volvo folket.

men den slangen på undersiden av btr`n er jo jævlig tynn. type vacum størrelse. på gasserene mine går det bensinslange fra dene ene til den andre så kun en slange ut.. må ha retur ja. etter som man bruker høyttryks pumpe å da må jo retur slangen være ganske tykkk... kan jo sende en mail til pedersens å høre me de..

oki. men på den der er det 4 tykke slanger. ossen blir det. en til gaser en til retur og en til bensin inn. hva med den siste tykke

åssen pumper har du da???

noen som har en forklaring eller? bilde/tegning på oppkobling av btr med 2 tykke og en tunn slange. og ett hull. hehe

oki.. men hvis dere ser på bilde på siden til pedersens på det nederste bilde er det 2 tykke slanger en tynn en blinn plugg og en crome mutter. en tykk til gasserene en tykk til pumpa en tynn til innsug og ikke flere. kan det være riktig.??